Outline · [ Standard ] · Linear+ Cu negresa-ntre picioare

cand nu ne-o mai durea in pl de ailalti din trafic, atunci o sa circulam si noi normal. atat timp cat la noi meltenismul la volan e in floare si e caracterizat de gandire gen "io tre sa fiu primu la semafor, io ma grabesc mai tare decat ailalti, io sint mai jmecher si ma bag in fata altora", o sa tot vedem intersectii blocate, o s-auzim claxoane si injuraturi...etc. fui la roma, ditai capitala, capitala scuterelor si-a motoarelor. frate n-am auzit un claxon, n-am vazut o intersectie blocata, n-am vazut un scuterist sau motociclist nervos sa croseteze cu 150 la ora printre masini, n-am vazut un sofer ingramadindu-se peste vreunu cu scuteru. erau bai nene atenti. si erau scutere si motoare la greu in trafic. cred ca raportu' era de 20 de scutere (motoare) la o masina. se respectau reciproc, nu se bagau ca meltenii, nu blocau intersectiile. plm am mers si io prin bucale cu scuteru. pai imi tremurau picoarele dupa plimbare, plus ca erau sa ma incalece cativa cu masinile (apoi ridicau mainile in semn de "frate scuze nu te-am vazut"). pai te-oi scuza tu c0i dup-aia, da' daca te urcai pa mine si ma faceai pilaf, cui mata-n kur ii mai cereai scuze? lu' mama? la noi in trafic toti is nervosi, toti vor sa fie primii mereu. p.s la roma am gasit un loc, undeva p-un pod deasupra unei strazi super circulate. ma uitam la scutere si motoare, cand depaseau cate-o masina si se bagau in fata ei, ala depasit frana si lasa un spatiu intre el si scuterist (motociclist). asa de siguranta, in caz ca pica ala, sa nu se urce pa el. ma da' toti faceau treaba asta. am stat asa de-anboulea pa podu ala mai bine de-o ora si m-am uitat la trafic. la noi nu exista fratie asa ceva. daca lasi oleaca de spatiu intre tine si ala din fata, se gaseste un bou sa se bage repede intre voi.

cand nu ne-o mai durea in pl de ailalti din trafic, atunci o sa circulam si noi normal. atat timp cat la noi meltenismul la volan e in floare si e caracterizat de gandire gen "io tre sa fiu primu la semafor, io ma grabesc mai tare decat ailalti, io sint mai jmecher si ma bag in fata altora", o sa tot vedem intersectii blocate, o s-auzim claxoane si injuraturi...etc.
fui la roma, ditai capitala, capitala scuterelor si-a motoarelor. frate n-am auzit un claxon, n-am vazut o intersectie blocata, n-am vazut un scuterist sau motociclist nervos sa croseteze cu 150 la ora printre masini, n-am vazut un sofer ingramadindu-se peste vreunu cu scuteru. erau bai nene atenti. si erau scutere si motoare la greu in trafic. cred ca raportu' era de 20 de scutere (motoare) la o masina. se respectau reciproc, nu se bagau ca meltenii, nu blocau intersectiile.

plm am mers si io prin bucale cu scuteru. pai imi tremurau picoarele dupa plimbare, plus ca erau sa ma incalece cativa cu masinile (apoi ridicau mainile in semn de "frate scuze nu te-am vazut"). pai te-oi scuza tu c0i dup-aia, da' daca te urcai pa mine si ma faceai pilaf, cui mata-n kur ii mai cereai scuze? lu' mama?
la noi in trafic toti is nervosi, toti vor sa fie primii mereu.

p.s la roma am gasit un loc, undeva p-un pod deasupra unei strazi super circulate. ma uitam la scutere si motoare, cand depaseau cate-o masina si se bagau in fata ei, ala depasit frana si lasa un spatiu intre el si scuterist (motociclist). asa de siguranta, in caz ca pica ala, sa nu se urce pa el. ma da' toti faceau treaba asta. am stat asa de-anboulea pa podu ala mai bine de-o ora si m-am uitat la trafic. la noi nu exista fratie asa ceva. daca lasi oleaca de spatiu intre tine si ala din fata, se gaseste un bou sa se bage repede intre voi.

Foarte adevarat CristiB.. sunt de acord cu ce spui, atata timp cat nu generalizezi..

Si in Paris sunt tot la fel de multe scutere, aproape ca nu mi-a venit sa cred, de 2-3 mai multe decat masinile. Si idem ca in povestirea ta, nu se claxona, nu am auzit sau vazut frane bruste, nu injuraturi, si, desi era trafic intens, se mergea.

