Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan 1.4 MPI/GPL, ce parere aveti?!

Va salut, este primul meu post aici .. tocmai am facut comanda la un Logan 1.4 MPI/GPL model Laureate si optional am ales si ABS, cei care avetzi deja astfel de jucarie, ce parere avetzi despre ?! A meritat alegerea sau nu ?! Comanda am facut-o pe 30.07.2007, si pe avizul de plata scrie termen limita 02.11.2007 .. cam mult timp, dar asta e acum .. astept Multumesc

Va salut, este primul meu post aici .. tocmai am facut comanda la un Logan 1.4 MPI/GPL model Laureate si optional am ales si ABS, cei care avetzi deja astfel de jucarie, ce parere avetzi despre ?! A meritat alegerea sau nu ?!

Comanda am facut-o pe 30.07.2007, si pe avizul de plata scrie termen limita 02.11.2007 .. cam mult timp, dar asta e acum .. astept

Multumesc

Cat te costa masina?

cam 9300e .. 300 si ceva.

apropo .. am luat-o fara casetofon sau cd, si scrie Pre-echipare radio (antena radio si precablaj) .. are locurile in usi si spate pentru boxe ? cabluri pentru boxele din fata si cele din spate ?! cablul de la antena ? mufa aceea iso ?! ca nu prea inteleg nimic din ce scriu ei ..

cam 9300e .. 300 si ceva.

...la banii astia de ce nu ai optat ptr. un 1.6 full sau un 1.5 laureate?
Masina va functiona ca taxi?

This post has been edited by Kojak: 5 Aug 2007, 00:24

pai asta e pe GPL, diesel nu vreau, e modelul laureate cu abs .. nu va fi taxi

...si totusi, daca imi permiti sa te te intreb, de ce ai optat ptr. GPL?
...cred ca ai citit pe aici si pot sa-ti confirm si eu ca motorul de 1.4, cel pe benzina e cam puturos, darmite 1.4 pe gaz...
Si inca ceva, din cate cunosc, modelul laureate (plus) pe care spui tu ca l-ai ales are inclus in dotari radiocass mp3 si 4 boxe

This post has been edited by Kojak: 5 Aug 2007, 00:55

stiu ca e putin cam puturos, dar tinand cont ca sunt incepator, si ca prima mea masina eu cred ca este destul de ok .. gpl l-am ales pentru consum .. laureate pe gpl nu are cd si nici boxe, uite-te la borsura sa vezi ..

Attached File(s)
 Dotari_Logan_GPL.pdf ( 54.93k ) Number of downloads: 211

cam 9300e .. 300 si ceva.

apropo .. am luat-o fara casetofon sau cd, si scrie Pre-echipare radio (antena radio si precablaj) .. are locurile in usi si spate pentru boxe ? cabluri pentru boxele din fata si cele din spate ?! cablul de la antena ? mufa aceea iso ?! ca nu prea inteleg nimic din ce scriu ei ..

-are locuri in usi si pe spate
-cabluri pe fata are, pe spate nu
-cablu de antena si mufa iso are
citi km ai de gind sa faci pe an? daca nu faci cel putin 30.000 km, te-ai cam pacalit

Asta cu Km cam asa este .Daca iei diesel sau GPL trebuie sa faci Km nu gluma ca altfel nu se amortizeaza investitia.

interesanta alegere...
ceea ce nu inteleg eu este ca ai optat,ca incepator,ptr 1.4 MPi si GPL pe deasupra-iar vorba colegilor nostrii,daca nu faci vreo 30.000 km/an,ai aruncat banii pe fereastra!dar ai dat bani EXTRA pe ABS...
uite,pe langa faptul ca mergi in pierdere cu 1.4MPi/GPL,mai pierzi si prin faptul ca ai dat bani ptr ABS si va trebui sa cumperi(in caz ca nu ai deja) si un CD-player...
parerea mea:daca poti,alege alt model.spune-le ca te-ai razgandit.in rest,faci ce vrei.

