Outline · [ Standard ] · Linear+ Probabil Sandero e o masina pt femei

[attachmentid=1627451743] [attachmentid=1627451745] Butoanele de pa aragaz par ceva mai calitative ... De la Loganul " zis Frigider" marea corporatie Dacia Renault scoate , ei bine.... Please post your comments... Mai frate vrem butoane pt geamuri PE USA !!!!!!!!! Se poate ? Vreodata ? Eu inca astept. Solutia cu boton pe usa pt geam a fost inventata in urma cu vreo 20 de ani... This post has been edited by axabrt: 27 May 2008, 11:55

[attachmentid=1627451743]
[attachmentid=1627451745]

Butoanele de pa aragaz par ceva mai calitative ...
De la Loganul " zis Frigider" marea corporatie Dacia Renault scoate , ei bine....
Please post your comments...
Mai frate vrem butoane pt geamuri PE USA !!!!!!!!! Se poate ? Vreodata ?
Eu inca astept. Solutia cu boton pe usa pt geam a fost inventata in urma cu vreo 20 de ani...

This post has been edited by axabrt: 27 May 2008, 11:55

interesanta viziune

Ca si comparatia siglei cu desfacatorul de bere - mi se par mici rautati. Nu ar conta lucrurile astea pentru mine cand imi aleg masina.

Bafta!

Da o merge sa desfaci bere cu el ? Abia astept sa verific, atunci ar fi un lucru util, totusi. Deci nu aia e problema.

Butoanele de pa aragaz par ceva mai calitative ...

Bre, am auzit ca pentru rotisor trebuie sa platesti in plus la Sandel
Asta e topic bun de Cafenea.

Oricum sa compari o marca premium ca Zanussi cu una low-cost ca Dacia e ceva.

This post has been edited by Stefan: 27 May 2008, 12:02

mie mi se pare mai k sa ai butoanele pt geamurile fata pe consola. ajungi usor la ele si folosesti mana dreapta (nu stanga). problema e .. ce faci cu alea spate (cand le ai). ca is puse la dracul in praznic si ce te faci cand vrei sa le inchizi pe toate. Anyway , inca odata eu unul (si nu numai eu, am cativa colegi cu logan si toti mi-au zis la fel ) prefer solutia cu actionarea geamurilor fata in dreapta.

Pai scuze, si de alea din spate tot asa... Stiti voi unde sunt la Logan. Si cat de comode sunt...
o info utila pt voi...The first electric power windows were introduced around 1946 by Lincoln...deci putem contabiliza aproximativ 60 de ani. E ceva, o viata de om.
Sunt invidios pe aragazu ala, mi-as dori si eu o masina cu atata inox

This post has been edited by axabrt: 27 May 2008, 12:05

Pai scuze, si de alea din spate tot asa... Stiti voi unde sunt la Logan. Si cat de comode sunt...
o info utila pt voi...The first electric power windows were introduced around 1946 by Lincoln...deci putem contabiliza aproximativ 60 de ani. E ceva, o viata de om.
Sunt invidios pe aragazu ala, mi-as dori si eu o masina cu atata inox 

huh? eu vb de alea din fata, de alea din spate recunosc ca is puse de-ampixu. Oricum raman la parerea mea: prefer butoanele geamurilor fata amplasate in dreapta soferului. sunt mai practice.

Nu ti se pare dubios ca (minus 3-4 exceptii, care-s toate masini low cost) comenzile geamurilor electrice sunt puse numai pe portiera? Nu e pacat de atatia bani cheltuiti pe R&D la atatia producatori sa vii tu si sa ii contrazici ca "ti se pare tie"?

Concret, singurele masini pe care le stiu in productie cu comenzile geamurilor electrice pe consola sunt Dacia Logan, Fiat Panda si Punto, si nici una nu e vreo masina de lux.

Nu ti se pare dubios ca (minus 3-4 exceptii, care-s toate masini low cost) comenzile geamurilor electrice sunt puse numai pe portiera? Nu e pacat de atatia bani cheltuiti pe R&D la atatia producatori sa vii tu si sa ii contrazici ca "ti se pare tie"?

Concret, singurele masini pe care le stiu in productie cu comenzile geamurilor electrice pe consola sunt Dacia Logan, Fiat Panda si Punto, si nici una nu e vreo masina de lux.

adauga si fiat 500 si eu ziceam de comenzile asezate in dreapta . ca acolo mai e si peugeot 206 ,bmw seria 3 . Si mi se pare fix pix cu r&d-ul ala, mie mi se pare mai comod asa. La fel ca si comanda luminilor pe batul de semnalizare si nu pe bord in stanga cum sunt la o gramada de masini nemtesti

ai dreptate axabrt

PS eu as inlocui volanul cu o cratita

treaba e ca oricum stai cu cotul rezemat pe usa, la masini unde poti sta cu cotul bagat in usa. Nu e mare dificultate sa ajungi la butonul de pe usa.
Asta imi aduce aminte ca nu puteam sta cu cotul sprijinit de cotiera usii si nici cu antebratul.

