Outline · [ Standard ] · Linear+ missfire pe cindru 1 si 4, missfire pe cindru 1 si 4

Am o dacia solenza benzina care am cumparat-o acum 1 an , de cand am cumparat-o si am pus testul pe ea am o eroare in parametri motorului si anume missfire cilindru 4 masina functioneaza bine ,pe test daca vreu sa citesc erorile nu o gaseste dar in info EOBD imi arata missfire sur cilindre 4, am inlocuitujii, fise,bobina ,curatat injectoare si schimbat senzor detonatie,de cand am schimbat bobina sa mutat pe cilindru 3 am fost la service dacia sa puna testul pe ea si nici ei nu au putut sa imi zica ce are, va rog frumos daca ma puteti ajuta cu ceva sfaturi. Mai nou un prieten a patit la fel dupa ce a schimbat semeringurile la supape,reglat culbutori si schimbat bujii a pus testul pe ea dupa 3 zile si ii da missfire pe cindru 1 si 4, si daca va ajuta la ceva am observat ca valorile la Appr TLZ defaut demi-tour cible pour cyl 1 et 4 sunt de ~ 1050 si la Appr TLZ defaut demi-tour cible pour cyl 2et 3 sunt de ~ 1150 nu stiu exact ce inseamna. va rog daca puteti sa imi dati ceva idei pt ca nici la dacia nu au stiut ce are, m a trimis la alta reprezentanta. eu ma gandesc ca poate sa fie din reglajul culbutorilor. This post has been edited by B08STX: 21 Nov 2012, 20:35

Am o dacia solenza benzina care am cumparat-o acum 1 an , de cand am cumparat-o si am pus testul pe ea am o eroare in parametri motorului si anume missfire cilindru 4 masina functioneaza bine ,pe test daca vreu sa citesc erorile nu o gaseste dar in info EOBD imi arata missfire sur cilindre 4, am inlocuitujii, fise,bobina ,curatat injectoare si schimbat senzor detonatie,de cand am schimbat bobina sa mutat pe cilindru 3 am fost la service dacia sa puna testul pe ea si nici ei nu au putut sa imi zica ce are, va rog frumos daca ma puteti ajuta cu ceva sfaturi.
Mai nou un prieten a patit la fel dupa ce a schimbat semeringurile la supape,reglat culbutori si schimbat bujii a pus testul pe ea dupa 3 zile si ii da missfire pe cindru 1 si 4, si daca va ajuta la ceva am observat ca valorile la Appr TLZ defaut demi-tour cible pour cyl 1 et 4 sunt de ~ 1050 si la Appr TLZ defaut demi-tour cible pour cyl 2et 3 sunt de ~ 1150 nu stiu exact ce inseamna.

va rog daca puteti sa imi dati ceva idei pt ca nici la dacia nu au stiut ce are, m a trimis la alta reprezentanta. eu ma gandesc ca poate sa fie din reglajul culbutorilor.

This post has been edited by B08STX: 21 Nov 2012, 20:35

Nu ma pricep la testere, dar logic, daca nu iti apare in erori, doar in info bios inseamna ca este ceva minuscul ce nu afecteaza.
Incearca si cu o benzina mai buna calitativ si noteaza parametrii inainte de alimentare si dupa.

Motorul merge rotund sau trepideaza la accelerare?

Motorul merge rotund sau trepideaza la accelerare?

ambele motoare merg rotund