Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan sau Clio Symbol ?, Care isi merita mai mult banii ?

Eu stiu pe cineva care s-a facut motorul la Espere la 60mii. Nu stiu ce i-a facut motorului ala de a cedat asa repede..

Eu stiu pe cineva care s-a facut motorul la Espere la 60mii. Nu stiu ce i-a facut motorului ala de a cedat asa repede..

din pacate espero si nubira nu se compara la fiabilitate cu cielo sau Tico... stiu un nubira 1 care la 80k km manaca ulei ca o dacie din '75... cred ca e de vina ori conceptia motorului (1.6-le) sau pur si simplu romanasii nostri...

sa vedetzi voi cum o sa se duca naibii si motoarele astea de pe dacia cand or incepe sa le faca la noi ...

opel este cea mai slaba marca nemteasca... in opinia mea este departe de VAG sau audi... dar nu suntem... offtopic? sa nu luam na-na...

pai in primul meu post pe acest topic asta am spus - ca si Clio dar si Loganul sunt mutanti...
Woo- urile nu mai vorbim - la design, cu mici exceptii sunt reusite... motoarele insa... prefer renault totusi

si mai e o treaba - toti trambiteaza ce motoare vechi au solnitele si loganurile - dar nua ma auzit pe unul sa zica ceva de vechimea (morala) a motorului de cielo de ex. - care intr-adevar e un motor bun... dar e conceput inainte de 90... si e cam in aceeasi forma ca atunci...

e drept ca si E7J -ul de renault e de pe vremea lui R19 dar s-a pastrat practic numai blocul, pistoanele si arborele cotit... restul este complet diferit...

daca pare prea offtopic sper sa nu se oftice moderatorii prea tare...

Probabil ca sunt offtopic dar fara exagerare cate cielouri ai vazut tu cu motoarele cazute????
Aud ?????????
Noi avem unu din 96 la firma si are cam vre-o 400 mii km si merge de sta matza in ..dos!
Ce performante are mai bune un motor de Logan decat unul de Cielo asa invechit cum e ?
Motorul de Logan e nou ? E un motor destul de vechi sa stii !
Repet am fost off topic

nu ma refeream la cielo-urile sau tico de acum cativa ani - ma refer DOAR la ultimii sa zic 2 ani... calitatea a scazut fantastic...
si cielo-ul meu din 97 e brici n-are nici pe naiba

si motorul de pe logan am zis intr-un post mai devreme - a fost din ce stiu eu prima oara pe renault 19... dar de atunci a primit cateva sisteme de injectie noi (consecutiv) -

plus ca eu am un mare of cu motoarele astea 2 - am si o SRN (75cp, 1.4) care trage mult mai bine, e mai sprintena, de consum nu mai vorbesc... fata de cielo (80cp parca, 1.5 ohc)

cielo in schimb are o clasa, siguranta si confort pe care Dacia nu le va avea niciodata

offf - iar sunt offtopic... o sa incerc sa ma abtin

This post has been edited by madkatweb: 16 Jun 2005, 11:50

Domnilor

In titlu nu vad Logan sau Clio sau Espero sau Tico sau Opel. Ma bucur nespus de mult ca specificati ca sunteti off-topic. Sa inteleg din asta ca am acordul (scris ) sa le sterg?

Asa, ca pentru tine, nu te poti imbolnavii de claustrofobie+ ca trebuie sa fie si bezna ca sa suferi de aceasta "boala". Daca in symbol suferi de clautrofobie, in MAtiz cum mai e?

Ba sa stii tu ca am fost la un pas, cand m-a lasat injectorul ala. Eram pe drum noaptea, am tras de ea cat s-a putut ca sa ajung intr-o localitate, dar pana la urma a refuzat pur si simplu sa mai traga, asa ca am asteptat in masina vreo 4 ore. Pana la urma cand s-a luminat a aparut un camion care s-a indurat sa ma remorcheze pana la Buc.


Referitor la Matiz, doar o singura data am mers prin oras cu el, dar pe locul din dreapta. Facand abstractie de tinuta drum, zgomot, etc am remarcat faptul ca nu mai este nevoie sa stau cocosat pentru ca este ceva mai inalta decat Symbol.

Dar parca aici comparatia era intre LOGAN si SYMBOL daca nu m-a lasat memoria...

This post has been edited by tunderbird: 16 Jun 2005, 12:02

Acum ca avem si modele noi de Logan spuneti-mi intre Logan Amb dCI si Fidji dCi ce alegeti?

Iar incepem?

