Outline · [ Standard ] · Linear+ Motor turbo

Salutare. Am si eu o intrebare, care sunt demersurile pentru montarea unui motor turbo? Se poate face din motorul original, turbo? Cam intr-o luna (sper) o sa am o dacie 1310 si as vrea sa o modific putin (bordul original,suspensie,motor,interior)

Salutare. Am si eu o intrebare, care sunt demersurile pentru montarea unui motor turbo? Se poate face din motorul original, turbo? Cam intr-o luna (sper) o sa am o dacie 1310 si as vrea sa o modific putin (bordul original,suspensie,motor,interior)

Demersuri montare alt motor turbo:
- se cumpara motorul turbo (e scump);
- se monteaza motorul turbo (e eftin);
- se opreste masina la semnalu' echipajului de militie;
- se face parnaie.

Demersuri transformare motor original in turbo:
- se cumpara piesele necesare (multe rau si scumpe);
- se transforma motorul original.

Demersuri lecuire:
- se studiaza aspecte tehnice, se inteleg;
- se studiaza implicatii legale;
- se renunta sau nu la ideea creata.

Subbces!

This post has been edited by Muttley: 7 Jun 2008, 09:08

nu suna foarte promitator pentru ce sa faci puscarie? nu se poate omologa? sunt o gramda de masini care nu mai au motorul original

O dacie cu turbo fuge tare (e usoara) si se opreste prost. Daca in timp ce fuge tare se gaseste vreunu' sa sara-n fata ei si mai si da ortu' in urma experientei... da, se face parnaie. Omologare? Nu prea.
Masinile din gramada aia de care zici tu nu-s omologate.

ok deci sa inteleg ca teoretic se poate face, singura problema ar fi partea legala. Cu un mecanic bun eu zic ca se rezolva . singurul motor care imi trece prin minte este de renault 5 gtt, se mai potriveste si alt motor?

Teoretic se potriveste si un V8 small block. Practic iese mai scump decat un muscle car cu tot cu taxa de inmatriculare.

Se poate face pe blocul masini sau tu vrei racheta...

muttley: Demersuri montare alt motor turbo:
- se cumpara motorul turbo (e scump);
- se monteaza motorul turbo (e eftin);
- se opreste masina la semnalu' echipajului de militie;
- se face parnaie.

Demersuri transformare motor original in turbo:
- se cumpara piesele necesare (multe rau si scumpe);
- se transforma motorul original.

Demersuri lecuire:
- se studiaza aspecte tehnice, se inteleg;
- se studiaza implicatii legale;
- se renunta sau nu la ideea creata.

Subbces!""

""
perfect de acord!

This post has been edited by ramses86: 7 Jun 2008, 22:03

nu compar pista de karting cu soseaua si imi cer scuze ca v-am jignit, dar am zis vreau ca masina sa ajunga in final de vtm, nu ca masina de zi cu zi

pana acu multi au venit si au zis ca vor sa faca "avion" si n-a facut nici unu nimic..... vezi ca era la BURSA un "avion"

le.: http://www.daciaclub.ro/-t23889.html

This post has been edited by alinushy: 8 Jun 2008, 08:46

si eu is fost pilot de karting dar iti zic eu ceva: kartul e kart si masina e masina! intelegi ce vreau sa zic....si nu ii jigni fara folos pe oamenii de pe forum ca ei te fac oricand la mecanica! mai ales la dacia...iar daca vrei o masina de vtm...dacia nu e o alegere buna! ia-ti un golf1 GTI ...cauta undeva...gaseste una cat de cat, modific-o pe aia, supraalimenteaz-o si da-i bice cum se zice...
ps: un sfat...ai grija daca te apuci de masina intereseaza-te in prealabil ce regulament trebuie sa respecte masina ca sa fie omologata pentru curse (centuri ...scaune...rollbar etc..)
succes si la final arata-ne masina!

Nu vreau racheta vreau ceva mai bun de 40cp

Un motor de 1,4 standard are 62 de cai, motor pe care poti sa-l faci de 1,6 , pastrand blocul, deci va fi legal, si vei avea 72 de cai, hai sa zicem 68, ca pastrezi carburatorul simplu in spiritul legalitatii, tot e mai mult de 40

Daca nu o vrei pentru sosea ai multe alte variante.

Din motorul de Dacie se pot scoate 85-90 de cai fara ca fiabilitatea sa aiba de suferit in vreun fel.
Se poate ajunge si la 110 cai (a facut un membru asa ceva), cu "speranta de viata" mai mica. Aspirat!!!

are bnz una de vanzare.da un search pe topic si vezi ce implica turbo pe dacie