P.S.:daca nu va fi taxi sau nu mergi zilnic distante mari in tara,nu stiu cat de mult te-ai gandit ca vei economisi.avand in vedere ca esti si incepator.un 1.4 oricum nu consuma exagerat de mult(in functie si de stilul de a conduce),iar ca sa freci masina 90% in oras si sa trebuiasca sa bagi si benzina si gaz...e inutil.
chiar si reclama la Logan GPL face aluzie la taximetrie!
ca si incepator,trebuie sa mergi mai mult pe siguranta si/sau confort,ca virgula consumul va fi relativ o vreme,oricum.fa economie la sanatate si viata nu la buzunar.

This post has been edited by Riddick: 5 Aug 2007, 09:53

Am vazut mai multe topicuri de genul asta...."am facut bine ca am comandat nush ce?". De ce nu postati inainte de a comanda?

Pentru ca inainte toti cred ca le stiu pe toate dar apoi cand sunt in dubii vizavi de alegerea facuta deschid topicuri pentru a se lamuri

Ce tare l-ati luat pe saracul baiat
De ce 30.000/ an? Daca face 15.000 de exemplu, care e problema, psp ca nu si-a luat masina sa o tina doar un an nu?
Si eu am fost incepator, acum un an si ceva si uite ca am facut 30 k km si chiar mai bine in primul an, singurul regret e ca nu mi-am pus gaz de la inceput.
Nu-i stricati omului bucuria, lasati-l sa fie entuziasmat de noua lui masina, fiecare isi cunoaste necesitatile.

Daca se fac ~ 15000km. /an adunand toate costuri(TOATE)cel mai rentabil este benzina , peste 15000-20000 benzina trece pe locul doi sau chiar trei daca socotin si GPL-ul si motorina.Calculele astea sau dezbatut foarte des pe forum si nu numai si concluzia a fost de fiecare data cea de mai sus.

Ce tare l-ati luat pe saracul baiat 
De ce 30.000/ an? Daca face 15.000 de exemplu, care e problema, psp ca nu si-a luat masina sa o tina doar un an nu?
Si eu am fost incepator, acum un an si ceva si uite ca am facut 30 k km si chiar mai bine in primul an, singurul regret e ca nu mi-am pus gaz de la inceput.
Nu-i stricati omului bucuria, lasati-l sa fie entuziasmat de noua lui masina, fiecare isi cunoaste necesitatile.

stai linistit ca nu i-a dat nimeni in cap a intrebat,noi i-am raspuns.
e problema lui daca face abia si 15.000/an.sa faca de mine 5.000-no problem!dar atunci nu vad rostul GPL-ului.adica a ales gazul "inclus in pret",dar adat bani extra ptr ABS.
EU...Riddick,alegeam ABS-ul,apoi vedeam eu dupa un an daca am nevoie de GPL.

va multumesc tuturor pentru raspunsuri, ne mai vedem pe aici pe forum .. mersi ink o data

EU...Riddick,alegeam ABS-ul,apoi vedeam eu dupa un an daca am nevoie de GPL.

are perfecta draptate, daca nu iti place dieselul, iti luai un mpi si abia apoi, -in functie de km anual, distante parcurse (preponderent urbane sau extra), chiar si stilul de condus,- te hotarasti daca merita gpl sau nu. Sper sa nu fii dezamagit de alegerea facuta..vezi ca inca mai ai timp sa iei o hotarare

sper sa nu fiu dezamagit .. o sa revin cu informatii cand o sa vina masina ..

adixp, niciunul din cei care au postat aici nu au logan gpl. Eu am !!!.