As putea spune ca as alege Fidji fiindca se gaseste varianta de 80cp, sunt 15cp f pretiosi oferiti in plus... In rest as putea gasi n+1 motive dar nu le mai spun ca n-are rost.

eu am si clio diesel si logan pe benzina.
Clio este peste logan. Clar.
Am facut un drum de Bucuresti cu Loganul sa vad cum e la drum lung si am ramas dezamagit in privinta demarajului si a confortului scaunelor din fata. Am fost rupt de spate 2 zile.
Deci Clio pentru exterior si pentru deplasare rapida si economica, iar Loganul pentru SCOALA. ) (pentru asta e perfect)

eu am si clio diesel si logan pe benzina.
Clio este peste logan. Clar.
Am facut un drum de Bucuresti cu Loganul sa vad cum e la drum lung si am ramas dezamagit in privinta demarajului si a confortului scaunelor din fata. Am fost rupt de spate 2 zile.
Deci Clio pentru exterior si pentru deplasare rapida si economica, iar Loganul pentru SCOALA. ) (pentru asta e perfect)

Am un Logan si o Skodica Octavia 1.9 TDI...e clar peste Clio oricat de diesel este el...n-am mers cu Clio dar sigur m-ar durea capul...Hai tatutule las-o ca nu esti deloc corect...o fi Clio peste Logan, dar nici in halul asta...eu zic ca ai stat in portbagaj de aia te doare spinarea...sau ai condus de pe bancheta din spate .
Skoda e si peste Logan . Este ok acum ?

nu vorbeam de skoda. Topicul este despre clio symbol si logan. Si sa stii ca in logan parca sunt in autobuz. Ma refer la banchete si la faptul ca sunt inalte scaunele, neergonomice.
Fa o proba. Condu 300 km cu un clio si cu un logan si vezi cum te simti dupa ce te dai jos din ele. E valabil si pentru sofer si pentru pasager.

nu vorbeam de skoda. Topicul este despre clio symbol si logan. Si sa stii ca in logan parca sunt in autobuz. Ma refer la banchete si la faptul ca sunt inalte scaunele, neergonomice.
Fa o proba. Condu 300 km cu un clio si cu un logan si vezi cum te simti dupa ce te dai jos din ele. E valabil si pentru sofer si pentru pasager.

Da-mi voie sa-ti spun ca am condus si conduc Logan foarte des...eu zic cum ca esti nedrept...si nu numai eu zic . Am condus Logan mai bine de 10.000 km si nu am nici pe dracu' ...mi-am reglat scaunul corect si i-am dat talpa ! In mod clar Clio nu are cum sa posede vre-un scaun minune...este tot o ieftinatate de masina aproape la fel ca Loganul...placebo, placebo, placebo . Asta e !

PS Am mers si cu Clio (nu prea mult) si este ok ca masina de 1-2 persoane mai nervoasa ca Loganul dar atata...pentru mine total neincapatoare...dar mai sunt si oameni normali pe lumea asta . Crede-ma ca e clar din aceeasi clasa cu Loganul...

This post has been edited by mewtwo: 1 Mar 2006, 08:27

Clio este peste logan. Clar.

Ai perfecta dreptate, Clio e peste LGN atat din pct de vedere al pretului cat si al costurilor de intretinere. Daca si unul din marele avantaje ale LGN, ma refer aici la spatiul interior, e considerat defect.....dar asa sunt unii, considera ca orice trotineta(Clio, Cielo, Fabia, etc) e mai buna decat LGN, pt ca nu e Dacie. Iar daca a venit vorba de comparatia cu autobuzul, in Clio ma simt ca intr-un autobuz la ora de vf, pt ca spatiul la interior e mic (eu sunt inalt).

nu vorbeam de skoda. Topicul este despre clio symbol si logan. Si sa stii ca in logan parca sunt in autobuz. Ma refer la banchete si la faptul ca sunt inalte scaunele, neergonomice.
Fa o proba. Condu 300 km cu un clio si cu un logan si vezi cum te simti dupa ce te dai jos din ele. E valabil si pentru sofer si pentru pasager.

luci:
1. spatiu interior este un atu cand vorbim de distante lungi.
2. amandoua NU au sprijin lateral in scaune
3. intamplator am facut 2 drumuri bucuresti-timisoara si retur, intai cu clio 1.4 8v nou nout (2000km la bord) si loganu' meu. M-am dat jos din ele la fel si nu am facut nici-o escala pe drum. In schimb, cand m-am dat jos din clio am devenit un picut ametit, poate de la lovitura de cap in plafon...
4. clio -> daca nu ai nevoie de masina mare sau vrei dci80
5. lgn -> daca vrei masina mare.

Trebuie sa recunoastem ca si Clio este o masina care isi merita banii.Are materiale calitativ mult peste lgn si portbagajul la fel de mare ca la lgn si in mod sigur poti sa bagi mai multe bagaje in Clio.Nu pot fi de acord ca scaunele sint neergonomice cum zice Diesel2002 la logan.Problema la Clio este cu pasagerii spate daca sint 3 sau daca sint inalti, dar asta nu inseamna ca nu incap, doar ca nu stau comod.Sincer am mers si cu Clio si cu lgn diesel mi-au placut amindoua. Pt a putea raspunde va intreb cit este schimbul de ulei la ambele.La benzina aleg clar lgn.

dar daca iei in considerare un clio 1.4 16v 98cp? sau daca vrei o masina automata?

@alx normal ca mi-ar place 1,4 16v dar nu am "muschi",ziceam de 1,4 8v.Poate imi zici pretul la schimbul de ulei , ca sa raspund si pt motorina.