Cred ca de seria 3 vorbesti din poze. E46 avea geamurile in jurul schimbatorului ca element de traditie (cum a fo' la Porsche 911 motorul boxer racit cu aer) si pana si la aia researchul a zis ca e ampulea si le-au mutat unde trebuie.

Pana si fratiorul mai mare al lui Logan, Clio are butoanele unde trebuie.

Anyway, e bine ca ti se par utile acolo, tine bine de Logan ca probabil altceva n-o sa mai gasesti de cumparat cu butoanele geamurilor pe mijloc.

treaba e ca oricum stai cu cotul rezemat pe usa, la masini unde poti sta cu cotul bagat in usa. Nu e mare dificultate sa ajungi la butonul de pe usa.
Asta imi aduce aminte ca nu puteam sta cu cotul sprijinit de cotiera usii si nici cu antebratul.

eu nu stau cu cotul rezemat de usa ) si mi se pare mai comod sa folosesc dreapta pentru folosirea comenzilor decat stanga.

Cred ca de seria 3 vorbesti din poze. E46 avea geamurile in jurul schimbatorului ca element de traditie (cum a fo' la Porsche 911 motorul boxer racit cu aer) si pana si la aia researchul a zis ca e ampulea si le-au mutat unde trebuie.

Pana si fratiorul mai mare al lui Logan, Clio are butoanele unde trebuie.

Anyway, e bine ca ti se par utile acolo, tine bine de Logan ca probabil altceva n-o sa mai gasesti de cumparat cu butoanele geamurilor pe mijloc.

nu vb din poze. si eu ziceam ca le are in dreapta nu pe bord.

maximus, nu inteleg de ce aduci contraargumente la ce au zis oamenii astia bazandu-te pe cum te simti tu? Cum te simti tu nu se simte toata lumea, stiai?

pai zic punctul meu de vedere nu al altora si am mai zis, nu sunt singurul care crede asta, am destui colegi cu golan carora a inceput sa le placa mai mult butoanele alea de pe consola. de ce .. ca sunt relativ usor de actionat. Si vb de butoanele pt geamurile fata, nu pt alea din spate

Sunt mult mai accesibile butoanele de geam pe consola centrala .La toate loganurile pe care le-am pcondus am observat ca nu trebuie decat sa ridic mana un pic de pe schimbator si sa apas butonul. Mi se par mult mai convenabile.

Sunt mult mai accesibile butoanele de geam pe consola centrala .La toate loganurile pe care le-am pcondus am observat ca nu trebuie decat sa ridic mana un pic de pe schimbator si sa apas butonul. Mi se par mult mai convenabile.

corect. mai ales ca butoanele sunt mari

Ti-ai exprimat punctul de vedere, acum nu mai zapaci discutia. Ia la intrebari oameni care au stat mai mult de 10 ore in masini cu ambele genuri de comenzi si intreaba-i ce prefera.
Eu iti zic un prim dezavantaj, e incomod sa inchizi ambele geamuri simultan, mai ales ca n-au impuls. E si mai incomod daca vrei sa cobori/ridici geamurile si fata si spate, pentru ca muti mana de colo-colo. E si mai incomod ca trebuie sa cauti cu privirea cat de cat locul butoanelor, nu ca la montajul pe cotiera, unde le simti tactil chiar si din standby.

Din nou te intreb, nu ti se pare suspect ca nu se mai produc si alte masini cu butoanele montate altundeva decat pe usa?

Ti-ai exprimat punctul de vedere, acum nu mai zapaci discutia. Ia la intrebari oameni care au stat mai mult de 10 ore in masini cu ambele genuri de comenzi si intreaba-i ce prefera.
Eu iti zic un prim dezavantaj, e incomod sa inchizi ambele geamuri simultan, mai ales ca n-au impuls.
corect, e mai dificil asa, insa de putine ori a fost nevoie sa inchid simultan ambele geamuri, de obicei cand merg singur deschid un singur geam, iar daca merg cu cineva de obicei il las pe respectivul sa-si aleaga cum foloseste geamul respectiva

E si mai incomod daca vrei sa cobori/ridici geamurile si fata si spate, pentru ca muti mana de colo-colo.

am zis eu ceva de geamurile spate? da e clar ca alea spate is puse cu curul

E si mai incomod ca trebuie sa cauti cu privirea cat de cat locul butoanelor, nu ca la montajul pe cotiera, unde le simti tactil chiar si din standby.
da de unde, ca si la alea pe cotiera dupa putin timp stii deja unde sunt si le actionezi usor. Mai ales ca sunt mari , iar daca esti cu mana deja pe schimbator ajungi cu un deget la comenzile alea

Din nou te intreb, nu ti se pare suspect ca nu se mai produc si alte masini cu butoanele montate altundeva decat pe usa?

o fi nu zic, insa daca mie imi place asa (uita-te si la semnatura si vezi ca pe preference nu exista geamuri electrice spate) ..

This post has been edited by aphophis: 27 May 2008, 13:27

aici e sectiune tehnica. Pentru bascalii la cafenea.