Outline · [ Standard ] · Linear+ 1400 turbo injection, Upgrade motor Dacia

Bună dimineaţa, Suntem doi prieteni franceză care doresc să se facă de părţi nostru Reno 5 GT turbo Din păcate, noi nu vorbim şi limba ta. Cereri: piston şi cămaşă 1600 crankshaft 1600 pulley pompa de apa noua putem de schimb: Expozitia permanenta alpine, Expozitia permanenta Renault, Weber carburetor 40, De asemenea, dorim să găsească o persoană de pe site-ul care vorbeşte limba franceză pentru a ne ajuta sa se pregateasca pentru vizita noastră în România pentru a căuta documente Dorim să găsiţi pe cineva care să puteţi avea încredere că am putea să le expedieze Franţa. Am plătească în avans sau posibil de schimb Vă mulţumim pentru răspunsuri şi vă frumos, felicitari pentru autoturisme, alpine etc ... Aici sunt poze cu masina noastra [attachmentid=1627461489] IMAG0107.JPG ( Size: 67.37k ) Number of downloads: 478 01_01_2006_00_02_50_0010.JPG ( Size: 83.81k ) Number of downloads: 440 DSCF0275.JPG ( Size: 58.72k ) Number of downloads: 431 01_01_2006_00_00_29_0001.JPG ( Size: 84.51k ) Number of downloads: 451 This post has been edited by Ben et Seb: 20 Jul 2008, 13:37

Bună dimineaţa,

Suntem doi prieteni franceză care doresc să se facă de părţi nostru Reno 5 GT turbo

Din păcate, noi nu vorbim şi limba ta.


Cereri:

piston şi cămaşă 1600
crankshaft 1600
pulley pompa de apa noua


putem de schimb:
Expozitia permanenta alpine,
Expozitia permanenta Renault,
Weber carburetor 40,



De asemenea, dorim să găsească o persoană de pe site-ul care vorbeşte limba franceză pentru a ne ajuta sa se pregateasca pentru vizita noastră în România pentru a căuta documente


Dorim să găsiţi pe cineva care să puteţi avea încredere că am putea să le expedieze Franţa.
Am plătească în avans sau posibil de schimb



Vă mulţumim pentru răspunsuri şi vă frumos, felicitari pentru autoturisme, alpine etc ...

Aici sunt poze cu masina noastra

[attachmentid=1627461489]

IMAG0107.JPG ( Size: 67.37k ) Number of downloads: 478


01_01_2006_00_02_50_0010.JPG ( Size: 83.81k ) Number of downloads: 440


DSCF0275.JPG ( Size: 58.72k ) Number of downloads: 431


01_01_2006_00_00_29_0001.JPG ( Size: 84.51k ) Number of downloads: 451


This post has been edited by Ben et Seb: 20 Jul 2008, 13:37

Peut-etre il sera mieux d'ecrire en francais ou anglais. Votre translation est kaka

Click

Je suis pas sur si j'ai compris ce que vous voulez, mais je crois qu'il s'agit de ca:
http://www.daciaclub.ro/C3L-engine-t58751.html

Bonne chance

This post has been edited by Muttley: 20 Jul 2008, 10:33

Je remet la version francaise le traducteur n'étant pas trés performant

Bonjour,

Nous sommes deux amis Francais qui cherchons des pièces pour nos Renault 5 GT turbo

Malheureusement nous ne parlons pas votre langue.


Nous cherchons :

piston et chemise 1600
vilebrequin 1600
poulie pompe à eau de nova


nous pouvons échanger :
pièce Apline,
pièce Renault,
carburateur 40 weber,

Nous voulons trouver aussi une personne sur place qui parle français pour nous aider à préparer notre visite en Roumanie pour chercher des pièces


Nous souhaitons trouver quelqu'un de confiance qui pourrait nous expédier ca en france.
Nous payons d'avance ou échange possible



Merci pour vos réponses et félicitation pour vos jolies autos, alpine etc...

@muttley Merci pour le lien je connait trés bien mécaparts mais les prix sont trés trés cher!
est ce que tu parle français?
Serait il possible eventuellement que tu nous envoie des pièces de roumanie en france? Nous pouvons aussi échanger des pièces et te les envoyer en roumanie

Je te remercie de l'intérêt que tu porte à notre post

Et comment ca se fait que vous cherchez des pieces Renault 5 GT turbo en Roumanie ? Peut etre vaut mieux s'adreser sur un forum francais, je pense qu'il y a plus des chances.
Les pieces de 5 GT sont assez rares ches nous et la pluspart sont parties dans le tuning de la Dacia 1300-1410, donc difficiles a trouver.

This post has been edited by Hormonelul: 20 Jul 2008, 12:05

Et comment ca se fait que vous cherchez des pieces Renault 5 GT turbo en Roumanie ? Peut etre vaut mieux s'adreser sur un forum francais, je pense qu'il y a plus des chances. 
Les pieces de 5 GT sont assez rares ches nous et la pluspart sont parties dans le tuning de la Dacia 1300-1410, donc difficiles a trouver.