Dar asta e la ei, la noi e cum e. Dar, niciodata, nu trebuie sa generalizam !!

inflacarat de succesul de ieri am scos si azi pantera la plimbare respectand tot ritualul, pentru ca am uitat sa va zic dar mobra si break-ul impart un loc de parcare improvizat. Asadar ritualul consta din:
- scoate break-ul
- dezleaga mobra de gard si da-i husa jos
- porneste-o cu socu tras si da-o mai in drum ca sa poti sa:
- baga break-ul la loc
- ia casca, incuie break-ul
- incaleca pantera si la drum
+ la intoarcere se repeta operatiunea aproximativ similar eventual cu lanterna aia cu leduri care se leaga cu elastic de cap

Asadar dupa operatiunea de extragere moto din parcare, ma sui vajnic si dai bice. Cand ies dintre blocuri bineinteles ca ma izbesc ca un zid de traficul de vineri dupa amiaza... deh era aproape 6... dar nu-i nimic ca am ac de cojocul lui. Odata cu traficul realizez ca ma mai deranjeaza ceva: resturile din ciulinii de ieri dar dau odata vajnic cu mana peste pantaloni si sa si parca nu mai e asa rau.

Repede repede ma strecor prin trafic si ies din nou inspre Cernica. La iesire din sat nu mai fac dreapta catre Balaceanca ci tin drumul cu prioritate si ma opresc pe primul tapsan inainte de a trece peste autostrada.

Ii fac o poza, beau o gura de apa, timp in care trec pe langa mine cateva masini, un nene pe un Minsk vechi si de demult si doua carute de satra...

Ma uit la tapsan
DSCN04571.jpg ( Size: 502.92k ) Number of downloads: 949

si vad ca nu mai are ciulinii omniprezenti pe tapsanul de ieri asa ca decid sa o tai peste el pana la trecerea peste autostrada. Zis si facut: a intaia a doua cu galerie de pe sosea (era sa zic de pe margine, dar in cazul asta eu sunt pe margine ) de la satrarii cu tractiune puturoasa. Din cauza santului dintre sosea si tapsan ratez intrarea pe o trasa ideala inapoi pe asfalt si sunt nevoit sa ocolesc un pic. Numai bine pentru a imi testa si urcarea de panta pe iarba dupa care pe podul peste autostrada ii depasesc pe satrarii care ma aclama din nou.

M-am hotarat sa merg pana in Budesti cam la 35 de km de Bucu urmand sa ma intorc prin Popesti Leordeni. Trec cu 60-70 prin sate in care oamenii stau fie la poarta, fie la crasma, fie pe terenul de fotbal. Pomii de pe marginea soselei inca mai au flori, dar au inceput sa se scuture. Nu mai sunt florile alea bogate de acum 2 zile cand aproape puteai jura ca a mai nins odata...

Gropile din asfalt imi tempereaza mana cu acceleratia si ma decid sa mai fac un popas. Mai trag o poza
DSCN04601.jpg ( Size: 537.85k ) Number of downloads: 984


imbuc o patratica de ciocolata si beau o gura de apa si o iau iar la drum.

Pornesc din nou.
Prin sate lumea intoarce capul dupa mine, iar copii pe biciclete ma saluta zgomotos si eu le fac semn cu capul dupa care pentru a le da satisfactie maxima turez un pic mai tare motorul

In sfarsit ajung in Budesti, fac dreapta spre Bucu, iar la iesire din "oras" mai trag odata pe dreapta pentru o gura de apa, o cioco si o poza:
DSCN04701.jpg ( Size: 516.56k ) Number of downloads: 960

(se vede barza?)

Asfaltul pe drumul Oltenitei e foarte bun, dar venind inspre capetala traficul incepe din nou sa se agolmereze. Merg in coloana dar un loganel ma depaseste cred ca nu i-a placut freza mea, sau mai dregraba cred ca nu stie ce e aia coloana. Ma supar si il depasesc dupa care mai depasesc vre-o 3-4 masini sa ii arat ca pot, dar nu vreau. Nu cred ca a inteles ceva asa ca atunci cand mai prind dunga discontinua mai musc un calup de 4-5 masini dupa care prind un Astra de se misca bine si ma pun in tunelul lui de vant undeva intre 100 si 120.

