Outline · [ Standard ] · Linear+ problema radiator!, dilemaa...

salut! am si eu urmatoarea problema am observata o scurgere la radiator.era cam maricica,daca foloseama masina pana in seara imi arunca aproape toata apa.asa ca am hotarat sa bag niste granule sa vad daca le astupa,ca si asa trebuia sa iau alt radiator.si spre marea mea mirare,nu mai curge nici un strop!! de o luna si ceva nu am avut probleme cu ea.acum,deoarece vine iarna,trebuie sa ii bag din nou antigel si intrebarea mea este urmatoarea: antigelul nu o sa imi erodeze acele granule si sa inceapa sa curga iar??? multumesc anticipat!!

salut! am si eu urmatoarea problema am observata o scurgere la radiator.era cam maricica,daca foloseama masina pana in seara imi arunca aproape toata apa.asa ca am hotarat sa bag niste granule sa vad daca le astupa,ca si asa trebuia sa iau alt radiator.si spre marea mea mirare,nu mai curge nici un strop!! de o luna si ceva nu am avut probleme cu ea.acum,deoarece vine iarna,trebuie sa ii bag din nou antigel si intrebarea mea este urmatoarea: antigelul nu o sa imi erodeze acele granule si sa inceapa sa curga iar??? multumesc anticipat!!

Granulele-s solutie temporara. La cit costa antigelul, daca-l pierzi face cit alt radiator.

eee batman..e vreo 200 de lei radiatorul,si un antigel e catve zeci..

un radiator e in jur de 170 cu ac, fara e putin mai ieftin, un antigel recomandat in jur de 30 ron, deci nu cred ca se merita sa il pierzi.

Poti incerca sa il repari...nu cred ca te costa mai mult de 50lei o sudura

am inteles ca nu merge sudat..dar sunt curios daca se erodeaza solutia aia.

se repara indiferent de problema...Vezi ca unde pe la Luica-Giurgiului,e un domn care are un atelier special.Iti pot da strada exacta daca esti interesat.

multumesc,dar eu sunt din tulcea,deci ar fi mai rentabil sa cumpar unul nou decat sa il repar pe acesta.

Nu stiu cum la voi se repara asa ceva, poate la Megan, dar iti spun sigur ca la noi la cluj mi s-a spus urmatorul lucru, la oricare atelier am fost in Turda, Cluj si in Mures am ajuns la cateva, ca nu se baga la radiator, deoarece este prea subtire elementul.

eu am avut aceeasi problema, a inceput sa curga si ghinionul a fost ca eram pe drum, adica veneam de la Bistrita inspre Turda, si la 50 de km ma opream si puneam vreo 2 3 litri de apa, pana am ajuns in Dej unde am cumparat si eu pilitura de cupru daca nu ma insel ca cica asta contin acele flacoane de reparatie si m-a tinut pana acasa.

Acasa am desfacut radiatorul si am vazut "ghinionul" unul dintre suruburile de la termocupla era slabit si a frecat in elementii radiatorului cand pornea, si mi-a facut gaura nu alta in vreo 6 elementi, cum de pana atunci nu a curs nu stiu sa spun, insa dupa cum am zis nimeni nu s-a bagat sa il sudeze.

Ce am facut eu si asta a fost in anul 2010,

Am luat clestele si am prins fiecare element in parte si l-am strans cat am putut, supa care am facut proba, dar tot curgea nu tare ci numai picura cand si cand dar cum zici tu daca statea masina de dimineata pana seara se ducea 1 litru de lichid, norocul meu era vara, si aveam apa deoarece antigelul era undeva prin Jud Bistrita pe sosea.

Daca am vazut ca nu merge m-am gandit ca tine imi cumpar unul nou, cum ma strangea buzunarul atunci, ca nu aveam de lucru, la propunerea unchiului meu am pus ghici ce? POXILINA am facut eu amestecul si am lipit pe fiecare element in parte cate un sir sutire si apoi am pus si peste ele. Dupa acestea am mai bagat apa sa vedem si am pus si un flacon de pilitura sau granule de acelea pentru radiator.
Spre BUCURIA mea nu mai curgea, am circulat cateva luni cu ea asa, nu curgea nu imi scadea nivelul la apa, dar veni si iarna incet incet si am luat antigel, l-am pus 1-1 cu apa si am pus si un flacon de granule si si in ziua de azi asa este ca si acum 2 ani

Mama dar lung a fost asa?