1)are cablaje pentru boxe si pentru fata si pentru spate + mufa antena la care trebuie adaptor.
2)nici eu nu fac 30 000 km pe an dar am satisfactia (marunta ce-i drept) ca ma costa combustibilul cam 55% din cat m-ar fi costat doar pe benzina, si crede-ma ca e tare bine sa dai 700 mii pe un plin (40 l gaz) decat 1.35 milioane (40 l benzina).
3) Instalatia fiind montata de fabrica si cu garantie e mai bine asa. E reglata perfect si cel putin mie nu mi-a facut probleme, merge impecabil. La masinile pe injectie nu se poate sa le reglezi cu surubelnita si patentul, mai trebe si ceva tehnica computerizata pe care firmele marunte care monteaza instalatii de gaz , nu le au si dau garantie in speranta ca au nimerit-o iar daca nu au nimerit-o, vei face naveta intre casa si service pana ai sa te plictisesti !!!!

itzi multumesc frumos pentru raspuns, ai dreptate .. pana acum cei care au postat aici nu au, ma bucur ca esti primul care are si posteaza .. pe mine ma interesa daca are deja trase firele pentru boxele din fata, spate, antena si mufa iso pentru un sony, ca eu am optat sa vina fara .. treaba cu economisitul e super buna .. alta intrebare .. roata de rezerva unde o are ?!

.. roata de rezerva unde o are ?!

unde vrei tu, poti sa o pui

ei ti-o arunca in portbagaj intr-o husa

This post has been edited by johnf: 7 Aug 2007, 10:18

Daca ai de carat multi cartofi, o poti pune chiar pe locul din dreapta.

9300? Tu vorbesti serios? Pai io am dat 9250E cu garantie extinsa cu tot pe un Ambition. Adica versiunea Full (cica) daca nu stii ce e aia.

Io zic sa te mai gandesti.

This post has been edited by driverx: 7 Aug 2007, 10:20

si io sunt de aceeasi parere..

adixp, niciunul din cei care au postat aici nu au logan gpl. Eu am !!!.

2)nici eu nu fac 30 000 km pe an dar am satisfactia (marunta ce-i drept) ca ma costa combustibilul cam 55% din cat m-ar fi costat doar pe benzina, si crede-ma ca e tare bine sa dai 700 mii pe un plin (40 l gaz) decat 1.35 milioane (40 l benzina).

am remarcat cuvantul "marunta"... revino cand va fi maxima!

faptul ca majoritatea nu avem GPL nu ne exclude din joc.asta ar insemna ca nu putem da cu parerea nici despre un SLR McLaren ca nu avem si nu vom avea niciodata.
eu,personal,nu sunt impotriva gazului,dar nici pro.oricum,daca voi vrea sa economisesc,voi cumpara Toyota Prius-motor pe benzina+motor electric.noah,acolo da economie!restu'....caca-maca.

@adixp: I keep my opinion.mai bine alegeai un Laureate Plus sau Ambition,si nu ai fi ingrijorat daca ai trase cabluri prin masina,daca mai e loc ptr roata de rezerva etc.aveai ABS inclus in pret,iar consumul ti-l faceai tu cu timpul.ca daca de aia ai ales GPL sa ai consum mic dat fiind ca esti incepator...nashpa rau,frate!

This post has been edited by Riddick: 7 Aug 2007, 13:34

adixp, niciunul din cei care au postat aici nu au logan gpl. Eu am !!!.

1)are cablaje pentru boxe si pentru fata si pentru spate + mufa antena la care trebuie adaptor.
2)nici eu nu fac 30 000 km pe an dar am satisfactia (marunta ce-i drept) ca ma costa combustibilul cam 55% din cat m-ar fi costat doar pe benzina, si crede-ma ca e tare bine sa dai 700 mii pe un plin (40 l gaz) decat 1.35 milioane (40 l benzina).
3) Instalatia fiind montata de fabrica si cu garantie e mai bine asa. E reglata perfect si cel putin mie nu mi-a facut probleme, merge impecabil. La masinile pe injectie nu se poate sa le reglezi cu surubelnita si patentul, mai trebe si ceva tehnica computerizata pe care firmele marunte care monteaza instalatii de gaz , nu le au si dau garantie in speranta ca au nimerit-o iar daca nu au nimerit-o, vei face naveta intre casa si service pana ai sa te plictisesti !!!!