Intru falnic in capitala si mai fac un stop de amorul artei la biserica dintre Leordeni si Bucu pe care o trag si in poza
DSCN04721.jpg ( Size: 518.19k ) Number of downloads: 940

Ca sa fie meniul complet opresc si la petrom sa dau apa panterei din pristolul cu pompe si o iau (prin centru bineintles) catre casa.
Pe bulevardul Basarabia am impresia ca din sens invers il vad pe nenea cu Minsk-ul din Cernica dar traficul nu ma lasa sa fiu sigur 100%.

Ajung acasa si repet operatiunea de la pasul 1 gandidu-ma deja la urmatoarea excursie pe care as vrea sa o fac Bucu - Oltenita - Giurgiu - Bucu

Frumoasa povestirea

@St: pe TDI stiu ca recomandau sa nu se actioneze schimbarea vitezelor fara ambreiaj. Nu stiu cum sta treaba pe DCI

EU zic ca nerecomandat e la toate, de catre producator. Eu la DCI reusesc, cu greu sa o scot din viteza, de bagat n-am mai incercat.

Asta-mi face-n ciuda, sa moara pandaimos!
Lasa ca-mi fac io rabla

Frumoasa povestirea
EU zic ca nerecomandat e la toate, de catre producator. Eu la DCI reusesc, cu greu sa o scot din viteza, de bagat n-am mai incercat.

E un truc de stiut in caz ca se rupe cablul de ambreiaj, asta la masini ca a mea, ca la d-astea noi n-am auzit pana acum. Eu am facut vreo 20 de km fara ambreiaj, dar n-a fost usor.
Oricum la motocicleta nu se compara, e alta mancare de peste.

La motocicleta e mult mai usor deoarece cutia de viteza e altfel "aranjata"
Ordinea e 1 N 2 3 4 5 6. Deci ca sa dai din 2 in 3 nu mai treci prin neutru, si automat cand a iesit din a 2-a intra in a 3-a.

Mie la motor pe benzina mi s-a parut destul de usor sa schimb fara ambreiaj, mai greu cu plecatul de pe loc.

Ducati_Monster696-ok_2008_01_1024x768.jpg

Asta-mi face-n ciuda, sa moara pandaimos!
Lasa ca-mi fac io rabla

haide bre ca asta e doar ucenicie de advrider

sa moara pandaimos sau sa nu moara eu data viitoare imi iau genunchierele... cate 2-3 ore dupa ce ma dau jos de panterica simt cum s-a adunat curentul la rotule brrrrr am imbatranit bre!!!!

L.E. la ce salivezi? la capra sau la caprita?

This post has been edited by bj: 11 Apr 2009, 09:22

Eu cred ca saliveaza la ambele

La ambele

Io-te alta pe Monsteru' nou


Vezi ca asta cu curentu' nu-i de joaca. Casca mea se inchide prost, creaza o turbulenta chiar in ochiul drept. Anul trecut nu i-am dat importanta, dar am observat ca si daca merg pe bicicleta cu 20 la ora, incepe sa-mi lacrimeze ochiul.
E inca frig afara...

This post has been edited by vis-a-vis: 11 Apr 2009, 09:55

poze plus mici comentarii... povestea cand oi avea timp
DSCN0486.jpg ( Size: 713.41k ) Number of downloads: 855

SMAEB (vedere dinlauntru)

DSCN0490.jpg ( Size: 585.19k ) Number of downloads: 206

SMAEB (vedere dinlafara)

DSCN0483.jpg ( Size: 551.96k ) Number of downloads: 225

o negresa mai tanara si cu curu mai mare

DSCN0495.jpg ( Size: 921.23k ) Number of downloads: 262

nervi (am scapat pantera pe jos cand sa ma opresc, fara mari urmari)

DSCN0497.jpg ( Size: 546.78k ) Number of downloads: 226

pe aici mi-e drumul

DSCN0504.jpg ( Size: 397.22k ) Number of downloads: 198

pe digul Argesului

DSCN0511.jpg ( Size: 435.51k ) Number of downloads: 181

final destination?

DSCN0518.jpg ( Size: 436.73k ) Number of downloads: 168

engage?

DSCN0520.jpg ( Size: 461.12k ) Number of downloads: 176

doua drumuri paralele

DSCN0524.jpg ( Size: 618.28k ) Number of downloads: 164

vis-a-vis se vede Tutrakan-ul

DSCN0530.jpg ( Size: 451.17k ) Number of downloads: 129

Pe Arges in... sus...

