Outline · [ Standard ] · Linear+ Filtru praf/polen, cum, de unde si cat?

Sper sa fie folositor si pentru altii: Eu am ''executat'' gaura cu un cutit neincalzit si a functionat foarte bine. Un singur considerent; lama cutitului trebuie sa fie suficient de groasa incat sa nu flambeze si suficient de subtire sa nu ramana intepenita acolo. Practic acel capac se dezlipeste/rupe exact pe unde trebuie.

Sper sa fie folositor si pentru altii:
Eu am ''executat'' gaura cu un cutit neincalzit si a functionat foarte bine. Un singur considerent; lama cutitului trebuie sa fie suficient de groasa incat sa nu flambeze si suficient de subtire sa nu ramana intepenita acolo. Practic acel capac se dezlipeste/rupe exact pe unde trebuie.

am scos si eu filtru afara pt ca am avut ocazia sa-l suflu la un compresor cu aer. Era plin de frunze si praf si asta doar intr-o luna de zile de cand l-am montat.

Mi-am montat si eu filtrul de praf MANN CU1829. Locasul acela l-am taiat cu un bisturiu prin intepaturi, prin metoda ca tai partea dreapta, sus si jos apoi il indoi ca sa se rupa si in cealalta parte, dupa ce in prealabil l-am zgariat si acolo cu bisturiul ca altfel nu vroia nici cum sa crape.

Nu am de 2 luni masina, dar deja aveam in vaporizatorul ala tot felul de uscaciuni, pe care m-am chinuit sa le scot, dar n-am reusit prea bine.

Atasez poze cu ce scule am folosit si cum a iesit.

Attached thumbnail(s)
DSC04044.jpg ( Size: 55.94k ) Number of downloads: 2903
DSC04045.jpg ( Size: 42.52k ) Number of downloads: 2930
DSC04053.jpg ( Size: 38.52k ) Number of downloads: 3060
DSC04059.jpg ( Size: 27.51k ) Number of downloads: 3132
DSC04060.jpg ( Size: 55.27k ) Number of downloads: 3138

intrebare: sta fix filtrul acela in locas, sau iese foarte usor, cade, etc?

Sta fix caci are o ureche de prindere in partea de jos.

exact. se prinde jos cu urechea aia, si mai vin si vreo 2 cm inauntru, k filtrul ii mai lat decat capacul acela si evident ca si partea aia mai tine sa nu se miste.

Salutări.

Rămăsesem şi eu dator cu informaţia despre gradul de curăţenie al filtrului de habitaclu. Astăzi l-am examinat. Din păcate nu am la îndemână aparat foto, dar pot să vă spun că după aproape 2 săptămâni şi 600 km în Bucureşti este murdar în proporţie de aprox. 40% faţă de poza lui l@u. Mi se pare destul de murdar ... nu ştiu cum va arăta după 6 luni ... dacă va mai trece aerul prin el atunci ... deja e gri ... naşpa oraş ...

La cel mult 6 luni il vei schimba avand in vedere ca ai AC. La mine nu a tinut mai mult. Fara AC probabil ca tine mei mult.

v.liviu te felicit pentru explicatie si pentru imagini. In sfarsit am inteles ce trebuie sa fac acolo.

Ce influenţă are A/C asupra filtrului de habitaclu ... sau invers ... ? De ce ar ţine mai mult dacă nu aş avea A/C ?

Esti masochist sa dai drumul la aeroterma vara daca nu ai AC?

Poate i frig la om ca i friguros si porneste aeroterma=)) masochist cica

Am montat , filtru de praf/polen in habitaclu, si sita confectionata din plasa de tintari (dubla) la priza de aer de sub stergatoare.
Multumiri celor de pe forum de la care am aflat informatii si lamuriri cu privire la acest subiect.
Decuparea capacului de plastic am realizat-o cu un cutter mai solid, si a durat max 20 de minute.
Filtrul este marca SOFIMA cod S 3104 C echivalent cu Mann CU 1829 si celelalte. S-a potrivit perfect, pret 55 Ron, in Craiova am fost la mai multe magazine , pretul pentru diferite modele, se invirte intre 50 - 70 RON

Observatie subiectiva : volumul de aer al ventilatorului pe treapta I - a a scazut cu aprox 20%, in rest e OK.

O poza cu filtrul se poate? Ca el e subiectul, nu numai cutia lui.

Nu se mai poate , pentru ca l-am montat dar, te asigur ca este identic cu Mann CU 1829., de aceea am pus poza numai cu cutia.
Montat pe masina arata la fel cu pozele postate de v.liviu citeva posturi mai sus la nr.813

This post has been edited by mih95: 29 Jun 2007, 15:37

O poza cu filtrul se poate? Ca el e subiectul, nu numai cutia lui.

