Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacie 1310 nepornita de 1 an, La ce sa ma astept?

Am gasit pana la urma un mecanic, va veni vineri sa se uite la masina. Daca ma puteti ajuta cu cateva raspunsuri, mi-ar fi de mare ajutor: - cum sa procedez, dat fiind faptul ca am ITP-ul expirat si masina lovita? La politie nu ma pot duce fara ITP pt constatare pt ca-mi retin talonul. In service pt reparatii nu pot merge fara constatare de la politie, la ITP nu pot merge cu masina lovita. De la biroul de accidente usoare mi-au spus ca fie o aduc pe platforma, fie caut un echipaj de la politia rutiera prin zona sa-mi faca constatarea - asta ar putea dura saptamani bune, pana nimeresc un echipaj prin zona. - unde pot face ITP-ul si sa fie cat de cat ingaduitori, sa nu se lege de toate nimicurile? - in ce masura urmele de rugina pe caroserie imi pot face probleme la ITP? - daca accidentul cu lovitul in parcare ramane cu autor necunoscut, RCA-ul meu imi acopera reparatiile?

Am gasit pana la urma un mecanic, va veni vineri sa se uite la masina.

Daca ma puteti ajuta cu cateva raspunsuri, mi-ar fi de mare ajutor:

- cum sa procedez, dat fiind faptul ca am ITP-ul expirat si masina lovita? La politie nu ma pot duce fara ITP pt constatare pt ca-mi retin talonul. In service pt reparatii nu pot merge fara constatare de la politie, la ITP nu pot merge cu masina lovita. De la biroul de accidente usoare mi-au spus ca fie o aduc pe platforma, fie caut un echipaj de la politia rutiera prin zona sa-mi faca constatarea - asta ar putea dura saptamani bune, pana nimeresc un echipaj prin zona.

- unde pot face ITP-ul si sa fie cat de cat ingaduitori, sa nu se lege de toate nimicurile?

- in ce masura urmele de rugina pe caroserie imi pot face probleme la ITP?

- daca accidentul cu lovitul in parcare ramane cu autor necunoscut, RCA-ul meu imi acopera reparatiile?

esti din Buc?

daca da, la service-ul AutoMecanica de pe str. Cutitul de Argint, langa Arenele Romane, vis-a vis de Autogara filaret.

daca e cu autor necunoscut, gasita lovita, RCA nu-ti acopera pagubele.

intreaba la sectia de ploitie usoara cand isi fac baietii runda prin zona in care stai si explica-le cum sta treaba. sa stii cand stai la agatat.

Da, din Bucuresti.
Multumesc pentru informatii
Habar nu aveam ca cei de la politia rutiera au un program de "patrulare"

A venit ieri mecanicul, pare putin cam carpaci si grabit.

Mi-a schimbat bujiile, filtrul de benzina, platina si cateva furtune care erau crapate. Bujiile si platina erau ok, chiar el mi-a spus si m-a si pus sa le pastrez. Cand l-am rugat sa-mi instaleze aprinderea electronica, cica nu face o diferenta asa mare si ca sa o lasam pe mai tarziu....banuiesc ca nu mai instalase asa ceva si s-a ferit sa se bage.

La frane nu s-a uitat de niciun fel si nici la toba cazuta desi l-am rugat sa se uite putin si la ea si sa o fixeze intr-un fel.

Bujiile inteleg ca vin gata reglate ca si distanta din magazin, pt ca el nici nu s-a uitat la distanta aia. Sunt Bosch, cica.

Masina nu porneste, mecanicul zice ca bateria nu ar fi bine incarcata, asa ca a luat-o s-o mai incarce. De invartit invarte, pare cam lent ce-i drept, invarte constant nu sacadat asa cum stiu ca invarte o baterie descarcata, benzina are in carburator dar motorul nu da niciun semn ca ar lua-o din loc.

Mai vine azi, sa vedem daca se tine de cuvant, a ramas ca ma suna sa-mi spuna cand vine, pana acum niciun semn.

mr Night...

daca invarte greu, fara simtom de baterie descarcata te poti astepta la probleme la electromotor. respectiv bucsile tocite si da la masa, sau carbunii dusi/ partial desprinsi.

nu strica o inspectie si acolo.

dupa ce povesteti, pare cam carpaci...

