Outline · [ Standard ] · Linear+ Benzina tot mai scumpa!, Gazul suna tot mai bine!

Ce ne facem fratilor ca astia ne mananca de vii. Tot urca pretul benzinei, acum e 4,21RON/L si am intales ca anula acesta va ajunge 5RON/L. E foarte scump nu stiu cum sa va zic...Parca instalatia asta pe gaz suna tot mai bine, asta numai daca ne uitam ca 1L de gaz e 2,22RON. Adica exact jumatate. Stiu ca o sa ziceti ca merita numai daca faci multi km pe an dar eu vin si va zic altceva, daca vindem masina si luam alta direct pe gaz? Se merita? Uzura prematura pe gaz e un mit? Si daca nu se merita ce tot fac oamenii astia, cat au sa tot mai scumpeasca benzina asta? Voi va dati seama cat e de scumpa? Va fi 5 lei, adica un plin (de Solenza) va fi 210RON iar un plin (de Logan) aproximativ 250RON, un plin de gaz este in momentul de fata 93RON pt 42L. Eu zic ca e o mica mare diferenta.... O sa ajungem vai de capu` nostru, bag pariu ca multi dintre voi dupa 1,5 ani o sa aveti dacii pe gaz si o sa postam probleme de genu injectoare pe gaz, filtre de gaz si altele. Unde credeti ca o sa ajungem?

Ce ne facem fratilor ca astia ne mananca de vii. Tot urca pretul benzinei, acum e 4,21RON/L si am intales ca anula acesta va ajunge 5RON/L. E foarte scump nu stiu cum sa va zic...Parca instalatia asta pe gaz suna tot mai bine, asta numai daca ne uitam ca 1L de gaz e 2,22RON. Adica exact jumatate. Stiu ca o sa ziceti ca merita numai daca faci multi km pe an dar eu vin si va zic altceva, daca vindem masina si luam alta direct pe gaz? Se merita? Uzura prematura pe gaz e un mit? Si daca nu se merita ce tot fac oamenii astia, cat au sa tot mai scumpeasca benzina asta? Voi va dati seama cat e de scumpa? Va fi 5 lei, adica un plin (de Solenza) va fi 210RON iar un plin (de Logan) aproximativ 250RON, un plin de gaz este in momentul de fata 93RON pt 42L. Eu zic ca e o mica mare diferenta....
O sa ajungem vai de capu` nostru, bag pariu ca multi dintre voi dupa 1,5 ani o sa aveti dacii pe gaz si o sa postam probleme de genu injectoare pe gaz, filtre de gaz si altele.
Unde credeti ca o sa ajungem?

Am scris si o mai repet: dupa parerea mea GPL-ul este cea mai buna alternativa la ora asta.

Dar oare pretul GPL-ului va mai ramane mult timp la cotele actuale? sau va fi accizat imediat ce domnii de la conducere isi vor da seama ca e o buna sursa de "bani la buget"?

Bafta!

GPL-ul chiar este o alternativa foarte-foarte buna.
Contrar asteptarilor antigepelistilor, raportul dintre pretul benzinei si cel al gpl-ului se pastreaza de cativa ani incoace.
Cea mai buna varianta e sa pui instalatia in rate, astfel platesti rata din diferenta benzina-gaz si nu faci nici cel mai mic efort financiar.
Eu sunt foarte multumit de instalatia mea (desi a fost cea mai ieftina), si chiar nu miroase a gpl in urma mea (chiar NU miroase).

GPL Rullz.

GPL-ul chiar este o alternativa foarte-foarte buna.
Contrar asteptarilor antigepelistilor, raportul dintre pretul benzinei si cel al gpl-ului se pastreaza de cativa ani incoace.
Cea mai buna varianta e sa pui instalatia in rate, astfel platesti rata din diferenta benzina-gaz si nu faci nici cel mai mic efort financiar.
Eu sunt foarte multumit de instalatia mea (desi a fost cea mai ieftina), si chiar  nu miroase a gpl in urma mea (chiar NU miroase).

Asa m-am gandit si eu sa pun in rate. Ca asa s-ar amortiza destul de frumos toata treaba.
Am o intrebare insa, ce fel de GPL trebuie montat pe Solenza pt ca am gasit asa:



- injectie multipunct cu sonda lambda EURO2 .............. 1500 RON

(Daewoo Cielo, Espero - csl, Jeep Cherookee, Opel Astra, ...)

- injectie secventiala (Dacia Logan, Fiat, Ford, Skoda, Opel, Mercedes, Skoda, Volkswagen)

Milano (4 cilindri) ................................................................. 2000 RON

Tomasetto (4 cilindri) ............................................................. 2100 RON

Milano (6 cilindri) ................................................................. 3400 RON

Tomasetto (6 cilindri) ............................................................. 4000 RON

Milano (8 cilindri) ................................................................. 4200 RON

Tomasetto (8 cilindri) ............................................................. 4900 RON

Acuma ce injectie are mai exact Solenza ca la prima vedere ar fi prima, insa am vazut a 2-a categ in care intra si Logan, iar daca nu gresesc injectia de pe Logan e la fel cu cea pe Solenza, nu?

