Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia din '90 - nu a circulat in ultimii 8 ani, Poate cineva sa ma ajute sa o readuc la viata ?

Sa fiu concis : dacia 1310 tlx, a stat abandonata vreo 8 - 9 ani, in parcare, apoi intr-o curte, fara acoperis, pe roti, cu anvelopele turtite. Din 90, anul fabricatiei, nu circulase cine stie ce, oricum. Nebunia mea a fost ca am luat-o si i-am facut tinichigeria: usi schimbate, niste gauri prin portbagaj, aripa fata, o vopsea acolo. Plus numere noi, ca avea din alea vechi. Simultan cineva i-a pus un pic la punct si partea mecanica. Am mers vreo 400 km cu ea, sa vad ce mai crapa. La prima tura a pierdut lichid de racire. Am schimbat caloriferul ( cu unul tot vechi ) si am pus un chit termorezistent la furtunul cu termostatul. Franele: tin de la jumatatea cursei, dar tineau bine la inceput, acum am observat ca tin inegal, si ultima data se auzea un zgomot (huruit) cred ca in dreapta fata si uneori un tiuit. Directia: are un joc cam mare. Motorul: cam neregulat la relanti, merge cam smucit cand e rece, uleiul are un oarece miros de benzina, nu stiu ce ulei era initial dar am completat cu unul 10w - 40 (cam 1 litru), lichidul de racire e murdar ???? nu stiu de unde provine aceste impuritati Consumul: cam 10 l la 100 Suspensia: am mers un pic cu rotile vechi si batea rau, asa ca am pus roti bune pe fata si e mult mai bine. Pe la 70 la ora cam vibreaza masina, dar pana in 65 merge lin. Planetarele bat la curbe, as vrea sa le reconditionez si sa schimb si rulmentii daca e necesar. Eu cred ca e necesar o reglare a distributiei, aprinderii, carburatorului, verificat directia schimbarea garniturii de chiulasa, de schimbat filtrele, uleiurile si ce o mai fi nevoie. ESTE CINEVA DISPUS SA MA AJUTE SI PE MINE, FIRESTE, NU PE GRATIS, SA O PUN LA PUNCT SI SA-I PUN SI O INSTALATIE GPL? DACA MAI E CINEVA PE AICI CARE SA NU AIBA ATITUDINEA: "EHH, O RABLA, LAS CA SE FACE DUPA URECHE ..." SI CU UN PIC DE ENTUZIASM, VA ROG - LASATI-MI UN MESAJ pe site- MULTUMESC ANTICIPAT !!! Sorin 0744983562

Sa fiu concis : dacia 1310 tlx, a stat abandonata vreo 8 - 9 ani, in parcare, apoi intr-o curte, fara acoperis, pe roti, cu anvelopele turtite. Din 90, anul fabricatiei, nu circulase cine stie ce, oricum. Nebunia mea a fost ca am luat-o si i-am facut tinichigeria: usi schimbate, niste gauri prin portbagaj, aripa fata, o vopsea acolo. Plus numere noi, ca avea din alea vechi. Simultan cineva i-a pus un pic la punct si partea mecanica. Am mers vreo 400 km cu ea, sa vad ce mai crapa. La prima tura a pierdut lichid de racire. Am schimbat caloriferul ( cu unul tot vechi ) si am pus un chit termorezistent la furtunul cu termostatul.
Franele: tin de la jumatatea cursei, dar tineau bine la inceput, acum am observat ca tin inegal, si ultima data se auzea un zgomot (huruit) cred ca in dreapta fata si uneori un tiuit.
Directia: are un joc cam mare.
Motorul: cam neregulat la relanti, merge cam smucit cand e rece, uleiul are un oarece miros de benzina, nu stiu ce ulei era initial dar am completat cu unul 10w - 40 (cam 1 litru), lichidul de racire e murdar ???? nu stiu de unde provine aceste impuritati Consumul: cam 10 l la 100
Suspensia: am mers un pic cu rotile vechi si batea rau, asa ca am pus roti bune pe fata si e mult mai bine. Pe la 70 la ora cam vibreaza masina, dar pana in 65 merge lin. Planetarele bat la curbe, as vrea sa le reconditionez si sa schimb si rulmentii daca e necesar.
Eu cred ca e necesar o reglare a distributiei, aprinderii, carburatorului, verificat directia schimbarea garniturii de chiulasa, de schimbat filtrele, uleiurile si ce o mai fi nevoie.