Bonjour

Nous ne cherchons pas des pièces de GT turbo
nous en avons déja plein en france!!
Nous souhaitons trouver des pièces de dacia 1600
un vilebrequin 1600 (Vibrochen)
Un kit chemise piston (motor SEt 1600)

Nous pouvons aussi envoyer des pièces de GT turbo si ca intéresse qq'un

Merci bcp

Nous souhaitons trouver des pièces de dacia 1600
un vilebrequin 1600 (Vibrochen)
Un kit chemise piston (motor SEt 1600)

Hormonelul, ces reperes sont faites seulement en RO, seulement pour Dacia. Il n'y a pas aucun modele renault avec ces pieces.

Ben et Seb, j'ai donne le lien pour vous montrer une autre personne qui a cherche ces components. Pas pour vous dire de mecaparts.

Mais il faut que je vous dite que actuelement le vilebrequin est fait par des petites societes privates. L'usine produit non plus des componentes. Alors, la qualite n'est pas la meilleure. Je vous conseille de rester avec le 1.4, sinon... mecaparts

This post has been edited by Muttley: 20 Jul 2008, 20:15

en France ce type de moteur Cléon fonte est en 1400cc Maxi

nous souhaitons venir en RO pour trouver ces pièces, pensez vous que c'est faisable ?

Qui est ce qu'il existe un site internet de cette société qui fabrique ce vilebrequin ?

Muttley tu as fais un 1600 alpine ? ou est ce que tu as trouvé le kit 1600 ?

Merci

++BeN et SeB

aici se vorbeste romaneste.. sa intelegem toti despte ce se vorbeste in acest topic.

Si cum ma rog, cei 2 baieti din Franta, sa vorbeasca romaneste? Daca nu intelegi, foloseste GoogleTranslate.

pentru cei ce nu-ntelege
http://google.ro/translate?u=www.daciaclub...TF8&sl=fr&tl=ro

ab05mlw, te crezi in stare sa le faci cursuri intensive de limba romana la Ben si Seb? Hai lasa-ma!
Au cerut ajutorul pentru niste piese care se fac doar in Ro si li s-a recomandat sa foloseasca direct franceza, ca translatorul in romana e foarte inexact. Acum te-ai lamurit?

This post has been edited by emircea: 20 Jul 2008, 18:23

excusez moi si le français vous gène, mais google translate est assez mauvais en roumain

j'ai de nouvelles photos de la GT Turbo

on espère en tirer 300cv !!


sorry for speak in french, but google translate is very bad to translate in RO

i have new picture of GT Turbo

we hope to have 300hp !!


Etrier 4 piston brembo de Peugeot 406 ou Clio V6 coupé avec disque ventilé brembo de Clio RS
01_01_2006_00_00_56_0003.jpg ( Size: 36.5k ) Number of downloads: 378


Jantes clio williams
01_01_2006_00_01_47_0007.jpg ( Size: 53.15k ) Number of downloads: 137



++ BeN et SeB

nous souhaitons venir en RO pour trouver ces pièces, pensez vous que c'est faisable ?

Qui est ce qu'il existe un site internet de cette société qui fabrique ce vilebrequin ?

Muttley tu as fais un 1600 alpine ? ou est ce que tu as trouvé le kit 1600 ?

Il n'y a pas de raison de venir ici pour les pieces. Je suis sur qu'il y a une autre modalite.
Pour les envoyer en france, la seule probleme est la masse de les pieces (le vilebrequin et le kit de chemises + pistons).

Oui, j'ai fait un Alpine 1600 en utilisant le bloc moteur de gtt. Je crois qu'il est le meme cas chez vous. Je suis desolee pour ma mauvaise francaise, j'ai des problemes en trouver mes mots. Je vais essayer en vous donner quelques conseils... Premierment, pour arriver a 300 chevaux il faut avoir un rapport volumetrique tres bas, environ 7-8:1. J'ai fait le calcul pour la combination 1.6 - culasse Alpine et le rapport est 9. La probleme sont les pistons qui ont un tete plane. En mon cas, moteur atmosferique, pour augmenter le rapport les solutions existaient. Pour vous... C'est plus difficile. Une autre probleme, plus plus facile ce fois est le fait que les bielles touchent le carter d'huile.
En conclusion, si vous croyez qu'il y a une solution pour le rapport volumetrique... Tres bien
Mais il faut que je vous dis que pour 300 chevaux... La idee est pas bonne, et je pense a materiaux et qualite de les pieces.

Pour revenir a votre question... Le kit pour 1.6 se trouve presque dans tous les magasins de pieces d'echange. Je l'ai achete dans la localite ou se trouve l'usine Dacia, je parle de Mioveni. Les prix la sont plus bas. Le vilebrequin est Dacia, mais j'ai compris que j'ai trouve un de les derniers exemplaires fait par l'usine. Je l'ai achete l'annee passe. Je peux demander a le magasin si'l ont d'autres. Le prix est environ 100 euros.
Le set moteur est Mahle. Les pistons sont faites ici en Roumanie par la societe "Altur Slatina". Les autres pieces (chemises, bolts(?) pistons, segments(???)) sont toutes Mahle. Il faut faire attention aux chemises, pour le gtt l'etancheite avec le bloc moteur est fait par joints en caoutchouc. Le prix est toujour environ 100 euros.
Si vous dites que vous etes interesee, contact Altur Slatina .
Pour le vilebrequin... contact Dacia, mais il faut pas fair des grandes esperances...

