Outline · [ Standard ] · Linear+ nu porneste + miros puternic de gpl

Salut , imi cer scuze ca am deschis un topic nou dar nu am gasit nimic care sa corespunda cu problema pe care o am eu . Am o dacie pe carburatie pe care am montat acum 2 ani o instalatie GPL la mana a 2a ,de o luna doua a inceput sa aiba urmatoarele simptome, daca o opresc dupa ce fac un drum de 10km o las cam 10 minute si vreau sa o pornesc ,dau la automat , nu porneste binenteles , vine un miros puternic de gpl , am fise tesla , baterie de 55ah ,si aprindere tranzistoriala cu senzor ( cutie rosie cu led rosu ). Multumesc

Salut , imi cer scuze ca am deschis un topic nou dar nu am gasit nimic care sa corespunda cu problema pe care o am eu .
Am o dacie pe carburatie pe care am montat acum 2 ani o instalatie GPL la mana a 2a ,de o luna doua a inceput sa aiba urmatoarele simptome, daca o opresc dupa ce fac un drum de 10km o las cam 10 minute si vreau sa o pornesc ,dau la automat , nu porneste binenteles , vine un miros puternic de gpl , am fise tesla , baterie de 55ah ,si aprindere tranzistoriala cu senzor ( cutie rosie cu led rosu ). Multumesc

Dar pe benzina porneste

salut , uneori mai face si pe benzina figuri ,dar porneste , precizez ca am schimbat bobina acum un an , am cumparato de noua .

Vezi de unde vine mirosul puternic.

M-am tot uitat la plaman , la electrovalve , dar nimic, parca zici ca se ineaca dupa ce dau la automat cateva secunde , mai ales daca am casetofonuț pornit sau acum iarna cand este mai frin si am aeroterma pornita nici sa o frigi nu porneste

Se poate sa se inece mai poti incerca sa strangi surubul de pe furtun. A, si vezi daca nu iti ramane vreo valva deschisa. De aceea iti baga gaz de iti ineaca motorul si miroase si puternic.

This post has been edited by val2011: 14 Jan 2014, 21:14

In turatie sau relanti ?? , nu ma pricep din cauza asta intreb
Daca pun contactul se aprinde becul de la gpl si daca nu dau la automat becul verde de la gpl se face portocaliu si se aude un tac undeva in compartimentu motor , putin probabil sa ramana vreo valva deschisa , Multumesc

This post has been edited by valex19: 14 Jan 2014, 21:17

pai il lasi la relanti si il strangi pana da sa moara apoi il deschizi pana vezi ca se tureaza motorul cand dai de acceleratie, aproximativ pana la 3000rpm.

ok, multumesc si raman dator de cinste , eu ma gandeam ca poate fii membranele de la plaman pt ca nu le-am schimbat niciodata , cine stie ce o mai fi si acolo .

Tacanitulpe care il auzi iti indica faptul case deschide o electrovalva