13 Nov 2012, 19:30:
Am uitat sa zici de aunci am facut cel putin 20000 de km deci si-a facut banii!!!

Acum eu nu zic sa faci ca mine, cel mai bine ar fi sa iti cumperi unul nou, dar asta depinde de ce buget ai, la noi in Cluj est 170 lei unul fara AC.

This post has been edited by mihaicuc2000: 13 Nov 2012, 18:30

daca tot ai fost in bistrita de ce nu te-ai oprit la RAAL

This post has been edited by quick: 13 Nov 2012, 20:34

daca tot ai fost in bistrita de ce nu te-ai oprit la RAAL

de ce esti rau, de ce esti rau?
Si ca sa si raspund desi nu cred ca e nevoie, eram pe drum spre casa si era cam seara, ma gandeam cum sa ajung acasa!!

da,a fost lung ) deci zici ca nu ai avut probleme cu antigelul si pilitura aia(asa se numeste).dar cu toate astea ai zis ca ai pus si poxilina,deci...stii,nu as vrea sa ma joc,deoarece eu fac naveta cu masina si ar fi cam urat sa inceapa sa imi curga radiatorul prin zapada )

Mai cea mai buna parere si cel mai bun sfat pe care pot sa ti-l dau este sa iti cumperi unul nou si esti sigur, dupa cum am zis eu atunci nu lucram si ma strangea bugetul si de aceea am recurs la acel artificiu, oricum si eu imi caut acum unul nou ca cine stie cat ma mai tine, la mine e bine ca nu fac naveta si masina este de plimbari sa zicem asa!!!

Cred ca am si eu probleme cu radiatorul. Masina era in parcare de vre-o doua zile, era murdara rau.Plec la spalatorie sa o spal.Inainte de plecare ma uit pe langa masina, toate in regula. Spal masina, ajung acasa, mai intarzii pe langa ea vre-o 20 de minute, iar cand sa plec in casa vad in partea stanga o mica baltoaca. Zic cine stie, o fi apa care se scurge de pe ea.Revin la ea peste vreo doua ore, la fel.Am fost acum la ea si tot la fel, e apa sub masina.

Nu inteleg care ar fi explicatia, de s-a fisurat asa degeaba.Radiatorul are doi ani jumatate de cand e montat pe masina, cumparat nou.

Daca e sa cumpar altul, si masina nu are aer conditionat dar are GMV de Clima, ii pot pune radiator de Supernova Clima, ca sa nu mai fac improvizatii la prinderea GMV-ului?

This post has been edited by tr04www: 16 Nov 2012, 20:14

pune degetu in apa si baga in gura, daca-i dulce ii antigel se scurge de pe undeva....

si daca a trecut un catel pe acolo???

Pana la urma cred ca am avut noroc. Am coborat acum la masina si totul e uscat, iar nivelul in vasul de expansiune e ok.
Cred ca a fost apa care s-a scurs dupa ce am spalat-o, acum fiind si mai frig evaporandu-se mai greu.

P.S. Am facut si testul cu degetul ieri.

This post has been edited by tr04www: 17 Nov 2012, 10:47

Cam o data la 1.000-2.000 km completez antigel in vasul de expansiune de la minim la maxim. Problema mare era de la pompa de apa, se prelingea ca la balamuc pe acolo dar am schimbat-o. De pierdut tot pierde. Caloriferul din interior e ok si am observat pete albe, de antigel uscat pe radiatorul de racire, undeva in marginea stanga cum te uiti in compartimentul motor.

Multi mi-au recomandat boabele alea de se toarna in vasul de expansiune. Solutiile astea sunt ok? Sau afecteaza sistemul de racire, in sensul sa se depuna pe unde nu trebuie... spre exemplu pompa de apa, si restul furtunelor.

Am inteles ca de depus nu se depune, solutia circula in permanenta pana gaseste un por pe care il astupa.