ESTE CINEVA DISPUS SA MA AJUTE SI PE MINE, FIRESTE, NU PE GRATIS, SA O PUN LA PUNCT SI SA-I PUN SI O INSTALATIE GPL? DACA MAI E CINEVA PE AICI CARE SA NU AIBA ATITUDINEA: "EHH, O RABLA, LAS CA SE FACE DUPA URECHE ..." SI CU UN PIC DE ENTUZIASM, VA ROG - LASATI-MI UN MESAJ pe site-

MULTUMESC ANTICIPAT !!!
Sorin
0744983562

Primul lucru-schimba TOT uleiul(cu tot cu filtru)!Dupa aceea schimba tot lichidul de racire(cu amestec antigel) si lichidul de frana si filtrul de aer.Verifica f atent tot ce este din cauciuc pe masina-racorduri frana,furtune..etc.Distributia nu ai de ce sa o reglezi,mai ales daca spui ca nu are multi km.Acolo reglezi dupa ce schimbi lant+pinioane+intinzator.La fel garnitura de chiuloasa.Daca nu e arsa sau ciupita las-o in pace.Vibratia care apare la 70 km/h este de la cauciucurile de pe spate.Trebuie sa le schimbi si pe ele.Pentru aprindere si carburatie gasesti pe forum o tona de informatii.Pentru reglat directia trebuie sa mergi intr-un service,asta daca e nevoie de asa ceva.Iar instalatia de gpl,numai in service autorizat!Succes.

ai avut curaj sa pleci cu uleiul ala!

Parerea mea:
-Schimbi TOATE consumabilele, inclusiv ulei cutie;
-te duci la mecanic sa ti aeriseasca franele , daca esti un pic dibaci, le faci acasa cu un prieten, dar daca vezi ca e ceva serios , apelezi la mecanic, pt. ca oricum tre sa vada ce e cu planetarele , si sa-ti faca necesarul de piese pt directie, ma refer aici la bucsaraie, pivoti daca e cazul etc.
-punerea la punct a aprinderii
-apoi se poate testa masina si vazut daca mai e nevoie de ceva, facut teste de consum sa nu inghita prea mult, reglat daca este cazul, apoi poti sa i dai bice cu GPL ul;
-sfat personal: dai jos rezervorul, cureti in interior cu un lant subtire sa se duca tot ce e impuritate, repeti operatiunea de vreo cateva ori, si apoi montezi inapoi tot;
Mare atentie la tot ce este de cauciuc, garnituri, bucse, din punctul meu de vedere trebuie schimbat.

Spor la treaba!
Daca mai ai nevoie de sfaturile mele, te ajut cu cea mai mare placere!
Adresa mea de mess e mariusdanielchelariu.

Cu stima,
Daniel Chelariu

Schimba absolut toate consumabilele (asta am facut si eu la masina mea care nu am folosit-o doar 1 an jumate...
-Ulei motor + Filtru
-Ulei cutie viteze
-Antigel
-Lichidul de frana am vrut sa il schimb dar toti mi-au spus sa nu umblu ca e mare chin sa-i mai faci franele dupaia
-Bujii
-Platina
-Capac Delco
-Condensator
-Filtru de aer
-Placute de frana
-Ferodouri pe spate
-Garniturile la pistonase pe spate (trebuie curatat bine de obicei sunt blocate pistonasele)
-Garniturile la etrieri pe fata
-Anvelopele (toate 4
-Mai toate maruntaiele din cauciuc (de la vreme crapa)
-Etc. (probabil au fost mai multe dar nu-mi vin in minte)

La bucsaraie, pivoti, rulmeti o duci la un mecanic o urca pe rampa si-ti spune ce anume trebuie schimbat.

Daca nu vrei sa bagi bani in toate chestiile astea, cumpara doar strictul : Ulei motor schimbat tot, completeaza cu ulei in cutie, Schimba antigelul, Schimba filtrul de aer si garniturile la etrieri si pistonase...

Daca erai din Bucuresti iti dadeam o mana de ajutor cu cea mai mare placere

Edit:inainte de a schimba toate astea verifica membrana de la pompa de benzina daca e in regula (Eventual schimb-o daca tot umbli)

This post has been edited by marianno88: 11 May 2008, 07:58