Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme peste probleme, nu vreau sa se duca :)

Servus, desi supernova mea a intrat in al 6-lea an, fara probleme, acu incep sa apara. Super Nova Clima 46.000km. Problema 1, Motorul a inceput sa isi piarda din putere, la relanti nu mai poate sta turata fix la 1000 scazant si crescand usor. problema 2. Antigelul il schimb o data la 3 -4 luni Problema 3. Geamurile electrice au cedat. Nu gasesc sigurantele pt ele ca sa le verific, nu stiu cu ce sunt legate. Problema 4. Volanul in mers se misca stanga dreapta usor. continu. Vreau sa o bag in service pt reparatii caroserie unde m-a pocnit careva, vopsire completa si verificare motor. Ce aditivi sa iau, sau ce uleiuri imi recomandati. Pana acu am avut problema doar cu Cititorul de turatie, dar vad ca deja incepe cu probleme

Servus, desi supernova mea a intrat in al 6-lea an, fara probleme, acu incep sa apara.

Super Nova Clima 46.000km.
Problema 1, Motorul a inceput sa isi piarda din putere, la relanti nu mai poate sta turata fix la 1000 scazant si crescand usor.
problema 2. Antigelul il schimb o data la 3 -4 luni
Problema 3. Geamurile electrice au cedat. Nu gasesc sigurantele pt ele ca sa le verific, nu stiu cu ce sunt legate.
Problema 4. Volanul in mers se misca stanga dreapta usor. continu.
Vreau sa o bag in service pt reparatii caroserie unde m-a pocnit careva, vopsire completa si verificare motor. Ce aditivi sa iau, sau ce uleiuri imi recomandati.


Pana acu am avut problema doar cu Cititorul de turatie, dar vad ca deja incepe cu probleme

1 - poate fi motorasul pas cu pas , pot fi injectoarele infundate , bujiile , fisele , etc
2 - de ce ?
3 - nu sunt din fabrica ... cauta-le ca trebuie sa le gasesti
4 - o janta stramba ? un disc ovalizat ?

2. - ajunge la minim si trebuie completat, am inteles ca nu e normal
3. - geamurile sunt de la ei, de la Latin Efe Dacia
4. - Cum verificam ? , sa fie joc in bucse ?

This post has been edited by LooSeR: 24 Apr 2008, 17:26

Pai verifica si tu pe unde curge antigelul . Poate ai caloriferul spart . Iti curge antigel la piciorul stang al pasagerului din dreapta ? Miroase urat in masina ? Poate ai vreun furtun fisurat ...

nu se vede pe unde curge, nu miroase nimic. nu imi dau seama

25 Apr 2008, 16:53:
Am descoperit pe unde curge, deoarece so dus de tot,
In compartimentul motor, in dreapta spre bot, a blocului motor e o flansa cu 3 suruburi si 2 cabluri care intra in ea, iar flansa se duce la motor sau ceva de genu.
E infundata, sau garnitura stricata. La 2000 de tura picura putin iar la 3000 ture zici ca e cascada

This post has been edited by LooSeR: 25 Apr 2008, 15:53

Curge pe la termostat, mai exact pe la capacul lui. Cel mai probabil s-a dus garnitura.

Pentru problema cu volanul verifica sa nu ai vreo galma in cauciuc.

This post has been edited by pastrama: 25 Apr 2008, 16:03

La prima problema poate fi si senzorul de turatie...verifica pe ala primu ca e cel mai usor de curatat

Nu cred sa fie senzorul de turatie ... pt ca daca e ala nu porneste masina ( sau porneste greu ) plus ca la el e nou

Am deschis ieri termostatul, daca asa so numi , curge in continuu antigel, so dus vro un sfert din ce era acolo ( bine ca am avut sa completez ), ce am observat dupa ce am strans, nu mai curge ca o cascada si cate un pic pic pic ,.. la turatie mare. Probabil ca fuse infundat si cand am scos antigel a scos si jegul, dar garnitura trebuie schimbata.

Intrebare, cum opresc sa nu mai curga antigel.

Nu cred ca din cauza cauciucurilor ( galmei ) face volanul stanga dreapta, plus ca trage mai greu la viraj stanga.


This post has been edited by LooSeR: 26 Apr 2008, 08:22

Attached thumbnail(s)
_MG_4614.JPG ( Size: 239.89k ) Number of downloads: 255

Schimba termostatul . Si inafara de asta ferifica burdufurile ( sper ca asa se numesc ) de la caseta de directie sa nu fie rupte . Asa am patit eu ... s-a rupt unul si-mi vira greu stanga . Am bagat vaselina si merge perfect iar .
Jantele sunt echilibrate ? De la ele pot aparea vibratii in volan ...

azi am mers putin cu rablutza si am observat la relanti ca se aude un sunet ca de toaca Si pare sa vina din bloc motor.
Vro idee /

Daca zgomotul e mai infundat, poate fi bataie de cuzineti, ceea ce nu e tocmai bine. Tacheti nu cred sa ai la masina (Nu am DSN si nu ma pronunt), dar aia suna mai subtire (ca doua monede care le bati una de alta).

P.S. Presiunea la ulei e normala?

This post has been edited by dyogenes: 30 Apr 2008, 07:00

Presiunea este normala, suna de parca loveste ceva de metal. nu infundat

tachetii?