10 Jan 2009, 14:25:
daca vrei iti recomand mecanicul meu.
dupa 4-5 ani de stat mi-a facut o scurta revizie de frane/ulei/antigel/aprindere/carb pe loc si mi-a pornit masina fara probleme in mai putin de 1 ora. a condus-o singur la atelier, mie , pe vremea aceea fiindu-mi frica pt ca eram incepator si total necunoscator in ale daciei. si asa cu franele era la pamant masina.

so, daca vrei, ca vad ca esti din Buc. vb pe PM/mess si de dirijez catre el. nu-ti va parea rau deloc!

This post has been edited by tzepesch: 10 Jan 2009, 14:25

Tocmai am vb cu el la telefon, cica vine.

Cu electromotorul intr-adevar am niste probleme, intr-o vreme (acum 2-3 ani) ca s-o ia din loc (nu invartea deloc, desi bateria era ok), trebuia sa invart eu intai putin cu mana elicea, dupa care pornea. Comparativ si acum se invarte cam la fel de greu/usor la mana elicea aia ca si acum 2-3 ani cand o porneam asa.

Electromotorul banuiesc ca nu se poate verifica sau demonta decat pe rampa, mai greu pe marginea strazii.

Daca nu rezolv cu asta, sa vad cum ingros obrazul si ii multumesc pentru participare, ii dau cat imi cere si te contactez Tzepesch (iti multumesc)

mai, daca l-ai dat cel putin 1 data de 2 ori jos, il dai si cu galeria incinsa dupaia. like me.

int-ro perioada mi sa fisurat capacul mare de Al. al EM, si il dadeam jos una 2 pe marginea strazii. stateam cu pumnu de bucsi dupa mine. duap 2-3 porniri cadea busca in carcasa ambreiajului si dadea la masa.

e o pozitie anume de scoatere. e f usor daca ai ceva indemanare. se poate proba f usor fara sa-l remaontezi pe masina, daca ai clabluri d=ala de pornire. - pe caroserie sau -bat si carcasa de pe capat si + la +bat si surubu mare unde se leaga firul bateriei. cu cablu ala subtire de la starter atingi surubu gros unde ai conectat cablul de pornire. tre sa arunce bendixul si sa invarta in acelasi timp. daca doar arunca sunt carbunii dusi, lipiti sau desprinsi. daca tacane si nu arunca e starterul footoot. mai exact lamela de contact dintre cele 2 suruburi impuscata si cand bobina starterului actioneaza axul nu se mai face contact intre cele 2 suruburi.

Tocmai ce-a plecat, i-am spus de electromotor de doua ori ca ar putea fi ceva uzat in el ca am mai avut probleme cu el, m-a ignorat tot de 2 ori...deh, orgoliu de "doctor" in ale Daciei sper sa aiba dreptate si sa fie totul in regula cu electromotorul.

Aseara a luat bateria sa o puna la incarcat dar bateria era lesinata azi, adica ori trebuie sa iau alta, ori a uitat s-o puna la incarcat. Am apucat sa incercam doar de vreo 3-4 ori pana sa moara bateria iar si face la fel: invarte cat de cat, dar motorul nu da niciun semn ca ar porni.

A demontat carburatorul, pompa de benzina (care cica are sincope, ba baga benzina, ba nu) si delcoul (ii lipseste un capac, garnitura, nu stiu exact ce) si le-a luat la el sa le verifice.

Trebuie sa mai cumpar doua furtunele care vin la carburator undeva (cam la 10-15 cm lungime si aprox 2 cm diametru ambele), sunt intarite lemn si unuia ii lipseste o duza care vine in interior (mi-a spus ca asta ar putea fi cauza pt care mi-a pornit intotdeauna greu iarna).

