Outline · [ Standard ] · Linear+ Cu negresa-ntre picioare

Sa-ti zic o faza apropo de garaj. Era un nene, avea un garaj d-ala din beton, stas. Si nu intra Ford Transit in el. Ce i-a basit mintea? L-a ridicat pe niste boltari, cam din jumate in jumate de metru. Toate bune si frumoase. Masina statea mai mult in garaj, proprietaru-i vedea rotile si nu intra in garaj, pana intr-o zi cand a avut nevoie de masina. Cand a deschis omu' usa, sa faca infarct. Masina era cheala, doar caroseria si rotile... ii luasera absolut totul de pe ea. Baietii lucrau in liniste, ca nu-i vedea nimeni

Sa-ti zic o faza apropo de garaj.
Era un nene, avea un garaj d-ala din beton, stas. Si nu intra Ford Transit in el.
Ce i-a basit mintea? L-a ridicat pe niste boltari, cam din jumate in jumate de metru.
Toate bune si frumoase. Masina statea mai mult in garaj, proprietaru-i vedea rotile si nu intra in garaj, pana intr-o zi cand a avut nevoie de masina. Cand a deschis omu' usa, sa faca infarct. Masina era cheala, doar caroseria si rotile... ii luasera absolut totul de pe ea. Baietii lucrau in liniste, ca nu-i vedea nimeni

2x

nu toti sunt cu griji, unii au garaj, stau la casa, samd.

Si cand pleci pe undeva iei garajul cu tine sau curtea casei?

Pai cu Harleyu' cam asa se face, se scoate din garaj de sub prelata cu fermoar, se da o tura prin centru sa te vada baietii si fetele si se aduce acasa si se baga iar sub prelata, dupa ce-o stergi putin cu pamatufu'.

9 May 2009, 18:28:
Cumparaturi...

fxe9gp.jpg

Doua animale...

2ujm97a.jpg



This post has been edited by vis-a-vis: 9 May 2009, 17:28

Esti sigur ca nu o sterpeleste careva din fata blocului?

E foarte posibil, doar ca nu o are in fata blocului . E in curte la vizavi la scarbici

Si cand pleci pe undeva iei garajul cu tine sau curtea casei?

Esti sigur ca nu o sterpeleste careva din fata blocului?

bine ca nu are garaj, o lua dracu' cu totu si era paguba dubla.

Ai trecut cumva la glumele noi si nu ne prindem noi?

Cred ca a tradus din maghiara

da ..casco nu exista?????sau la moto nu intra si furtul???

Cam asa arata negresa zilele astea

A lui bj clar e mai frumoasa decat a ta!


LE: motocicleta ba!

This post has been edited by AIX: 12 May 2009, 08:09

asa mi-a zis si mie

.... de motocicleta!!!

si pentru ca e tot asa vedeta i-am facut galerie foto: http://picasaweb.google.com/blaughera

misto motorul eu ma multumesc si cu scuteru cu toate ca mai am de bagat bani ca am cureaua de distributie sita si abea demareaza iau 70 cu el.E un rieju paseo de care toata lumea se plange de el dar eu ma multumesc si cu asta cu toate ca am dat 2 mil pe el si l-am luat in papuc dar am mai bagat vreo 5 in el si circul pe drum.Nu`s bani de motor eventual mi-as lua o mini mobra.RESPECT pentru povestiri.La mai multe si asfalt uscat.Casca`n cap tigara-n gura scuterist ma doare-n ****

Multam.

Am gasit in sfarsit echipamentul mult visat...

20092010.jpg

Care mah? Ciubotele?

Tăt!

Asa sigur scapi de julituri si vanatai. Poti merge chiar si iarna.

De vreo 2-3 saptamani ma codesc sa incerc sa pornesc mobra.
Mi-a fost frica sa nu uit vreun fir, vreo piulita...
Azi mi-am luat inima-n dinti si am facut o incercare.
Dupa ce a tras putina benzina, a luat-o imediat.
Sunt foarte fericit

24 Jun 2009, 10:19:
Capacele la carburatoare, care formeaza camera de umplere, nu etanseaza si pica benzina pe la imbinari.
Au o garnitura, sub care cinva a pus niste "calti" ca s-o inalte si sa etanseze cat de cat.
Aveti vreo idee cu ce sa etansez? Exista vreo smacolina care sa reziste la benzina?

795127DSC_3503.JPG

This post has been edited by vis-a-vis: 24 Jun 2009, 09:19

da exista, am vazut la Ambient ca un fel de silicon special pentru asa ceva, la contact cu benzina+temperaturi inalte.

Da, a pus un coleg la un GPZ, si in 2 secunde i-a infundat un carburator ca a curs siliconul. De ce nu ti-ai luat si tu de pe Louis un kit de reparat carbelitoarele, ca avea si garnitura aia?

se pune fir subtire, nu ca taranu, nu are nimic daca nu termini tubul ..