DSCN0532.jpg ( Size: 284.35k ) Number of downloads: 161

tribut adus... civilizatiei

DSCN0535.jpg ( Size: 393.32k ) Number of downloads: 208

Dunarea, Argesul, Bulgaria, Blaughera (pantera albastra) si eu
... si pun pariu ca voi ati fi spus ca sunt singur

DSCN0543.jpg ( Size: 636.4k ) Number of downloads: 173

in cautarea asfaltului

DSCN0545.jpg ( Size: 546.13k ) Number of downloads: 123

mai e mult pana acasa?

DSCN0550.jpg ( Size: 571.9k ) Number of downloads: 190

in loc de la revedere

12 Apr 2009, 11:19:
_______________________________________

Later edit: inainte de a ma sui pe malul Argesului:

DSCN0498.jpg ( Size: 497.27k ) Number of downloads: 193

Viitorul Soldanu - Unirea Spantov in exclusivitate scorul era 1 la 2 cand am trecut eu pe acolo. Cand am plecat mai erau 20 min de joc

DSCN0499.jpg ( Size: 616.71k ) Number of downloads: 179

Si Panterei ii place la meci

This post has been edited by bj: 12 Apr 2009, 11:19

Asta-mi face-n ciuda, sa moara pandaimos!
Lasa ca-mi fac io rabla

Pai fa-o odata!Ca ar fi trebuit sa fie buna de drum acum ca a venit primavara!!Da-i bataie la drum si la scris ca iti ia bj cireasa de pe topicul tau!!!

poate omul lucreaza mai bine cu termene limita: http://www.motomania.ro/evenimente/upcomin...ofun-touring_16

sau s-o fi suparat vis-a-vis pe mine?

Doamne fereste! M-as bucura sa convertesc cat mai multi la acest "sport".

Altfel, azi am facut cumparaturi... amortizor cu tot cu arc, cric central (Doamne cat mi l-am dorit!), faruri, toata instalatia electrica, melcul de kilometraj care era bulit, maneta de acceleratie care era jumatate rupta, discurile de frana pe fata... toate 200 de euro

Spor la munca... am stat si m-am gandit dupa, mai bine luai si placutele de frana daca nu cu tot cu etrieri.

unde le-ai gasit la acesti bani pe toate ca vreau si eu ?
succes cu ea pe mai departe

La un nene care-si dezmembra mobra. Merci!

MuciX, am uitat sa va multumesc c-ati mers cu mine si nu v-ati plans prea tare
Si asa am depasit bugetu', nu mai mi-ajunge de armura

In sambata mare m-a sunat sefu si mi-a spus ca a doua zi de dimineata adica de Pasti trebuie sa plec in Turcia pentru ca un sofer nu vrea sa plece in cursa.Cum in cursul anului o cam aburesc atunci cand primesc ordine trebuie le execut cu placere asa ca am plecat la drum vrand nevrand.La vama Hlkali din Istanbul am facut cateva poze motocicletelor si curierilor care fac transport de documente.Cum in Turcia traficul este infernal si in functie de vreme ori e praf ori e noroi munca de curier pe motocicleta este o adevarata aventura.
IMG_0049.JPG ( Size: 160.52k ) Number of downloads: 207
IMG_0050.JPG ( Size: 196.88k ) Number of downloads: 213
IMG_0051.JPG ( Size: 191.87k ) Number of downloads: 209

IMG_0052.JPG ( Size: 175.12k ) Number of downloads: 197
IMG_0053.JPG ( Size: 200.42k ) Number of downloads: 188
IMG_0058.JPG ( Size: 206.27k ) Number of downloads: 188

Motocicletele nu sunt spectaculoase fiind pentru curierat insa sunt dotate cu niste manusi fixe pentru maini si cu niste protectii imblanite pentru picioare.
PS:maine dimineata plec iar in Turcia asa ca saptamana viitoare voi fi absent motivat de la dezbaterile forumurilor reunite Dacia&Reno.

Joi inainte de 1 Mai, am schimbat amortizorul. Mobra pusa la orizontala si pe langa ea numai suruburi. Caldura ca la balamuc, eu imbracat de primavara. Dar a meritat efortul. S-a inaltat bine de spate, se aseaza mult mai bine pe cric. Suspensia acum amortizeaza, nu mai oscileaza si nu mai e fleasca.
Am incercat sa pun si cricul central, dar o piulita n-a vrut nici d-a dracu sa se desfaca si s-a rotunjit. Ma gandesc la o solutie de desfacere. N-as vrea sa stric surubul de prindere care e un bolt ce sustine motorul.