Instalatie secventiala iti trebuie pe Solenza. Personal recomand Milano. Oricum cele mai multe recomandari o sa ai Tomasetto.

This post has been edited by AR-18-MOS: 8 Jul 2008, 16:26

cu GLP la preturile actuale (benzina, gpl) se economisesc ~8-10 ron la 100 km.
Dintr-un calcul simplu ar rezulta ca o instalatie de 2000 ron se amortizeaza in 25.000 km.
Nu stiu foarte exact cat sunt costurile de revizie la instalatia gpl, nu le-am inclus in calcul.
Daca trecem peste o mica pierdere de putere si un mic deranj cu alimentarea gpl, e o varianta buna de a economisi.

Bafta!

Pai mie nu imi e tot una sa ma duc sa alimentez aceeasi cantitate de combustibil dar la jumatate de pret...

Daca trecem peste o mica pierdere de putere

Pierderea de putere la instalatia Milano pentru motorul 1.4MPI este de 2Cp si 1N/m. Deci, nici nu se simte.

Dar oare pretul GPL-ului va mai ramane mult timp la cotele actuale? sau va fi accizat imediat ce domnii de la conducere isi vor da seama ca e o buna sursa de "bani la buget"?

Bafta!

Nu sunt antigepelist, dar la fel s-a intamplat si cu motorina... Deocamdata asteapta sa se inmulteasca suficient de mult vanzarile de instalatii si de gpl la pompa. Depinde insa acest lucru, doar de politica viitorului Guvern.

Si sa va mai zic ceva: chiar si pe aer daca ar merge masinile, sau pe apa, si acestea s-ar scumpi, pentru ca asta este economia de piata si niste baieti destepti o sa scoata bani din asta .

La fosta mea dacie, actualmente a tatalui meu, nici nu se simte diferenta dintre GPL si benzina! Chiar deloc!

ca sa nu se simta diferenta o sa-ti consume cu 30 % mai mult pe GPL, ca sa consume cu 10 % mai mutl cum se lauda firmele ce monteaza masina va fi foarte lenta, poate pe unii nu-i deranjeaza..

Pentru un litru in plus consumat, prefer sa ramana demarajul la fel de bun.

la instalatia aia de 1000 de euro ar fi culmea sa creasca mai mult consumul

De ce crezi ca am ales-o ... ?

E benzina chiar atat de scumpa sau salariul nostru e prea mic ?

E naspa rau GPL-ul Stati cu bomba in portbagaj, miroase a gaz, pierzi toata puterea, e lesinat, consuma destul de mult si oricum o sa se scumpeasca si asta. Sfatul meu: nu va luati!!!!

Evident, pe mine ma intereseaza sa-si ia cat mai putina lume gaz ca sa ramana cererea mica si pretul de asemenea, sa pot sa pun gaz ieftin la loganul meu

This post has been edited by ssilviu: 8 Jul 2008, 23:37

gpl rulezzzz

gpl rulezzzz

Pt. cat timp ???

Nu gpl-ului, e de cacao, miroase a cacao, o sa-l scumpeasca in curind. Nu gpl-ului ! Va rog io frumos ...

E naspa rau GPL-ul Stati cu bomba in portbagaj, miroase a gaz, pierzi toata puterea, e lesinat, consuma destul de mult si oricum o sa se scumpeasca si asta. Sfatul meu: nu va luati!!!!

Evident, pe mine ma intereseaza sa-si ia cat mai putina lume gaz ca sa ramana cererea mica si pretul de asemenea, sa pot sa pun gaz ieftin la loganul meu 

Ce om de * lei esti, adica spui una si faci alta...
On topic, Eu cred ca cei ce nu vor sa ia GPL sunt ori gelosi, ori vor sa-si puna dar n-au bani, ori asteapta sa se mai ieftineasca instalatiile de gaz si pana atunci tot comenteaza aiurea. Oricum asta nu o sa se intample pt ca tot mai mult lume isi pune instalatii pe gaz si ar fi cam total aiurea sa scada pretul. Daca tot veni vorba, eu lucrez cu credite si am facut la oameni multe contracte care vroiau special instalatia asta sa si-o puna pe dacie, de la cea mai veche pana la clio (care nu mai e dacie ) si deci stiu ce vorbesc...

This post has been edited by mark``: 9 Jul 2008, 11:08

ce aveti ma cu gpl asta e de rahat consuma mult, pierzi puterea, se scumpeste si asta. bomba in portbagaj, spatiu mai mic etc.

Dar oare pretul GPL-ului va mai ramane mult timp la cotele actuale? sau va fi accizat imediat ce domnii de la conducere isi vor da seama ca e o buna sursa de "bani la buget"?

Bafta!