De ce nu ti-ai luat si tu de pe Louis un kit de reparat carbelitoarele, ca avea si garnitura aia?

Pai n-am stiut ca o sa-mi faca figuri, n-am stiut ca are pe Louis si sincer, m-am saturat sa astept cate 3 saptamani dupa cate un căcat...
Am mai sunat colo-colo si am mai aflat o metoda.
Sa inlocuiesc garnitura cu o curea de casetofon.
Urmeaza sa testez ideea asta.
Pana una alta bag sub garnitura niste ata dentara, s-o mai ridice putin.

Nu ti-ar servi mai bine scopului urmarit niste banda PTFE rulata pe lung(sau ata PTFE pusa "in mai multe") si plasata sub garnitura "bolnava"?
Deasemenea,ti-as mai sugera sa intrebi la vre-o firma care comercializeaza produse Wurth despre seturile de reparatie ce iti permit sa-ti confectionezi singur garnitura dorita(vorbim de garnituri tip o-ring sau asemanatoare precum si de tipul celei ce-ti face dumitale trebuinta).
Eu am folosit acum ceva vreme un astfel de set si am reusit sa-mi "carpesc" cu el inclusiv capacele de acces la faruri nemaivorbind de carburatorul de la reno,capacul releului de la electroventilator s.a.m.d.
Setul consta din "fire" dintr-un soi de cauciuc rezistent la o gramada de solventi(benzina,motorina,acetona,ulei,etc) de diferite diametre (au cam 15 cm lungime/bucata) precum si dint-un tub de adeziv ce iti permite sa lipesti cap la cap(sau intre ele daca vrei)"firele" respective.
Din cate stiu reprezentanta Wurth e undeva in Ilfov dar imposibil sa nu fie cateva magazine si in Bucuresti.
Bafta!

This post has been edited by marian-j: 24 Jun 2009, 11:08

Pai ce spui matale, pare cea mai buna solutie. Daca stiam, nu intrebam... d-aia orice idee e binevenita.

Pana una alta, am pus ata dentara sub garnitura la paharul care plangea mai tare. Vad ca momentan e uscat. Pun acum si la celalalt.
Deja s-a strans praf din benzina. Degeaba am pus filtrul ala, e cu sita din plastic. Cred ca trebuie unul cu hartie de filtru.

Altfel, nici nu-mi vine sa cred cat de usor porneste

This post has been edited by vis-a-vis: 24 Jun 2009, 11:19

Filtru cu hartie gasesti la Auchan, e vreo2 lei.
Iti spun eu unde sa comanzi de pe LOUIS.DE, si vine intr-o saptamana maxim, curier rapid.
10042434 VERGASER-REPARATUR-KIT
XTZ 750 /TDM 850/FZR 750R YAMAHA XTZ 750 TÉNÉRÉ (3LD)
YAMAHA TDM 850 (3VD)
16,95 euro kit saito din Japonia, contine:
Louis Vergaser-Reparatur-Kits.
Jedes Reparaturkit enthält ein komplettes Schwimmernadelventil, sowie alle Dichtungen und O-Ringe für jeweils einen Vergaser. Der Lieferumfang ist typenbedingt unterschiedlich. Erstausrüster Qualität. Made in Japan.


Bei der Produktabbildung handelt es sich um ein Beispielbild

This post has been edited by einstein1984: 24 Jun 2009, 11:24

Na fain!
Daca ata dentara isi face treba si matale esti multumit nu-ti mai bate capul!
Drum bun si sanatate maxima!
Ciao!
P.S.
Acum am vazut postul colegului einstein1984.Ce-ti propune dumnealui pare a fi intradevar o chestie profi si nici pretul nu-mi pare a fi exagerat.

This post has been edited by marian-j: 24 Jun 2009, 11:31

Bineinteles ca aia voi face, cu set de reparatie... dar pana una-alta, cautam o solutie provizorie.

ainstaine, de la care ma, de la aia din targ? Gasisem si eu pana la urma kitul din adresa.

Bai frate, imi curge efectiv benzina pe admisie, intr-un cilindru, cand accelerez si imi da rateuri d-alea grele. Cred ca iar trebuie sa desfac carburatoarele... macar de-as stii care-i problema.

24 Jun 2009, 15:44:
Se pare ca o garnitura de pe un jiclor nu etanseaza cum trebuie si lasa multa benzina sa curga pe langa el. D-aia era inundatie. Bineinteles ca am rezolvat cu ata dentara
Am dat comanda si de kit de reparatie, ca nu se mai poate.

This post has been edited by vis-a-vis: 24 Jun 2009, 14:44

se pune fir subtire, nu ca taranu, nu are nimic daca nu  termini tubul ..

Dar cand inchizi capacul ala totusi preseaza pe el si tot mai iese afara cate ceva. Daca capacul era rezonabil de drept , la fel si corpul, mergea etansat cu loctite 518. Dar tot setul de reparatie ramane sfant.