Multumesc anticipat.

si apoi se depune in calorifer si dai de alte belele,mai bine schimbi radiatoru,bagi mana pana la umar in buzunar,o data, decat sa bagi ambele maini pana la umar sa cumperi radiator de racire si apoi calorifer ca nu mai ai caldura iarna
eu nu recomand astfel de porcarii,tine un an-doi si tot trebuie sa schimbi piesa pana la urma,plus ca mai poate infunda si canalele mai mici din chiulasa si atunci sa vezi distractie
dar faci cum vrei,banii tai,masina ta
faci asa cand vrei sa vinzi masina sa dai 2lei pe porcaria aia,nu 200 si ceva pe un radiator

This post has been edited by nikuniku: 16 Aug 2013, 22:49

K. Am mai cercetat si am primit mai multe feed-backuri negative decat pozitive, deci ramane valabila cumpararea unui radiator nou. Ramane de vazut daca original sau alta natie.

Se pare ca radiator original nu prea mai exista. Un radiator de import pentru modelul cu ac costa cam 170 de lei, insa am o dilema. Vad ca exista si in targ si pe net niste kit-uri de prindere care costa in jur de 50 de lei. Sa inteleg ca aceste radiatoare de import au alt sistem de prindere ce nu se potriveste cu sistemul de prindere din fabrica? Daca poate sa imi spuna cineva ce a schimbat radiatorul. Multumesc.

Se pare ca radiator original nu prea mai exista. Un radiator de import pentru modelul cu ac costa cam 170 de lei, insa am o dilema. Vad ca exista si in targ si pe net niste kit-uri de prindere care costa in jur de 50 de lei. Sa inteleg ca aceste radiatoare de import au alt sistem de prindere ce nu se potriveste cu sistemul de prindere din fabrica? Daca poate sa imi spuna cineva ce a schimbat radiatorul. Multumesc.

Incearca sa trimiti un mail sau sa contactezi telefonic Romradiatoare BV, poate mai exista pe stoc.
Daca imi amintesc bine, @MyKe89 a mai incercat asta acum cateva luni, insa fara rezultat.

Din cate stiu radiatorul original avea un pret de 400 de lei. Fara suparare dar mi se pare usor exagerat acest pret. Am trimis totusi mail celor de la brasov.

In orice caz, lamuriti-ma cu dilema. Difera sistemul de prindere in conditiile in care exista aceste kit-uri de prindere??

Modul de prindere cu care a venit masina este diferit si a fost inlocuit tocmai ca era foarte prost; clemele de fixare erau asezate chiar peste acele conducte subtiri, iar toate socurile primite faceau sa il distruga. Asa am ajuns sa-l scimb si eu, doar ca inante de asta il lipisem cu poxilina si m-a tinut in jur de un an, timp in care am cautat la dezmebrari si am avut norocu' sa gasesc unul intr-o stare forte buna, facut de romradiatoare cu acel sistem de prindere in capete. Am dat pe el 100 de lei si sfatul meu este sa faci la fel, daca inca mai poti merge cu vechiul radiator. 400 de lei mi se pare exagerat pt o masina ca DSN. Bafta

Corect! Aici este un topic legat de acest subiect. Sper sa-ti fie de folos, Maskatu!
http://www.daciaclub.ro/Montare-radiator-dsn-t134939.html#

Mi-au raspuns cei de la brasov. Spun ca au pe stoc la pretul de 183 + tva. Si zic ei sa verific daca este acesta...


Attached thumbnail(s)
497A.JPG ( Size: 143.23k ) Number of downloads: 266

Dupa prinderile din desen, este pentru varianta fara AC. Pretul insa mi se pare ok.

maskatu, cand te ajuta cineva si iti ofera si piesa si pret lasal sa te ajute sau macar nu ii sterge commu, poate e de folos pentru altcineva.
ti am oferit radiator noua de solenza cu varianta de ac. si u imi stergi commu?
crezi ca imi fac reclama ajutandute?
ha.

Din cate stiu eu radiatoarele nu sunt aceleasi si nu am nici timp nici finante pentru experimente.