Abia acum a verificat una dintre bujii daca face scanteie si face.

sunt furtunelele de la T carbului. unu vine din capacu chiulasei, altul are diuza in el si se duce la stutu galeriei de sub carb.

io zic sa renunti la el. e pacalici, parerea mea!

sunt furtunelele de la T carbului. unu vine din capacu chiulasei, altul are diuza in el si se duce la stutu galeriei de sub carb. daca n-ai diuza iti trage aer cu kilu si-ti saraceste amestecul oribil. normal, ce sa aprinda sa tina motorul in miscare? nu degeaba e calibrata diuza

io zic sa renunti la el. e pacalici, parerea mea!

te trimit la al meu, e doctor in f multe, fara ifose, fara nervi, f calm, corect si nejipcar.
ti-o face struna! il am de multi ani! are garajul lui cu elevatorul lui. sta la pod la spitalul fundeni. a fost mester la service-ul Petrom pana s-a desfiintat reteaua de service-uri


pe unde stai in buc?

This post has been edited by tzepesch: 10 Jan 2009, 20:17

Stau langa piata Delfinului; e relativ aproape Fundeniul.
Daca nu se rezolva nici dupa ce monteaza la loc carburatorul si ce-a mai luat azi sa verifice, o sa incerc sa-i explic ca mai bine o lasam balta.

bai fratilor...sa va spun ceva despre o baterie Rombat de 65Ah...de bistrita...romaneasca...cele mai bune,sa stiti...
Pe dacia mea am aceasta baterie rombat,din 2005.am cumparat-o cu 400 de mii de la cineva si pot sa spun ca pana acum,in 2009 nu am avut nici un fel de probleme cu ea,functioneaza super,chiar acum iarna nu o iau de pe masina...si pe ea scrie ca expira in dec 2003.
apropo,o VARTA de 65Ah cam cat costa,stie cineva?ca e cea mai buna,nu?

VARTA Silver 63Ah ~300 RON la distribuitorul zonal din Pitesti. Auto Dacia Pitesti.

dar ai idee la ce magazine in pit gasesc VARTA SILVER?ca am cautat pe 'Dumbravei' si nu am gasit decat d-alea romanesti.

Pai te poti duce sa iei direct de la ei. nu are rost sa dai niste bani in plus fara rost. Magazinul este pe Craiovei in aceeasi curte cu ABN AMRO. Incearca sa te dumiresti dupa harta asta sau la telefon 0248.25.24.50/0248.64.54.44

Attached thumbnail(s)
harta.JPG ( Size: 62.05k ) Number of downloads: 238

da,stiu unde este magazinul.mersi...o sa ma duc astazi,ca ieri nu am avut timp sa caut.

@tzepesch, ti-am trimis un mail prin forum, sper ca l-ai primit; PM vad ca nu pot inca trimite.

S-a rezolvat pana la urma cu mecanicul recomandat de tzepesch; multumesc tzepesch

Acum alta mica problema, ca de, se putea sa se termine chiar totul cu bine? Se pare ca se impregnase destul de mult mizeria in vopsea, asa ca mi-a curatat-o mecanicul cu ceva abraziv, iar acum trebuie lustruita masina. Unde as putea face asta in Bucuresti si cam la ce bani ma duce?

E vreun risc daca las masina cateva saptamani asa, adica nelustruita? Banuiesc ca nu se va mai scurge apa chiar atat de bine de pe ea si implicit creste riscul de rugina si se va impregna si mai cu spor praful in vopsea.

Sper sa nu fi facut o greseala ca am reparat si lovitura in parcare fara sa am constatare de la Politie. Am preferat sa o repar pe banii mei decat sa fac cine stie cate drumuri.

Mai imi ramane acum sa-i schimb uleiul, filtrul de ulei si cel de aer, doar ca trebuie sa mai fac cateva drumuri cu ea ca sa se depuna toate mizeriile acumulate in ulei.

Ar mai fi cauciucurile care sunt destul de uzate si bara de protectie din spate care la fel, trebuie schimbata. Plus capota spate care a prins rugina destul de mult, ori trebuie reparata, ori schimbata cu una din dezmembrari. Astea insa nu sunt urgente.




This post has been edited by ONoapte: 18 May 2009, 07:25