Outline · [ Standard ] · Linear+ imbunatatire 1.5 dci, filtru aditional motorina

Ma intrebam daca a incercat cineva..dar as vrea se aflu daca se poate monta inca un filtru de motorina sau un pahar decantor inainte de filtrul de motorina al masinii!A incercat cineva asa ceva?Daca nu pe mine ma bate gandul sa incerc asa ceva.. sau macar sa studiez problema!Motorina romaneasca dauneaza grav dci-ului vad!Va multumesc

Ma intrebam daca a incercat cineva..dar as vrea se aflu daca se poate monta inca un filtru de motorina sau un pahar decantor inainte de filtrul de motorina al masinii!A incercat cineva asa ceva?Daca nu pe mine ma bate gandul sa incerc asa ceva.. sau macar sa studiez problema!Motorina romaneasca dauneaza grav dci-ului vad!Va multumesc

Am sters de aici flame-ul destul de substantial care aparuse impreuna cu multele aberatii care oricum nu aveau legatura cu topicul.
Daca nu aveti ceva de zis legat de subiectul topicului va recomand sa va abtineti.

Salut,eu stau intr-o zona in care tirurile circula de si folosesc motorina numai de la baieti.Motorina o filtrez inainte de introducerea in rezervor folosind o instalatie artizanala de filtrare inventie proprie.Bidonul cu motorina ce urmeaza a fi filtrata,decantor de benzina de dacie(9 ron),filtru de benzina din acela transparent(3-4ron), filtru de motorina de Audi A4,WV,sunt la fel(25ron) si la final un bidon curat din care motorina filtrata ajunge in rezervor.Toate acestea sunt interconectate cu 4-5 metri de furtun(15ron).Diferenta de nivel intre bidoane este de aproximativ 70 cm.Masina o am din noiembrie 2006 si am putin peste 45000km.la reviziile efectuate la 20 si 40mii,am stat langa mecanic si am drenat filtrul de motorina in vas curat dar nu am observat nici un pic de mizerie sau apa.Masina merge perfect si am facut si o economie importanta de bani.

Mahle fac un filtru de motorina in linie, intreaba pe la un magazin de piese auto. Nu recomand filtre de benzina pentru ca sunt prea permisive.

Nici eu nu recomand filtru de benzina pentru diesel, si sustin asta prin faptul ca aveam la dacie si decantor si filtru d'ala transparent de hartie, de marca, nu no name, si la 5000 km in carburator, mai exact pe fundul CNC era o pulbere fina, bine, nu dauna in nici un fel, dar la Diesel probabil dauneaza.