DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> rateuri la turatii mari

Sorin_18
post 13 Aug 2008, 15:02
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.370
Joined: 26 November 07




Salut,de curand am observat intamplator ca daca accelerez massina pana la 4000 apar rateuri(dar ce rateuri si fum negru pe esapament) daca mai trece si de 4000 e jale,am aprindere electronica,este una mare lungueata neagra(cred ca ruseaseasca) de la ce poate sa apara aceste rateuri?,citeam pe undeva pe forum ca ar putea sa apara de la platina,care la turatii mari nu stiu ce se int cu ea,este adevarat?care ar fi rezolvarea??(soryy pt roman)


--------------------
dacia 1310 1998 - B 29 AVR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 13 Aug 2008, 16:00
Post #2


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov




Verifica aprinderea cap-coada ...platinile ,bujiile ,fisele si un reglaj al avansului cu bec,stroboscop...Spor la munca


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin_18
post 13 Aug 2008, 16:24
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.370
Joined: 26 November 07




chiar acum ma duc sa verific bujiile cat trebuie sa fie la aprindere electronica???0.8 parca?

13 Aug 2008, 17:46:
bujii ok,fise noi siliconate,platina ok,avans la fel,simt ca inebunesc sad.gif

This post has been edited by Sorin_18: 13 Aug 2008, 17:46


--------------------
dacia 1310 1998 - B 29 AVR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 13 Aug 2008, 18:19
Post #4


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.277
Joined: 24 June 07




Pune-o si pe clasic si vezi cum se comporta, macar scoti o posibila problema din ecuatie.


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin_18
post 13 Aug 2008, 19:17
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.370
Joined: 26 November 07




ok,o sa incerc si asta multam


--------------------
dacia 1310 1998 - B 29 AVR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 13 Aug 2008, 19:40
Post #6


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA




fum negru=benzina in exces(nivel mare in CNC sau neetansitate intre capacul si corpul carburatorului sau carburator infundat)
rateuri in turatie=avans vacuumatic ce lucreaza prost
verifica ca capsula vacuumatica sa fie etansa;daca este incearca cu un alt delcou,asta dupa ce ai rezolvat cu carburatorul wink.gif


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin_18
post 18 Aug 2008, 15:23
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.370
Joined: 26 November 07




am rezolvat acle rateuri,era de la nenorocita de aprindere electronica,nici nu tragea,am trecuto pe clasic si acum este ok,apropo azi am gasit ud in zona jiglerului de relanti,am schimbat jiglerul pt ca nu il puteam strange pana-n cap(de ce oare??) am strans si mergea bine,pana sa vad ca acea zona era uda imi dadea si in nas la accelerari bruste,dar acum merge super ok,acum intrebarea:are vro legatura jiglerul de relanti cu datul in nas??


--------------------
dacia 1310 1998 - B 29 AVR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 14th May 2025 - 17:10
Forum Renault