Bre, nu se potriveste pe Laguna.

This post has been edited by IRONICK: 29 Jun 2007, 15:36

Da-o naibii de Laguna, acum mesteresc la Logan mai abitir decat inainte cand era al meu. Dracu m-a pus sa o vand unei colege.

Da' am avut totusi inspiratia sa nu-i zic de DC, altfel eram acum in drum spre Lostboy sa luam si insonorizant ca deranjeaza la urechi si merge cu a 5-a la 70km/h.

Dai o bere sa nu te parasc

Am cumparat si eu ieri filtrul Mann CU1829 cu 50Ron din Vitan.L-am montat, e perfect.
Am taiat capacul ala acum o saptamana (costuri: un cutter rupt, 1 deget taiat, una bucata cutter nou de metal fara moarte, 3 ore - deh am 2 maini stangi eu )si am mers cu ventilatorul pornit in pozitia picioare cu aeratoarele inchise ca sa iasa praful din conducte.
Nu dau insa de moshu_69 pe yahoo ptr un filtru de sub stergatoare.
Stie cineva cum dau de el?

Dupa 4 luni/5000km, aproape in totalitate in afara orasului/Bucurestiului:[attachmentid=59299]

subtire in bucuresti era total negru

As vrea sa stiu daca actualmente, în Vitan sau altundeva se gasesc vreun fel de filtre pentru prizele de aer si daca pot fi montate chiar de client sau e nevoie de scule speciale gen alea de la moshu_59 ?

Eu l-am scos, curatat si montat cu mina (+ajutorul miinilor sotiei ca "e" mai subtiri). Mai usor e atunci cind stergatoarele sint oprite undeva spre partea de sus a parbrizului. Dupa ce am fixat filtrul cit de cit cu mina, am luat cheia (care e in forma de "L") pentru desfacut prezoanele, din portbagaj si am apasat pe marginea filtrului (pe cheder) cu ea ca sa se fixeze ca lumea.
Filtrul e de la moshu_59.

AMm facut si eu o improvizatie la vechea dacie am ppostat un fel de jgheab dupa iesirea din ventilatorul de climatizare ca sa directionez aerul mai bine inapoi in masina-a avut succes,dar am facut un jgheab din spums acoperita cu banda adeziva si urmarea-in 2ANI A RUGINIT TOATA ZONA DIN DREPTUL VENTILATORULUI+ GAURIRE
DACA FACEM CHESTIA ASTA CU FILTRU PRINS IN POWER TAPE LA LOGAN EU CRED CA AVEM ACEEASI SANSA SA GAURIM TABLA IN JUR TININD CONT DE UMIDITATEA CARE E ACOLO CEL PUTIN JUMA DE AN, DE CE SE INTIMPLA SUB POWER TAPE (SI ASTA O STIU DE LA VOPSITORI CA SUB ABTIBILDURI SE INTIMPLA COROZIUNE ACCENTUATA)ASTEPT PARERI DE LA CEI MAI VECHI CU ACEASTA TRANSFORMARE....

daca si powertape-ul are aceeasi afinitate pe ntru apa cum are si spuma...
Ca spuma poliuretanica trage apa toata viata ei. Iar in mediu umed mentine umiditate.

Cumparat vineri de la Alemar filtru Mann cu 62 RON, acum trebuie sa imi fac curaj sa il montez...

acum trebuie sa imi fac curaj sa il montez...

Montajul e super simplu. Tai capacul ala si pui filtrul. Eu am gasit doar elementul filtrant, adica filtrul fara capacul ala de plastic .Era cu sigla dacia-Renault pe el si a costat 22RON. Am improvizat un capac peste care am pus banda d`aia argintie. Nu am sesizat modificari ale debitului de aer.

DACA FACEM CHESTIA ASTA CU FILTRU PRINS IN POWER TAPE LA LOGAN EU CRED CA AVEM ACEEASI SANSA SA GAURIM TABLA IN JUR TININD CONT DE UMIDITATEA CARE E ACOLO CEL PUTIN JUMA DE AN, DE CE SE INTIMPLA SUB POWER TAPE (SI ASTA O STIU DE LA VOPSITORI CA SUB ABTIBILDURI SE INTIMPLA COROZIUNE ACCENTUATA)ASTEPT PARERI DE LA CEI MAI VECHI CU ACEASTA TRANSFORMARE....

nici un power tape..lipesti un scai si ai sa vezi minune !

This post has been edited by Braveheart: 12 Jul 2007, 09:20