Outline · [ Standard ] · Linear+ Discuri de frana, oare ele sunt de vina?

Salutare tuturor.Am si eu o problema si sper sa ma puteti ajuta cu sfaturi si pareri.Am dat jos planetara dreapta sa o rectific si am zis ca daca tot ma apuc de desfacut sa dau jos si discurile de frana sa le rectific pentru ca erau putin ovalizate.Problema e urmatoarea:dupa montarea la loc a discurilor la franare usoara parca trec prin denivelari cu masina iar la o franare cand am viteza schimbatorul de viteze mai are putin si sare din viteza.Sa fie de la discuri,oare nu au fost rectificate ca lumea?Altele noi???Ce imi recomandati?Multumesc!!!

Salutare tuturor.Am si eu o problema si sper sa ma puteti ajuta cu sfaturi si pareri.Am dat jos planetara dreapta sa o rectific si am zis ca daca tot ma apuc de desfacut sa dau jos si discurile de frana sa le rectific pentru ca erau putin ovalizate.Problema e urmatoarea:dupa montarea la loc a discurilor la franare usoara parca trec prin denivelari cu masina iar la o franare cand am viteza schimbatorul de viteze mai are putin si sare din viteza.Sa fie de la discuri,oare nu au fost rectificate ca lumea?Altele noi???Ce imi recomandati?Multumesc!!!

Altele noi, astea au joc axial mare. Renault nu mentioneaza rectificarea ca procedura de reparatie la discurile de Supernova.

multumesc pentru sfat,altele noi sa fie.Klaxcar sunt bune???

Din cele spuse de catre cei care si-au montat discuri Klaxcar,sunt foarte bune.Cele romanesti le poti gasi ovalizate de noi sau se pot ovaliza in cateva mii de kilometri.

This post has been edited by cristio_79: 3 Jul 2008, 13:12

Va multumesc tuturor pentru sfaturi.Cand iau salariul nu mai stau si imi iau unele noi.Bafta!

Iti recomand si dicuri Valeo, mi-am pus acum 2 luni si sunt brici, 150 RON setul de 2 bucati, cam ca alea Klaxcar!

Au inceput sa apara iar discuri Valeo?Ca intr-o vreme nu se mai gaseau.Sunt originale sau sunt facute pe la noi?

Mai par sa fie originale, au venit intr-o cutie verde cu manual de montare+suruburi de prindere, din pacate erau prea scurte si nu au putut fi montate, suprafata de metal era oarecum hasurata, acum dupa 2 luni s-a lustruit de la franare, pana si mecanicul mi-a zis ca se simte calitatea otelului doar dupa cum arata, nu mai stiu unde naiba erau facute ca parca m-am uitat pe cutie! oricum recomand la banii astia erau cel mai bun raport calitate pret!

Le-ai luat de la magazin de piese Dacia sau din alta parte?Poti pune poze cu cutia daca o mai ai?Partea cu codul,daca este scris pe cutie.

Nu m-ai am cutia am lasat-o la mecanic , sunt luate de la un magazin care comercializeaza piese Dacia (de origine si nu numai) de pe calea Vacaresti, pe langa Piata Timpuri Noi. Mi le-a recomandat vanzatorul ca cica ar fi mai bune decat cele Klaxcar. Codul habar nu am sincer, dar daca mai ajung pe la magazinul ala mai intreb, oricum vreau sa schimb antigelul si bujiile, apropo cum mai bine de schimbat antigelul, mai bine zis de golit pe cel vechi, e vreun buson sub radiator?

...schimbat antigelul, mai bine zis de golit pe cel vechi, e vreun buson sub radiator?

Din pacate, nu! Desfaci furtunu' ce intra jos in radiator.

Pai si daca desfac furtunul nu exista riscul sa il pun la loc si sa nu mai fie etans?....decat sa ma trezesc fara antigel mai degraba il las asa....cu toate ca am senzatia ca incalzeste motorul prea rpd....

nu exista riscul sa il pun la loc si sa nu mai fie etans

Nu. Colieru' e f. teapan. Da cu Search, ca aici e de frane...

salut!! eu mi-am pus in uram cu 2 luni discuri klaxcar si pacute de solenza tot klaxcar p dsn-ul meu si sunt ff multumit.am dat km 1 milion p discuri.le-am luat de pe starada crizantemelor, e la prima statie de tramvai 32 spre capat, dela piata rahova.cel de la cere le-am cumparat, mi le-a pansonat si dak e ceva, ma duc la el.sa iti cumperi suruburi de solenza ca sunt tratate altfel.vb serios.bafta!!

trebuie neaparat sa iau si placute klaxcar ca astea pe care le am acum sunt de origine si abia le-am schimbat?Si despre ce suruburi vorbesti?Cele cu care se prind discurile?Merci!

