Outline · [ Standard ] · Linear+ Sandero si consumul oficial, Influente din cauza unor norme diferite de masurare

Nu stiu daca ati observat insa la consumul dat pe dacia.ro , la sandero scrie asa : "Consumuri si emisii conform Directivei Europene 80/1268 cu ultimul amendament". Daca ne uitam insa la logan vedem "Consum conform normelor CEE nr. 99/100". Am inteles ca normele astea noi sunt mai drastice ca sa fie mai aproape de un consum normal. Oare asta sa fie explicatia pentru consumul mai mare pe care il are sandero pe hartie decat loganul ? Sunt normele respective mai aproape de realitate si mai exigente? E posibil ca ceilalti producatori la modele similare sa dea consumurile dupa o directiva mai veche, si nu dupa asta noua? Cat adevar e in ce am auzit ca normele astea mai noi , fiind mai exigente , duc la consumuri mai mari pe hartie, dar mai apropiate de realitate? This post has been edited by aphophis: 16 Jun 2008, 14:16

Nu stiu daca ati observat insa la consumul dat pe dacia.ro , la sandero scrie asa :

"Consumuri si emisii conform Directivei Europene 80/1268 cu ultimul amendament".

Daca ne uitam insa la logan vedem

"Consum conform normelor CEE nr. 99/100".

Am inteles ca normele astea noi sunt mai drastice ca sa fie mai aproape de un consum normal. Oare asta sa fie explicatia pentru consumul mai mare pe care il are sandero pe hartie decat loganul ? Sunt normele respective mai aproape de realitate si mai exigente? E posibil ca ceilalti producatori la modele similare sa dea consumurile dupa o directiva mai veche, si nu dupa asta noua? Cat adevar e in ce am auzit ca normele astea mai noi , fiind mai exigente , duc la consumuri mai mari pe hartie, dar mai apropiate de realitate?

This post has been edited by aphophis: 16 Jun 2008, 14:16

Nu e nici o modificare a metodologiei de calcul, in schimb:

( în Certificatul de conformitate CE pentru vehicule complete sau completate din categoriile N1, N2 și N3, la pagina 2 din anexa IX partea I se adaugă următorul punct:

+++++ TIFF +++++

"46.2.Emisii de CO2/consum de carburant1 (numai N1):Numărul directivei de bază și al celei mai recente directive de modificare aplicabilă omologării CE de tip: ……Consum de carburantEmisii CO2… l/100 km sau, pentru carburanți gazoși, m3/100 km (1)Condiții urbane… g/km… l/100 km sau, pentru carburanți gazoși, m3/100 km (1)Condiții extra-urbane… g/km… l/100 km sau, pentru carburanți gazoși, m3/100 km (1)Combinate:… g/km(1)În cazul unui vehicul care poate funcționa și cu benzină și cu carburant gazos, se repetă pentru petrol și carburant gazos. Vehiculele care sunt dotate cu sistem pe benzină numai pentru situații de urgență sau pentru pornire și la care rezervorul de benzină nu poate cuprinde mai mult de 15 l de benzină sunt considerate, la verificare, vehicule care funcționează numai cu carburant gazos."

avand in vedere ca problema e aplicabila la olrice masina, marca, model.... discutia asta se muta la diverse