Aseara la Tv specialistiii nostri anuntau ca resursele noastre de gaze se termina in 12 ani si daca luam in calcul si resursele nedescoperite inca in 20 de ani. Deci pretul gazului justificau ei o sa creasca de la an la an pentru ca se va intesifica importul de gaze naturale. Mergand pe premiza asta eu zic ca pretul gpl-ului nu va urca constant si oarecum in acelas raport cu ceilalti combustibili ci va a vea o explozie a pretului astel incat multi nu vor mai reusi sa-si amortizeze investitia cu gpl-ul. Cel mai bine fratilor trecem pe biciclete, sa ne obisnuim inca de acum ca sigur in cativa ani poate max zeci de ani tot la ele ajungem. Deja numarul masinilor e prea mare pt reteau de drumuri din tara. (nu mai vb de calitatea lor)

9 Jul 2008, 12:18:

Am scris si o mai repet: dupa parerea mea GPL-ul este cea mai buna alternativa la ora asta.

Sunt deacord cu tine LA ORA ASTA. Dar sa nu uitam de evolutia motorienei care in urma cu nu mai mult de 5 ani era o alternativa la fel de buna

This post has been edited by 22CMM: 9 Jul 2008, 11:18

Ce om de * lei esti, adica spui una si faci alta...
On topic, Eu cred ca cei ce nu vor sa ia GPL sunt ori gelosi, ori vor sa-si puna dar n-au bani, ori asteapta sa se mai ieftineasca instalatiile de gaz si pana atunci tot comenteaza aiurea. Oricum asta nu o sa se intample pt ca tot mai mult lume isi pune instalatii pe gaz si ar fi cam total aiurea sa scada pretul. Daca tot veni vorba, eu lucrez cu credite si am facut la oameni multe contracte care vroiau special instalatia asta sa si-o puna pe dacie, de la cea mai veche pana la clio (care nu mai e dacie ) si deci stiu ce vorbesc...

Maaaa, vedeti ca v-am prins Asa deci...

Am avut si eu montat GPL pe o dacia berlina, carburatie, BiGas se numea, marfa! Gura de umplere nu se vedea, era sub coltul din dreapta capotei porbagajului. Montaj autorizat, omologat la RAR. Eu am fost multumit dar pe Logan nu as pune asa ceva, a, din fabrica , da.

chestia cu bomba mi se pare o idiotenie in primul rind ca pina acum nu am auzit ca o masina pe GPL sa ia foc in mers fata de benzina care sint mult mai numeroase , in plus la un inpact din spate mai puternic primul crapa rezervorul de benzina apoi daca se ajunge la butelie , in plus instalatiile de generatie noua au diverse supape care la cresterea presiunii in butelie se elimina gazul in atmosfera fara exploda. In plus GPL-ul este un produs secundar rezultat din rafinarea petrolului si este un amestec de butan cu propan , daca nu ma insel GPL-ul se poate realiza si prin cracare termica din gaz metan ( un specialist in chimie ma poate contrazice )

This post has been edited by bygy007: 9 Jul 2008, 22:20

Aseara la Tv specialistiii nostri anuntau ca resursele noastre de gaze se termina in 12 ani si daca luam in calcul si resursele nedescoperite inca in 20 de ani. Deci pretul gazului justificau ei o sa creasca de la an la an pentru ca se va intesifica importul de gaze naturale. Mergand pe premiza asta eu zic ca pretul gpl-ului nu va urca constant si oarecum in acelas raport cu ceilalti combustibili ci va a vea o explozie a pretului astel incat multi nu vor mai reusi sa-si amortizeze investitia cu gpl-ul. Cel mai bine fratilor trecem pe biciclete, sa ne obisnuim inca de acum ca sigur in cativa ani poate max zeci de ani tot la ele ajungem. Deja numarul masinilor e prea mare pt reteau de drumuri din tara. (nu mai vb de calitatea lor)

<span class='edit'>9 Jul 2008, 12:18:</span>

GPL-ul este un produs secundar rezultat din rafinarea petrolului...

Deci domnu` 22cm teoria ta ca n-o mai fi gaz si ca se va scumpi pica, deci?

Pentru cei interesati:
http://en.wikipedia.org/wiki/Liquefied_petroleum_gas

@mark`` - ideea conform careia GPL se va scumpi nu provenea neaparat de la faptul ca se vor diminua rezervele (desi e valabil), ci din faptul ca guvernantii, dupa ce vor vedea ca tot mai multi si-au luat instalatii de gpl si ca se foloseste tot mai mult gpl drept combustibil, vor mari acciza considerabil.

Bafta!

This post has been edited by Andy_ACS: 10 Jul 2008, 08:38

Firar ei sa fie de guvernanti .... ca altceva nu maistiu ce sa faca ... Eu cred ca au acolo la guvernare o gramada mare de oameni care nu se gandesc decat la ce taxe impozite si accize sa mai adauge si sa mai inventeze..... Eu nu stiu cat de poluant este GPL-ul ....poate ma poate lamuri si pe mine cineva .... E clar ca are emisii de noxe mai mici decat benzina si mult mai mici decat motorina .... dar totusi .... cat de poluant este?

De ce credeti ca s-a scumpit uleiul de gatit de la 3 lei nu demult la 7-8 lei? uleiul de gatit (ars sau nu) merge pe post de combustibil la diesel, amestecat cu un solvent pentru subtiere.