Daca merg cu discurile ovalizate un pic ce se mai poate defecta...
Asta ca sa stiu la ce sa mah astept (daca am pb asta).

Am avut o problema la frana, dar dupa ungerea repartitorului mecanic (care era blocat si nu frana absolut deloc spatele) s-a mai linistit tremuratul cand puneam frana, dar inca mai face - cred ca e de la discuri, in fine la testul de frana cica e OK.

Am fost la munte chiar weekendul asta si am obs ca la aceleasi viteze (peste 60 km/h) daca calc frana uneori tremura tare alteori tremura foarte putin. nu stiu de la ce poate fi. Daca a mai patit cineva pb asta si stie de la ce e sa mi zica si mie.
Frana am calumea, adica daca calc mai tare se blocheaza.

Inca un lucru am dat roata jos si am vazut ca discul este mancat destul de neuniform (comparativ cu alte masina pe la semafoare la care se vede discul bine asta e cam cu multe santuri pe el si mai adanci, dar tot cu placutele astea si tot cu discurile astea acum 3000 km mergea bine). Placutele sunt uzate putin adica inca au material calumea pe ele nu s-a ajuns la metal....

Sper sa mi puteti da un sfat, nu de alta dar planuiesem sa fac un concediu de 1 sapt prin tara asta inseamana peste 2000km si nu as vrea sa am pb sau sa mah duc la mecanic si sa schimbe tot ce tine de frana (pompa, discuri, placute... ) sa raman fara bani de concediu...

Multumesc

This post has been edited by SorinXp: 21 Jul 2008, 11:00

[B]Salut tuturor. am o problema cu o snova din 2003. am schimbat discurile de frana (de uzina), placutze. am facut dupa test si toate, inclusiv ovalitate au iesit ok. dar masina tremura la frana. incepand de la 50kmh in sus, daca vreau sa franez usor, intra in vibratii. nu sunt insa vibratii daca franez tare. vibratiile nu sunt pe pedala, ci par pe tot asamblul fata. am revenit la service-ul unde le-am montat, au refacut testul si tot nu ii dau de cap, desi am reechilibrat rotile.
Sa fie capul amortizor? sa ma pacaleasca vreun disc? e posibil ca la test sa iasa ok, dar de fapt discul sa fie ovalizat?

Va rog sa ma ajutati daca puteti.

Multumesc.

cum ai facut testu ala de ovalitate???

Am dus-o la un stand de probe itp. la sfarsit listeaza o foaie cu rezultatul. una dintre coloane se numeste ovality. acolo specifica cat este si daca e ok.

Astia de la service au zis sa ma duc cu un disc vechi ca sa-l inlocuieasca pe cel nou si sa vada daca mai trepideaza asa. altcineva mi-a zis sa fac un test pt amortizoare.

M-au pierdut astia cu atatea teste. Eu nu vreau decat sa mearga si sa nu imi rup gatul.

Dati-mi o ideea.

Multumesc.

24 Jul 2008, 20:21:
salut.

azi am trecut pe la un alt service, cu gandul sa ii fac test pt amortizoare. asa mi-au sugerat baietii care se codesc sa imi inlocuiasca discurile de frana in garantie...tipul de acolo a fost f ok si mi-a zis, dupa ce a mers cu masina in proba, ca nici vorba de amortizoare, ci tot discurile ar fi de vina, desi testul ala de frane arata toti parametrii ok.

e posibil sa fie discurile ovale, dar testul sa iasa ok?

am luat-o eu razna sau am o bafta de nu se poate?!

va rog veniti cu un raspuns...

sau va concentrati acum pe noul sandero?

multumesc.

This post has been edited by gabipreda2003: 24 Jul 2008, 20:21

nu ne uitam toti dupa sandero...dar eucred ca doar pe un strung poti face un disc sa fie aproape perfect...nu stiu daca un tester universal poate spune ovalitatea la disc

Acum am venit de la service. de data asta agreat Dacia.

Si degeaba. Nu i-au dat de cap.

Baietii au fost ok. Au sucit-o, u masurat-o, au reechilibrat rotile, au remasurat discurile - cica nu ele ar fi de vina, au strans toate suruburile, planetarele...si in final, la a 3a proba, nimic...

Tot tremura la frane usoare. Toata caroseria.

Ma dau batut. Daca profesionistii nu ii dau de cap, eu ce sa mai zic...