Outline · [ Standard ] · Linear+ fum prin grila de ventilare, cand am pornit AC-ul

asta mi s-a intamplat la un drum in afara bucurestiului, pe autostrada, dupa ce am parcurs vre-o 60 de km cu AC-ul pornit, am oprit 10 min, ...am pornit la drum si la 120-130 km/h am dat drumul la AC, ..... prin grila de ventilatie, a iesit un nor de fum, am tras pe dreapta, am vrificat zona in care isi fac veacul echipamentele pt AC,nimic suspect, si am pornit la drum. de atunci nu am mai avut aceste simtome. S-a mai intalnit cineva cu situatia mea, ...ce imi recomandati?

asta mi s-a intamplat la un drum in afara bucurestiului, pe autostrada, dupa ce am parcurs vre-o 60 de km cu AC-ul pornit, am oprit 10 min, ...am pornit la drum si la 120-130 km/h am dat drumul la AC, ..... prin grila de ventilatie, a iesit un nor de fum, am tras pe dreapta, am vrificat zona in care isi fac veacul echipamentele pt AC,nimic suspect, si am pornit la drum. de atunci nu am mai avut aceste simtome. S-a mai intalnit cineva cu situatia mea, ...ce imi recomandati?

Merge AC ? Daca da e totu ok,a fost condens

De fapt ce a fost fum (cu miros specific de ars) sau abur (umed) ?

Verifica cu o lanterna daca nu cumva ai urme de ulei ars pe catalizator si scurgeri de ulei de pe turbina.

Nu ti face probleme, e vorba de abur (condens), ramane apa pe tubulatura, de aceea se si indica faptul ca dupa ce se opreste AC ul sa ramai 2-3 min cu ventilatorul pornit, pentru eliminarea condensului (aduce un miros ranced in timp).
Am patit si eu aceiasi problema, afara erau peste 30 grade, dupa oprirea Ac ului (fara a lasa ventilatorul in continuare) si repornirea lui la 5-10 min iesea abur ca la balamuc (cateva secunde, la pornire), am crezut ca ia foc in prima faza...pe urma s-a linistit si noroc, nu mirosea nimic nasol, dar am oprit si m-am uitat fro cateva minute peste tot

exact asa am procedat si eu, a fost un nor , care la prima vedere era fum, ....ce e ca era cenusiu, nu prea am vazut pana acum vapori de apa sa ia culoarea de cenusiu cum spuneti voi

E posibil sa fie de praf si alte mizerii acea nuanta cenusie ...

Sigur sunt aburi.La fosta masina se intampla tot timpul vara dupa ce opream AC sa apara "fumul" respectiv insotit de o duhoare specifica,la actuala apare doar duhoarea(trebuie sa-mi fac timp sa curat sistemul).

Eu zic că a fost fum. Am păţit şi eu aşa cu un bmw 320 d. Cănd am pornit AC-ul aproape fiecare dată a ieşit fum sub maşină. Şi clar că era fum nu abur că se mirosea urât.

eu nu inteleg de ce la cielo unui amic care e din 97 na bagat nicodata freon in el,face o racoare de ingheti,si nici miros urat nu e dupa oprirea AC,oare de ce la noi e asa naspa doar dupa 3-4 ani
PS cielo luat de nou ,atunci cand costa 18 milioane ,si tinut in garaj de are cu el doar 24 k km

This post has been edited by C@talin: 16 Jun 2008, 14:32

Pai ... poate pentru ca foloseste A/C o data pe an, si instalatia nu e solicitata. Si normal, ca poate e ceva mai calitativa masina ...

daca nu folosesti instalatia deloc o strici cu totu .La logan e recomnadat ca macar o data pe sapt sa merga 10 min ,daca nu ti place sa-l folosesti .Deci nu cred ca e asta solutia