Outline · [ Standard ] · Linear+ o noua taxa de drum, anul nou cand vine vine de da peste tine

Se pare ca taza de drum introdusa pana acum in pretzul benzinei/motorinei va fi platita separat. Aceasta taxa va fi platita obligatoriu pe 12 luni astfel incat daca circuli doar 1 luna va trebui sa plateshti 12. Maii mult decat atat in mod normal pretzul benzinei/motorinei ar trebui sa scada intrucat statul nu mai taxeaza combustibilul cu aceasta taxa. DAR ... se pare ca benzinarii "merg pe burta". Asha ca ... domnii mei dupa ce RCA-ul se va scumpii considerabil din 2005 mai avem o taxa de plata. Articol dintr-un ziar: De la anul taxa de drum este obligatorie De la 1 ianuarie 2005, romanii care au masina mica vor fi obligati sa scoata din buzunar, anual, contravaloarea a 17-24 de euro – taxa de utilizare a drumurilor nationale, altfel vor plati o amenda cuprinsa intre 3 si 4,5 milioane de lei. Din prima zi a anului viitor pentru utilizarea drumurilor nationale se va plati o taxa calculata atat in functie de durata parcursului si a stationarii in Romania, cat si de clasa de emisii poluante in care este incadrat vehiculul. Taxa se va aplica nediferentiat pentru romani si straini. Daca aveti un bolid echipat cu un propulsor ce respecta normele de poluare Euro II, Euro III sau Euro IV, veti avea de platit echivalentul a 17 euro. In schimb veti obtine o rovinieta care atesta achitarea taxei si va da dreptul sa folositi infrastructura rutiera a tarii timp de un an. Daca masina dumneavoastra este dotata cu un motor Euro I, dreptul de a circula pe drumurile publice va costa mai mult – 21 de euro anual. Iar daca se inscrie in clasa non Euro, veti scoate din buzunar contravaloarea a 24 de euro. Nici posesorii de autoturisme care sunt in vizita in Romania nu vor scapa netaxati. Astfel, daca tranziteaza sau stationeaza cel mult sapte zile in tara vor avea de achitat o taxa de 2-4 euro, in functie de gradul de poluare al masinii – Euro, Euro I, Euro II si peste. Pentru o sedere de 7-30 de zile, valoarea taxei de drum creste la 4-6 euro si poate ajunge la 9-15 euro, pentru o perioada de sase luni. Randurile platitorilor de taxa de drum vor fi formate si din proprietarii celorlaltor vehicule de pasageri – microbuze si autobuze. Acestia vor plati mai mult decat posesorii de autoturisme. Nici detinatorii de vehicule comerciale – tiruri, camioane – nu au fost uitati de Guvern, desi ei platesc taxa de drum din 2002 sau 2003. De la anul insa, vor fi obligati sa scoata din buzunar sume aproape duble, comparativ cu cele platite anii trecuti. In plus, de la 1 ianuarie 2005 taxa va fi achitata si pentru utilizarea remorcii. In cazul in care sunteti prins in trafic fara rovinieta valabila, va puteti alege cu amenda de la 3 milioane de lei (autoturism) pana la 70 milioane lei (autovehicul de peste 12 tone cu patru axe). In plus, veti ramane fara certificatul de inmatriculare al vehiculului sau, dupa caz, fara licenta de transport. Banii adunati vor fi folositi de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADN) pentru finantarea lucrarilor de constructie, modernizare, intretinere si reparatie a drumurilor nationale, precum si pentru garantarea si rambursarea creditelor externe si interne contractate in acest scop.

Se pare ca taza de drum introdusa pana acum in pretzul benzinei/motorinei va fi platita separat. Aceasta taxa va fi platita obligatoriu pe 12 luni astfel incat daca circuli doar 1 luna va trebui sa plateshti 12.
Maii mult decat atat in mod normal pretzul benzinei/motorinei ar trebui sa scada intrucat statul nu mai taxeaza combustibilul cu aceasta taxa. DAR ... se pare ca benzinarii "merg pe burta".

Asha ca ... domnii mei dupa ce RCA-ul se va scumpii considerabil din 2005 mai avem o taxa de plata.

Articol dintr-un ziar:

De la anul taxa de drum este obligatorie
De la 1 ianuarie 2005, romanii care au masina mica vor fi obligati sa scoata din buzunar, anual, contravaloarea a 17-24 de euro – taxa de utilizare a drumurilor nationale, altfel vor plati o amenda cuprinsa intre 3 si 4,5 milioane de lei. Din prima zi a anului viitor pentru utilizarea drumurilor nationale se va plati o taxa calculata atat in functie de durata parcursului si a stationarii in Romania, cat si de clasa de emisii poluante in care este incadrat vehiculul. Taxa se va aplica nediferentiat pentru romani si straini. Daca aveti un bolid echipat cu un propulsor ce respecta normele de poluare Euro II, Euro III sau Euro IV, veti avea de platit echivalentul a 17 euro. In schimb veti obtine o rovinieta care atesta achitarea taxei si va da dreptul sa folositi infrastructura rutiera a tarii timp de un an. Daca masina dumneavoastra este dotata cu un motor Euro I, dreptul de a circula pe drumurile publice va costa mai mult – 21 de euro anual. Iar daca se inscrie in clasa non Euro, veti scoate din buzunar contravaloarea a 24 de euro. Nici posesorii de autoturisme care sunt in vizita in Romania nu vor scapa netaxati. Astfel, daca tranziteaza sau stationeaza cel mult sapte zile in tara vor avea de achitat o taxa de 2-4 euro, in functie de gradul de poluare al masinii – Euro, Euro I, Euro II si peste. Pentru o sedere de 7-30 de zile, valoarea taxei de drum creste la 4-6 euro si poate ajunge la 9-15 euro, pentru o perioada de sase luni. Randurile platitorilor de taxa de drum vor fi formate si din proprietarii celorlaltor vehicule de pasageri – microbuze si autobuze. Acestia vor plati mai mult decat posesorii de autoturisme. Nici detinatorii de vehicule comerciale – tiruri, camioane – nu au fost uitati de Guvern, desi ei platesc taxa de drum din 2002 sau 2003. De la anul insa, vor fi obligati sa scoata din buzunar sume aproape duble, comparativ cu cele platite anii trecuti. In plus, de la 1 ianuarie 2005 taxa va fi achitata si pentru utilizarea remorcii.
In cazul in care sunteti prins in trafic fara rovinieta valabila, va puteti alege cu amenda de la 3 milioane de lei (autoturism) pana la 70 milioane lei (autovehicul de peste 12 tone cu patru axe). In plus, veti ramane fara certificatul de inmatriculare al vehiculului sau, dupa caz, fara licenta de transport. Banii adunati vor fi folositi de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADN) pentru finantarea lucrarilor de constructie, modernizare, intretinere si reparatie a drumurilor nationale, precum si pentru garantarea si rambursarea creditelor externe si interne contractate in acest scop.

nu chiar da peste tine, taxa a fost stabilita de ceva ani (2-3), insa de din 2005 intra in vigoare si pt autoturisme, masinile de peste 7,5 to o platesc de ceva timp...

vezi aici se discuta:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=10478&hl=

Rog moderatorii de aici sa inchida/stearga topicul... discutia se poarte la stiri... mersi... Il rog pe initiator sa nu se supere si sa continue discutia dincolo...mersi.