Outline · [ Standard ] · Linear+ Avans vacuumatic, probleme cu furtunaşul dintre carburator şi delcou

Problema e în felul următor: de ceva timp în coace îmi face probleme, la rece nu porneşte iar la cald se opreşte motorul, nu ţine relantiul. Scot furtunaşul şi merge ok. Alteori porneşte la sfert la rece cu furtunaşul pus, merge ok, a doua zi nu porneşte fără să scot furtunul, iar zilele următoare faza se repetă, câteodată porneşte cu furtunul pus, alteori nu. N-am reuşit să găsesc motivul pentru care se întâmplă chestia asta, la carburator n-am umblat să zic că l-am dereglat, platina e în stare bună şi e reglată. Care ar putea fi motivul, şi eventual rezolvarea?

Problema e în felul următor: de ceva timp în coace îmi face probleme, la rece nu porneşte iar la cald se opreşte motorul, nu ţine relantiul. Scot furtunaşul şi merge ok. Alteori porneşte la sfert la rece cu furtunaşul pus, merge ok, a doua zi nu porneşte fără să scot furtunul, iar zilele următoare faza se repetă, câteodată porneşte cu furtunul pus, alteori nu. N-am reuşit să găsesc motivul pentru care se întâmplă chestia asta, la carburator n-am umblat să zic că l-am dereglat, platina e în stare bună şi e reglată. Care ar putea fi motivul, şi eventual rezolvarea?

in ipostaza in care arcul e tensionat corespunzator si capsula lucreaza, mai redu avansul static si incearca din nou.

N-am reuşit să găsesc motivul pentru care se întâmplă chestia asta, la carburator n-am umblat să zic că l-am dereglat, platina e în stare bună şi e reglată. Care ar putea fi motivul, şi eventual rezolvarea?

Cand scoti furtunul de la capsula cu motorul la ralanti ,se intampla ceva ??
Daca scoti furtunul de la capsula vaccumatica si il obturezi si se rotunjeste, avans mare; daca se rotunjeste cu el neobturat, aer putin-adica ceva jicloare aer infundate(cel din carb sau duza )

- Daca crestea turatia cand scoti furtunasul de la delcou se prea poate sa fi avut reglajul prea bogat la ralanti. Adaugand aer prin furtunasul scos se corecta amestecul si crestea turatia.

Când funcţionează "normal" şi scot furtunaşul creşte uşor turaţia, lucru normal de altfel.
Mă nedumireşte faptul că uneori merge cu furtunaşul pus iar alteori nu, indiferent de vreme, plec cu maşina de acasă, totul merge ok, o bag în garaj iar dimineaţă trebuie să-i scot furtunul ca să pornească. Alteori nu, porneşte şi funcţionează fără nici o problemă.

in ipostaza in care arcul e tensionat corespunzator si capsula lucreaza, mai redu avansul static si incearca din nou.

Cum fac asta?

Când funcţionează "normal" şi scot furtunaşul creşte uşor turaţia, lucru normal de altfel....

Normal pe ..... sa creasca turatia cand scoti acel furtun cand motorul functioneaza ...

M-am citat si am si am bolduit ca sa se vada....

- Daca crestea turatia cand scoti furtunasul de la delcou se prea poate sa fi avut reglajul prea bogat la ralanti. Adaugand aer prin furtunasul scos se corecta amestecul si crestea turatia.

This post has been edited by Minel: 7 Jul 2008, 13:49

probleme la carburator, cand scoti furtunul ia aer pe acolo, daca il scoti si astupi cu degetul, pun pariu ca tot nu porneste.

probleme la carburator, cand scoti furtunul ia aer pe acolo, daca il scoti si astupi cu degetul, pun pariu ca tot nu porneste.

In combinatie cu canale partial infundate poate sa aiba si probleme cu capsula de la avansul vaccumatic , macar sa incerce o desfundare a carburatorului "cu palma " si apoi sa verifice capsula de la avansul vaccumatic ..

Restul depinde de el si cat de atent citeste ce scriem ....

This post has been edited by Minel: 7 Jul 2008, 14:22

La dacia tatalui meu m-am confruntat cu aceeasi problema si remedierea a constat in inlocuirea garniturilor care vin sub carburator : tragea aer fals.

This post has been edited by ionut.tanase: 7 Jul 2008, 14:29