Din cate stiu, instalatia de gaz are calculatorul ei separat, asadar, spune-mi si mie ce ar mai trebui "reglat perfect" la motor, cu ajutorul "tehnicii computerizate" ? Si de ce doar "specialistii" Dacia (care, cel putin pe hartie, au experienta zero legat de GPL) pot sa faca reglajele cum trebuie?

This post has been edited by raqzvan: 7 Aug 2007, 15:25

domnu' Riddick......., cu parerea poti sa-ti dai desppre orice masina vrei tu, numai ca parerea ta va fi TOTDEAUNA in necunostinta de cauza daca nu ai acea masina. Cat despre economia cu toyota prius ..... vezi mai intai cat costa masina !!!!!.
Satisfactia, hmmm..... pentru mine ESTE maxima , am spus marunta pentru ca probabil voua care aveti masini doar pe benzina, a economisi cateva sute de mii la un plin vi se pare MARUNTIS !!!.
DA , sunt multi bani in plus pentru instalatia de gaz, dar pana la urma fiecare pune in balanta cheltuielile pe care le va avea si dupa achizitionarea masinii mai ales daca o iei in rate lunare !!!
Eu nu spun ca am facut cea mai buna afacere, dar zic eu ca nici cea mai proasta, o sa mai vedem dupa alte mii de km. mai tragem linie, calculam........!

7 Aug 2007, 20:54:
[quote=raqzvan,7 Aug 2007, 15:49]
Din cate stiu, instalatia de gaz are calculatorul ei separat, asadar, spune-mi si mie ce ar mai trebui "reglat perfect" la motor, cu ajutorul "tehnicii computerizate" ? Si de ce doar "specialistii" Dacia (care, cel putin pe hartie, au experienta zero legat de GPL) pot sa faca reglajele cum trebuie?
NU specialistii de la Dacia monteaza instalatiile de gaz , ci o firma care este agreata de Dacia si de Landi Renzo care acorda garantia !!!!!.
Crezi tu ca calculatorul instalatiei nu are nici o legatura cu cel de injectie al masinii !!???.


7 Aug 2007, 20:55:
[quote=raqzvan,7 Aug 2007, 15:49]
Din cate stiu, instalatia de gaz are calculatorul ei separat, asadar, spune-mi si mie ce ar mai trebui "reglat perfect" la motor, cu ajutorul "tehnicii computerizate" ? Si de ce doar "specialistii" Dacia (care, cel putin pe hartie, au experienta zero legat de GPL) pot sa faca reglajele cum trebuie?
NU specialistii de la Dacia monteaza instalatiile de gaz , ci o firma care este agreata de Dacia si de Landi Renzo care acorda garantia !!!!!.
Crezi tu ca calculatorul instalatiei nu are nici o legatura cu cel de injectie al masinii !!???.


This post has been edited by nitac68: 7 Aug 2007, 19:55

stiu cat costa Toyota Prius.si ptr luxul din Jaguar sau ptr viteza din Ferrari trebuie sa platesti banu' in plus,nu?logic.
necunostinta de cauza e relativa.s-ar putea sa am prieteni care au GPL si sa nu fiu total outsider.te asigur,sunt in tema,doar ca nu posed asa ceva.
concluzia e ca se respecta alegerea fiecaruia.dam cu parerea,cand aiurea-cand nu,daca putem ajutam...dar in cazul acestui topic e cam altfel.cel in cauza a ales,dupa care ne cere parerea...petreb a ales Logan Easy,dupa care a intrebat si el,dar am reusit toti sa il convingem sa schimbe comanda.si nu i-a parut rau.ba chiar e foarte multumit.
in cazul acesta daca initiatorul topicului de aia a cerut pareri ca sa auda ceea ce isi doreste sau sa fie laudat de alegerea facuta...nu mai am ce zice.pareri pro sau contra tot timpul va auzi.

nitac68, spune-mi si mie cum se face trecerea dupa benzina pe gaz si invers ?! cand pornesti masina, o pornesti pe benzina si trece singura pe gaz, dupa care o opresti trece iar pe benzina si dupa trece singura pe gaz ?! asta implica sa am benzina in rezervor tot timpul .. mersi frumos, astept un raspuns de la tine

Asta cu Km cam asa este .Daca iei diesel sau GPL trebuie sa faci Km nu gluma ca altfel nu se amortizeaza investitia.