Une societe qui produit le vilebrequin est ca.

Il faut pas vous depecher, il y a des autres personnes qui ont pas vu ce thread. Peut-etre qu'ils ont des idees pour votre probleme

Pas important:
ab05mlw, pe mine oamenii astia m-au uimit. Au inteles, desi era scris in romana, ce am facut eu cu un anumit motor. Chestie care s-a dovedit dificila pentru unii useri ai acestui forum desi, teoretic, limba le era accesibila. Du-te si mai asculta o manea si lasa-ne.

This post has been edited by Muttley: 20 Jul 2008, 20:20

JE te remercie bcp pour tout ces renseignement et ne t'inquiète pas ton francais est au parfait

Pour ce qui est des chemises ici les gens recherchent beaucoup les motor Set en 77mm
meme pour des préparations moins poussée.
Par contre pour ce qui est du vilebrequin nous sommes vraiment obligé de passer par vous!
pourrais tu te renseigné pour avoir des vilebrequin et motor set de 1600 chez dacia ?
Pourrais tu te renseigné pour des vilebrequin et motor set fait par un autre que dacia?

Serait il possible que tu nous les envoie en france via DHL fedex etc...
Nous payerons bien sur les pièces d'avance et il est normal que tu prenne un bénéfice sur celle-ci

Je te remercie vraiment pour les renseignement que tu nous donne et l'interet que tu porte à notre post

je vous posterai des photos demain de ma gt turbo les photos mises sur le forum sont un peu vieille et ca a un peu avancé depuis!

Pour ce qui est de ma GT j'avais prévu un rapport volumétrique de 8,5:1 pour garder un peu de couple et éviter d'avoir un trop gros LAG
Je pense ne pas avoir de cliqueti avec des carburants spéciaux tel que L'avgas.
Ensuite le moteur tel qu'il est là doit encore bcp évoluer car il est encore loin de telles performances
Pour ce qui est de la tenue du vilebrequin je me fait pas trop de souci!
ici les gt turbo sorte pas mal de HP en 1400 avec un vilebrequin à 4 contre poids contre 8 sur le Dacia. De plus une injection programmable mieux que celle de 21 turbo que j'avais initialement prévu garantira le bon fonctionnement de l'ensemble.


Bonne soirée en roumanie!

This post has been edited by Ben et Seb: 20 Jul 2008, 21:19

Pour le moment j'ai pas le temps pour vous aider, desolee. Il faut finir le mise au point de mon moteur. Apres ca je pars imediatement en conge. Apres le conge, en fait dans la dernier journee je pars en France pour quelques semaines. Je ne sais pas si je peux apporter les pieces avec moi, je ne connaisse pas les regles de vol.

Le plus probable, si vous avez la patience, je pourrais vous envoyer les pieces en septembre. Vraiment je ne sais pas...

spor en france, je vois beaucoup d'entre eux sur le français

Ce parlishi acolo mah???

Ce parlishi acolo mah???

spor in franta vad ca le ai cu franceza

salut,

pe pense que je peux vous aider avec les pieces, mais apres le 1-er august, parce que maintenant j'ai plus de travail a faire pour ma maison. j'ai quelques voyages a faire a Mioveni, et je peux aller la au magasin et voir si'ils ont les pieces.

La probleme sera le transport, parce que la poste roumaine n'accepte plus de 20 kilos.
je dois voir combien de kg a le vilo, parce que le jeu moteur peut etre envoye en deux colis.

si vous etes intereses, envoyez moi un message.

Salut,

Moi beaucoup aimee ce que vous travaillee avec votre voiture, moi je cherchez d'avoire les parts aussi, allez trouvez les dans la Roumanie

Bonjour à tous,

@ Muttley : à quel moment tu viens en France, je ne sais pas non plus les règle de vol pour les baggages... c'est dommage tu nous aurais permis d'avoir un vilbrochen pour voir comme il est ... si c'est possible de rammener un truc dis le nous, on s'arrangera ...

@ payty : désolé de ne pas te répondre en PM, mais il faut un nombre mini de message pour utiliser les PM, mais nous sommes interressé par ta proposition et de tes informations. En effet nous sommes interressé par des vilbrochen 8 contre poids et un set motor (piston + chemise)


une question : est ce que les vilbrochen 1600 (course 83.6 mm) existent uniquement en 8 contre poids ou en 4 comme ceux de 1400 ?

Merci Kruger et les autres pour vos encouragements !! Vive la Roumanie

Le radiateur avec le ventilateur extra plat d'origine GT Turbo
IMAG0109.jpg ( Size: 87.55k ) Number of downloads: 136


La boite est une de Clio RS 1 car la démultiplication est plus courte
IMAG0108.jpg ( Size: 81.25k ) Number of downloads: 146



bientôt d'autres photos !!


BeN et SeB