Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme pompa benzina?

Pompele mai degraba se infunda decit se strica. Si pentru infundat n-ai nici o solutie. Poate doar sa nu pui niciodata benzina de la Nelu Galbenus.

Pompele mai degraba se infunda decit se strica. Si pentru infundat n-ai nici o solutie. Poate doar sa nu pui niciodata benzina de la Nelu Galbenus.

Pompele mai degraba se infunda decit se strica. Si pentru infundat n-ai nici o solutie. Poate doar sa nu pui niciodata benzina de la Nelu Galbenus.

Si daca tu mergi non-stop cu becul aprins si cu rezervorul pe minim cam ce se alege de pompa aia? plus ca mergand cu rezervorul mai mult gol se creeaza condens in el,mai nimeresti de multe ori benzina slab calitativ de unde rezulta rugina;rugina trasa de turbina pompei(elicea, care apropo:e de plastic) o va distruge! daca mai gasesc maine in garaj vechea pompa am sa-ti arat cum arata o turbina macinata de rugina%jegul din rezervor! Plus ca ea isi face racirea in lichid, si pentru a se raci tre' sa tii rezervorul peste jumate tot timpul!eu nu am auzit pe nimeni si nu am vazut nici-o pompa infundata indiferent de masina!

Eu cand am desfacut capacul de la rezervor acum un an am constatat spre surprinderea mea ca rezervorul era lacrima... Nici urma de gunoi sau impuritati. Stiu ca si pompa de benzina are un filtru ceva dar mi-a fost teama sa umblu acolo mai ales ca are un sistem dubios de prindere, asa ca am lasat-o asa.

Colegi,am o întrebare: ii pot pune o pompa de benzina de 1.6?si daca da,care sunt dezavantajele.

Catamarios ai un singur avantaj---ai pompa de benzina noua---
dezavantaje nu ai niciunu,toate pompele trebuie sa tina in rampa de injectoare o presiune de 3-3,2 bari

Catamarios ai un singur avantaj---ai pompa de benzina noua---
dezavantaje nu ai niciunu,toate pompele trebuie sa tina in rampa de injectoare o presiune de 3-3,2 bari

Deci faza ca daca e pompa de motor mai mare cum e cazul meu ca pe sn am 1.4 si daca ii pun de 1.6 cica ii baga mai multi bari nu e adevarata nu?

nu conteaza capacitatea motorului ci a sistemului de injectie pentru presiunea de lucru ( a nu se confunda cu debitul)

cel mai bine e sa intrebi ce presiune baga cand o cumperi sau sa verifici dupa cod pe net sau la magazin

nu conteaza capacitatea motorului ci a sistemului de injectie pentru presiunea de lucru ( a nu se confunda cu debitul)

cel mai bine e sa intrebi ce presiune baga cand o cumperi sau sa verifici dupa cod pe net sau la magazin

Bun,si daca ii baga mai multi bari decat cea originala e vre.o problema la motor?ma refer la valve,pistoane etc

Atata timp cat nu schimbi si regulatorul de presiune, o sa ai aceiasi presiune in rampa de injectie. O sa ai doar debit marit. Parerea mea e ca nu afecteaza, din contra la accelerari bruste cred ca raspunde mai bine

This post has been edited by uscatu83: 25 Feb 2013, 05:48

Cu ajutorul vostru am reusit sa scot si eu pompa de benzina. Am atasat o poza cu clipsul (1) care trebuie impins spre inauntru si tras ansablul in sus. Pana nu am scos pompa nu aveam habar despre ce clips e vorba si ce trebuie facut cu el. Dupa multa chinuiala si taieturi in zona incheieturii am reusit sa o scot. Alimentat in sens direct era blocata. Am alimentat-o invers si a pornit. Am montat-o la loc si de atunci functioneaza.

Attached thumbnail(s)
Pompa_SN.png ( Size: 692.09k ) Number of downloads: 160

acum stii cum se demonteaza,daca sa blocat o data se va mai bloca si nu vei vrea sa fii plecat departe de casa si sa te lase pompa definitiv
stiu din proprie experienta

ca sa scoti pompa vezi ca in partea din spate cum te uiti din portbagaj acolo unde e pompa bagata in acel rotund sa zic e un clips sa zic apesi pe el si tragi usor in sus de pompa bafta!