Outline · [ Standard ] · Linear+ tremurat, tremurat intre 80-100

salut! sunt nou pe aici si am si eu o problema cu a mea sn,la 80 fix si pana la 100 se simte pe fata un tremurat ca si cand a-si merge peste niste mici denivelari incontinu,pana la 100 dupa care se calmeaza,mentionez ca am schimbat cauciucurile de curand am echilibrat rotile, am facut geometria,iar la franare nu se simte nimic,dar cand stau cu ea pe loc si apas frana se aude un scartait,dar asta numai dupa ce merg o perioada cu ea.poate un sfat o parere. masina are 21miikm.multumesc anticipat

salut! sunt nou pe aici si am si eu o problema cu a mea sn,la 80 fix si pana la 100 se simte pe fata un tremurat ca si cand a-si merge peste niste mici denivelari incontinu,pana la 100 dupa care se calmeaza,mentionez ca am schimbat cauciucurile de curand am echilibrat rotile, am facut geometria,iar la franare nu se simte nimic,dar cand stau cu ea pe loc si apas frana se aude un scartait,dar asta numai dupa ce merg o perioada cu ea.poate un sfat o parere. masina are 21miikm.multumesc anticipat

cred ca nu-s bine echilibrate; incearca sa le re-verifici in alt loc (eventual o Sama sau alta firma serioasa)

Ce cauciucuri ai?

Care pui pariu ca montana???

echilibreaza rotile

Daca ai montana arunca-le si pune altele!
Si roluieste si jantele

trayal, sunt facute in serbia muntenegro,s-ar putea sa fi descoperit problema am fost la o alta vulcanizare si cand au verificat presiunea in cauciucuri surpriza pe fata era 2.5 iar pe spate 3 atm am readuso la normal dar nu am apucat sa mai fac proba,cel de la vulcanizare a spus ca din cauza asta facea asa.sa zicem ca asta sa rezolvat dar cealealta problema a mea cu franele,adica cand apas pedala de frana se aude un scartait si stand cu ea pe loc si in mers dar asta numai dupa ce merg o perioda cu ea, dimineata cand este rece este totul ok.tot seara am observat ca un disc este mult mai tocit si cu santuri fata de celalalt,placutele sunt ok

Mai echilibreaza inca o data rotile si fata si spate, de preferat la alta vulcanizare.
Presiunea recomandata de constructor este 1.9atm pe fata si 2.0atm pe spate masurata cu rotile "reci", adica nu dupa un rulaj pa canicula sau in forta.

Care pui pariu ca montana???

Eu!Ca nu are! .......Montana am avut eu si incepea sa tremure pe la 120 si cu toate echilibrarile,tot asa facea.Ca sa nu mai zic ca pe la 30 mii km s-au ovalizat!Dar tot cu cauciucurile astea am vindut-o si aveam un pic peste 50 mii.Vibratia mai poate aprea si din uzura la axul cardanic de la volan(in cazul in care este uzura)..eu aveam uzura si cei de la Sama au zis ca si de acolo vine ceva vibratie.

Poate sa tremure directia daca ai presiunea in pneuri mai mare decat cea recomandata?? Cine stie sa explice?

N-as crede........mai degraba trage dreapta/stinga si se simte mai tare vibratia in volan/masina atunci cind se trece peste denivelari sau gropi.

Eu cred ca este posibil. Daca ai cauciucuri Montana sau asemanatoare orice este posibil. Daca le umfli mai mult este posibil sa se deformeze neuniform si sa apara acele "batai". Eu am avut Montana si inainte sa le arunc, de curiozitate le-am cantarit. Diferenta de 1,5 kg intre ele!! Asa ca prima grija cand va cumparati masini: scapati de Montana!!!!

revin cu noi amanunte legate de cauciucurile mele.am fost la vulcanizare la sama si baietii de acolo mi-au spus ca sunt de vina cauciucurile si intradevar cand le punea pe aparat aveau un joc mare pe banda de rulare ca si cand ar fi o imensa galma,m-am intors inapoi de unde le-am luat(vitan barzesti) iar acolo baietii le-au dat jos le-au studiat pe toate partile si au zis sa asteptam sa vina un expert sa le vada.bine inteles ca au incercat sa o bage precum ca ar fi gentile de vina dar sunt verificate la sama,si am la mana si un certificat precum ca gentile sunt bune.osa astept expertul o sa va tin la curent

sa ne spui si ce marca sunt cauciucurile.

am specificat mai sus "trayal"