Azi am gasit de ce nu-mi indica temperatura. Urechea de prindere a termostatului/senzorului de temperatura e rupta si dupa o incercare inutila de a-l lipi cu poxipol, cineva l-a prins larg cu soricei de plastic, doar ca sa nu cada de-acolo. Bineinteles ca nu facea masa si n-avea ce sa indice. Te doare minte ce solutii gasesc cate unii.
Altfel, am desfacut toate firele de la instalatia electrica si m-a suprins faptul ca sunt legaturi pe mijlocul firului cu capatul altui fir destul de multe, capsate cu un soi de papuc si acoperite doar de 2 straturi subtiri de banda izolatoare. Foarte usor acele capse rod firele din imprejur.
Nu-mi vine sa cred ca japonezii au facut economie la capitolul asta. Pana si la Dacie firele se duc pana in primul papuc din prima mufa...
Am gasit cateva fire carbonizate, unele topite, doar izolatia de plastic, mufa de la alternator cam topita. Incerc sa fac din doua instalatii electrice, una. Am sa mut si releul de incarcare sub bord, la loc aerisit, ca imediat dupa sunt firele carbonizate. Am vazut ca la Kedo au si mufa pentru releul care il am, dar nu stiu daca dau degeaba 5 euro, sa se topeasca. 000919.gif

@bj, o parte din drumul Oltenita- Giurgiu e ciuruit rau, dar e frumos, l-am facut cu masina mea cu suspensii sport, am zis ca nu mai scap fara operatie la noada.

La fel, atentie la Giurgiu-Bucuresti, pana la Adunatii Copaceni e soseaua lata, buna, se merge tare, e plin de tarani care habar n-au cum sa circule alaturi de motocicletari. De la Ad-Cop incoace, e un drum mai ceva ca cele de tara, plin de cratere. Stiu si am vazut ca-ti place sa te mai dai pe teren, insa o sosea plina cu gropi si cu melteni la volanele unor bolizi nu e tocmai un teren propice pentru plimbari cu motocicleta. Trebuie atentie mare.



Ce sa va zic, drumuri bune sa aveti, imi place cum povestiti.

Ad-Cop e satu ala dinainte de intrarea in Bucuresti? Daca da, vai de capu' meu. Transalpina (partea dinspre Sebes) sa mor de nu e mai bun decat Adunatii aia....

Stiu si am vazut ca-ti place sa te mai dai pe teren, insa o sosea plina cu gropi si cu melteni la volanele unor bolizi nu e tocmai un teren propice pentru plimbari cu motocicleta. Trebuie atentie mare.

Unde cu masina pui frana sa nu rupi bascula in groapa, cu motocicletele noastre accelerezi. Nu prea se simt gropile. Bine, nu e nici placere, dar sunt perfect adaptate pentru drumurile de la noi.


Treaba e ca-mi trebuiesc niste fire groase, eventual cu invelis rezistent la caldura. Vreo idee pe unde si daca gasesc?

visule..cati bani ai bagat in "animal"....nu era mai bine sa iei una noua in leasing??????? intreb....ca ma bate si pe mine un gand.....sa imi iau 2 roti.....

Nu mare lucru. 8 milioane am dat pe piese. La una noua nu m-as baga, in cativa ani nu mai iei nici jumate cat ai dat pe ea. As prefera un motor pe injectie si ABS la frane, dar inca nu-mi da mana... Sa vedem cum mai evolueaza treburile, cine stie... poate urmeaza surprize...

De la a te bate un gand si pana a face orice sa devina realitate, e o cale lunga. De obicei cine isi propune ceva, nu mai sta pe ganduri. Ma stiu pe mine, caz concret.

mda...da eu vreau un harley...deci partea financiara e f "restrictiva" momentan.....

ma gandeam si la ceva de teren dar harleyu........mmmmmmmmmm

Revino cu picioarele pe pamant si ia-ti un scuter. Daca nu iti rupi gatu' cu el, treci la altceva

Cam asa arata negresa zilele astea

post-6478-1241802069_thumb.jpg

Iar gaurile astea, vor costa 23 de euro fara transport

post-6478-1241801980_thumb.jpg

mda...da eu vreau un harley...deci partea financiara e f "restrictiva" momentan.....

ma gandeam si la ceva de teren dar harleyu........mmmmmmmmmm

bai tu vezi ca vis-a-vis isi leaga pana si Yamaha lui in starea asta cu ditamai antifurtul verde si tu visezi la Harley... nici nu stii cate griji o sa iti faci ca ti-l fura astia...

Ala e in loc de frana de mana, sa n-o ia la vale... ca-i scoasa din viteza

nu toti sunt cu griji, unii au garaj, stau la casa, samd.