Care investiţie???? Maşina e investiţie? Produce bani? Nu produce? Atunci nu e investiţie..., în cazul ăsta se numeşte cheltuială!!!!

GPL-ul de 1,4 e mai economic decât MPi de 1,4 cu 46%, indiferent de Km parcurşi pe an!
dCi-ul de 70cp e mai economic decât MPi-ul de 1,4 cu 39%, iarăşi indiferent de Km parcurşi pe an.
Ambele procente au fost calculate la un parcurs anual de 60% din Km în oraş şi 40% în afară.
GPL-ul e mai ieftin decât dCi-ul cu 7%. Asta din punct de vedere al costurilor cu combustibilul, nu şi al reviziilor.

Daca se fac ~ 15000km. /an adunand toate costuri(TOATE)cel mai rentabil este benzina , peste 15000-20000 benzina trece pe locul doi sau chiar trei daca socotin si GPL-ul si motorina.Calculele astea sau dezbatut foarte des pe forum si nu numai si concluzia a fost de fiecare data cea de mai sus.

Simpla diferenţă de preţ dintre MPi şi dCi se anulează în 9-14 luni. Perioada e de 2-7 luni între MPi şi GPL.
Adunând şi costurile reviziilor şi al combustibilului, dCi-ul devine "rentabil" după ce treci de 50.000Km parcurşi.
GPL-ul devine "rentabil" când treci de 30.000Km parcurşi. Asta în condiţiile în care costul reviziilor la GPL ar fi identic cu cel la MPi (lucru de care nu sunt sigur).

2)nici eu nu fac 30 000 km pe an dar am satisfactia (marunta ce-i drept) ca ma costa combustibilul cam 55% din cat m-ar fi costat doar pe benzina, si crede-ma ca e tare bine sa dai 700 mii pe un plin (40 l gaz) decat 1.35 milioane (40 l benzina).

Probabil ăsta e unul din cele mai puţin luate în considerare avantaje atunci când se ia în calcul benzinare versus GPL/Diesel. La GPL costul mic al plinului şi la Diesel autonomia mare cu un plin.

Adixp ,pornirea se face intotdeauna pe benzina, trecerea este automata pe gaz dupa 15 secunde daca motorul e cald iar la rece trecerea se face dupa ce lichidul de racire ajunge la 30 grade. Daca opresti motorul chiar si pentru o secunda , pornesti din nou pe benzina. Daca in timpul mersului vrei sa treci pe benzina apesi butonul (care indica si nivelul de gaz ) si trecerea se face imediat. Ca sa treci din nou pe gaz , trebuie sa mai apesi odata altfel chiar si dupa oprirea motorului si pornirea din nou va ramane tot pe benzina.
Chestia asta cu roata de rezerva in portbagaj intr-o husa , intr-adevar e cam naspa, ocupa spatiul intr-un mod neconvenabil . Nu ai de ales, daca mergi mai mult in oras poti sa o lasi acasa, desi e cam amuzanta treaba, asta e.....!!!.
Daca nu esti convins ca alegerea facuta de tine e buna cred ca poti sa-ti schimbi comanda, cum spunea Riddick. Avand in vedere termenul de livrare, cred ca nici tabla nu e fabricata !!!. Dar nu ar fi bine sa te duci la un drive test !?. Cred ca te-ar ajuta sa te hotarasti, incearca si un diesel ......
Cum am mai spus , nu pot spune ca alegerea mea e cea mai buna (desi eu sunt foarte multumit pana acum) gandestete ce astepti de la masina, la ce o folosesti ( drumuri prin tara, mers in oras etc.). Masina este o cheltuiala , vorba lui DFA, indiferent de versiune !