cum desfac pompa de frana ?, garnituri
|
DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic   |
| andu911 |
  3 May 2005, 23:21
Post
#1
|
||
 Membru autentic Group: Members Posts: 5.164 Joined: 18 February 05 From: Bucuresti - Berceni  |
|
||
|
--------------------
-
-
-
|
|||
   |
|
||
| diaconuliviu |
4 May 2005, 06:55
Post
#2
|
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
QUOTE(andu911 @ 3 May 2005, 23:21) vreau sa schimb toate garniturile de la pompa de frana, ca imi pierde pe undeva si nu stiu cum se desface.  E simplu circuit sau dublu? La simplu ai numai un piston, la dublu ai doua; Dupa demontarea de pe masina in locasurile rezervorului de lichid o sa vezi doua stifturi elastice. Au in ele cite un orificiu mic, de 1 mm. Eu folosesc pentru "amorsare" o surubelnita prelucrata incit sa deplasez un pic stifturile (pirghie cu brat mic). Dupa amorsarea deplasarii trag de ele cit mai axial cu un cleste cu virf ascutit. Dupa eliberarea stiftului, pistonul iese singur de regula, sub actiunea arcului. Atentie la montarea garniturilor. Pe pinstonul din fundul cilindrului garniturile sint montate "in opozitie" (in "X"), pe cel dinspre pedala au acelasi sens. Vezi si acele supape, au mare importanta. La asamblare stifturile se monteaza cu crestatura spre pedala. A, explicatiile sint pentru pompa cu dublu circuit. |
|
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
|
|
|
| andu911 |
5 May 2005, 17:10
Post
#3
|
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.164 Joined: 18 February 05 From: Bucuresti - Berceni |
e dublu circuit, merci
|
|
--------------------
-
-
-
|
|
|
|
|
| andu911 |
11 May 2005, 07:08
Post
#4
|
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.164 Joined: 18 February 05 From: Bucuresti - Berceni |
pistonul din fundul cilindrului cum il mai scot ? am scos pistonul dinspre pedala...dar celalalt nu prea vad cum iese...
|
|
--------------------
-
-
-
|
|
|
|
|
| diaconuliviu |
11 May 2005, 10:19
Post
#5
|
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
QUOTE(andu911 @ 11 May 2005, 07:08) pistonul din fundul cilindrului cum il mai scot ? am scos pistonul dinspre pedala...dar celalalt nu prea vad cum iese... Ar trebui sa iasa prin forta arcului. Nu vrea? ai doua solutii: 1 Tii pompa cu gaura in jos si bati cu ea intr-o laveta impaturita-iese pistonul prin inertie 2. Sufli aer sub presiune prin orificiile de la conducte, obturind, bineinteles pe celelalte, inclusiv pe cele de la borcan. This post has been edited by diaconuliviu: 11 May 2005, 14:38 |
|
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
|
|
|
| Dyda |
11 May 2005, 12:32
Post
#6
|
 Membru autentic Group: Members Posts: 677 Joined: 30 April 04 |
Sau pe o bucata de lemn
|
|
-------------------- Kox
|
|
|
|
|
| andu911 |
11 May 2005, 22:24
Post
#7
|
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.164 Joined: 18 February 05 From: Bucuresti - Berceni |
hehe...domnu piston era rupt...si s-a gripat acolo, nefiind folosit demult...pompa este irecuperabila...(de-aia mi-a dat-o ala care mi-a vandut masina
 ) |
|
--------------------
-
-
-
|
|
|
|
|
 |
| Random Picture | Google search | Last addition |
|---|---|---|
 |
căutare personalizată
|
 |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic| Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 7th June 2025 - 22:05 |
Invision Power Board
© 2025 IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
