Outline · [ Standard ] · Linear+ stopuri cu folie, necesita omologare?

salut !vreau sa-mi pun si eu folie pe stopuri sau sa dau cu spray din ala special .....se cere omologare pentru asa ceva sau pot sa-mi pun linistit??

salut !vreau sa-mi pun si eu folie pe stopuri sau sa dau cu spray din ala special .....se cere omologare pentru asa ceva sau pot sa-mi pun linistit??

Pot sa iti pui linistit ... Ca si linistit vei lua amenda.

Nu cred ca vei obtine omologare pentru asa ceva pentru ca este ilegal.

Orice ai face, faptul ca pui folie sau ca le dai "cu spray din ala special" le vei reduce garantat gradul de luminozitate (mai mult sau mai putin in functie de solutia aleasa).

In anumite situatii (vezi soare orbitor) te vei pune in pericol pe tine si pe ceilalti particpanti la trafic.

P.S. Nu vreau sa supar pe nimeni.. dar dupa ce ca stopurile de la Dacie sunt "chioare de la mama lor", numai asta le mai trebuie.

This post has been edited by Executron: 5 Apr 2008, 23:41

am umblat cu stopurile "afumate" un an si ceva si nici dracu nu a zis nimic(afumat zic in limita bunului simt)

este o prostie ceea ce vrei sa faci mai bine dai banii pe altceva ,nu de alta dar sa nu ai probleme , doamne fereste de vreun accident

dar sa le "decolorez" se poate fara omologare ??

vezi ca au aparut ptr dacii stopuri clare poate iti plac alea

Decoloratul implica automat si schimbarea becurilor, sper ca esti constient, pentru a mentine culoarea stopului constanta.

Le poti face clar punand becuri rosii, portocalii fara probleme, cred.

DAR, cred ca cea mai buna solutie de compromis e sa-ti iei faimoasele triple clare-lexus-cromate

eu am inteles ca sunt praf calitative, am auzit la cineva ca se curata cromul ala de pe ele, mai sunt si o gramada de bani

Am inteles ca sunt 140-150 lei setul. Nu stiu la ce calitate extraordinara te astepti la pretul ala.

Eu unul as fi de acord cu ele pur si simplu ca lumineaza mult mai bine decat cele din fabrica care de cele mai multe ori sunt matuite/albite/innegrite/arse/sparte etc

Ca se ia cromul de pe ele si arata ca nuca in perete pe o dacie...Asta e alta treaba...

This post has been edited by Executron: 5 Apr 2008, 23:55

eu le vreau ca in poza ...imi trebuie omologare la asa ceva ?

This post has been edited by vallyyy: 5 Apr 2008, 23:56

Attached thumbnail(s)
poza_masinaaaaaaaa.jpg ( Size: 21.85k ) Number of downloads: 362

sunt destul de greu de montant sa stea cat de cat bine.. plus de asta arata ca dracu in varianta originala.. eu am incercat sa le mai "cizelez" putin..

Attached thumbnail(s)
1.__14_.jpg ( Size: 420.13k ) Number of downloads: 408

daca pe alea de fabrica le aranjazi un pic adica curatate , spalate eventual lacuite pe din-interior o sa arate bine si alea, mie unul sincer imi plac mai mult alea de fabrica

Ce i-a iesit lui jaf e admirabil, chiar imi place cum arata cu negrul acela in locul cromului. Faptul ca masina e gri sobolan mai atenueaza din soc, oricum.

@Garfield. Idem. Eu la nova le-am demontat, le-am spalat f. atent pe interior, le-am dat cu polish pe exterior (imi schimbasem o tripla si cea veche arata obosita in comparaite) si eu iesit super in sensul ca cel din spate ma observa sigur

eu la ale mele le-am lacuit pe interior si acum face o lumina seara de vede orice chior , si in momentul cand umblii la ele este bine sa schimbi si garnitura aceea de cauciuc care etanseaza cu caroseria , ptr ca de obicei este rascoapta

salut, dar folia de pe ele cum se poate dezlipi? Vechiul proprietar a avut folie pe ele si sa copt, o fost luata pe ici pe colo si acum arata jalnice si vreau sa le curat si sa dau folia aia jos

Arata jalnic si cind este intreaga folia dar si cind este "coapta" si cel mai grav este ca esti un pericol pentru ceilalti participanti la trafic.