Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan 1.5 dCI versus Skoda Octavia 1.4 16v, Plusuri , minusuri

daca vb de htp, nu degeaba a fost denumit mos viteza

daca vb de htp, nu degeaba a fost denumit mos viteza

Daca ai luat masina aia si sti la ce sa te astepti din partea motorului de ce sa te plangi? Ca doar ai emblema de WV sau Skoda pe masina, nu una de Dacia.
Daca Dacia punea pe Sandero, de exemplu, motorul ala in trei cilindri toti ar fi injurat la greu, dar daca e WV....mucles.

This post has been edited by Amedeus: 31 Jul 2008, 08:16

eh.. unii conduc cu sigla, franeaza cu sigla si tot asa.

Oare cum o fi Skoda Fabia sau Polo cu motor de 1.2?Nu am auzit pe nimeni sa se planga!

cum nu?! se plang destul 'expertii' care nici macar nu au pus piciorul in asa ceva.

Valabil si la Octavia 1,4.

M-am dat zilele astea cu o Fabia 1.4. Faina, se misca ea, dar daca o mai incarci sunt sigur ca se plafoneaza. Pentru ca e chiar la limita. Un 1.2.....ce sa zic, trebuie sa fi taaare linistit si cu rabdare ca sa ti se para ok. Sau poate pe roti de 13 mai merge...pe un Polo de exemplu

Noua Corsa 1.2. Te pisi pe el de motor, daca nu treci de 3000rpm nu poti sa depasesti nici macar o berlina.

Sau poate pe roti de 13 mai merge...pe un Polo de exemplu

Sunt de 14 toata ziua, altii si-au pus chiar de 16 pe 1,2 si nu s-au plans...oricum Polo de 1,2 cu jante reis si toba sport e visul oricaru boy reisar

Ma, io accept ca exista si oameni foarte rabdatori pe planeta asta. Dar...no comment.

tot acolo ajungi cu mai putine sanse sa apari la stiri Daca intelegi ca motorul respectiv trebuie turat in unele situatii e OK, nu tuseste la 5000 rpm in depasiri.

nu tuseste la 5000 rpm in depasiri

Nu tuseste nici ala de Logan, doar ca te da afara din masina de zgomot. In regim de autostrada nu am mers, dar la zgomotul de rulare pe care il are la 80-100km/h+zgomot motor nu cred ca-i parfum intr-o Corsa ...

cat stai in depasiri? daca nu trebuie sa depasesti nu cred ca mergi in a treia sau a patra numai sa-l ti turat.

Noua Corsa 1.2. Te pisi pe el de motor, daca nu treci de 3000rpm nu poti sa depasesti nici macar o berlina.

Si motorul de corsa e un twinport de 1.2 (care are de fapt cilindreea peste 1200) cu 4 cilindri (nu 3) cu 80 de cai (nu 60), distributie pe lant si motor de generatie noua. Daca asta ti s-a parut lesinat, sa vezi cum e cu alea de vw in 3 cilindri Sau poate roata de 13....

Bafta!

cum e, ca vad ca te pricepi...ai fost tu si ai vazut cum e?

cat stai in depasiri?

Nu dar in regim de autostrada la 130km/h si peste ... cum crezi ca se aude?

Nu, eu nu sunt asa pretentios, mie mi-a placut Corsa de 1.2. Nu am nevoie de herghelie sub capota.
Cum Polo nu m-am plimbat, dar din datele tehnice e sub corsa dpdv dinamic.

Bafta!

Nu dar in regim de autostrada la 130km/h si peste ... cum crezi ca se aude?

ca unul mai mare, doar au aceasi turatie, eventual sunetul putin mai subtire, dar db sunt ~aceasi.

Cum Polo nu m-am plimbat, dar din datele tehnice .....

tocmai asta asta e problema pe care o evidentiam.

Daca asta ti s-a parut lesinat, sa vezi cum e cu alea de vw in 3 cilindri

Cu vw in 3 pistoane nu am mers, ca sa imi dau cu parerea. La asta pana la trecerea din tr1 in tr2 (daca nu este un pic turat motorul) abia reusesti sa prinzi viteza.

N-ai inteles nimic,stai jos!
Ce nu intelegeti ca e "fauve" si merge excelent si in 3 cilindri,are demaraj de meleoane.
Asa-i nea argon?


LE: Fara suparare,dar masina aia cu motorasul ala de 1.2 la o greutate aproximativ asemanatoare cu a Loganului...e lesinata rau de tot in depasiri. In trafic mereu trebuie eu sa depasesc inaintea celor cu motorase de 1.2 si chiar nu am un motor sprinten sau cu reprize bune.
Motorul de 1.4 mi se pare nepotrivit pe o masina ca Octavia,e prea mic,daca te fatai cu ea doar in oras e numai bun,dar la exterior ai nevoie de ceva moment si putere ca sa poti face o depasire in siguranta fara sa ai surprize.

This post has been edited by LC_TM: 31 Jul 2008, 13:06

unii mai au si altceva in cap decat demaraje, depasiri si liniute la semafor. Apropos de liniute la semafor, Polo 1,2 are demarajul mai bun decat un Logan, pentru teoreticieni parca zicea si in datele tehnice, demarajul 0-60 km/h e excelent, ce vrei mai mult in oras?

Read above...am scris ca la exterior e lesinata,cat despre teoriile lu' nu stiu cine...al meu logan avea demaraj destul de bun pentru nevoile mele,daca acuma vi si ma lamuresti ca tu reusesti cu un Polo de 1.2 sa dai clasa unui Logan de 1.6 sau 1.4...no comment,dar eu nu te cred nici sa ma bati.
Plus ca e frustrant in depasiri sa ti se plafoneze motorul pe la 110 km/h .

LE: Fiecare intelege ce vrea si vorbeste pe limba lui,dar eu unul nu mi-as lua un polo de 1.2 nici macar daca l-as folosi doar in oras.110 in afara nea argoane...in afaaarraaaa,ca doar nu stai 100% din timp cu masina aia in oras.

Unde ai gasit treaba cu demarajul ala 0-60? Vreau sa vad si eu datele alea ,asta daca nu sunt indiscret si cer prea multe.

This post has been edited by LC_TM: 31 Jul 2008, 13:16

vorbim de mere sau pere? 110 in oras? Iar demarajul 0-60 km/h la un Polo 1,2 e mai bun decat la un Logan 1,4, nu trebuie sa-ti demostrez eu nimic, trebuie doar sa mergi cu amandoua.

Cand o sa merg cu o Octavia 1,4 extraurban, atunci o sa-mi dau cu parerea daca e OK sau nu, pana atunci ma abtin

EDIT: chiar pe site scria intr-o vreme, problema e ca nu mai stiu daca era 0-60 sau 0-80.

This post has been edited by argon: 31 Jul 2008, 13:22

Daca e vb de site-ul Dacia...era 0-80 .

era site VAG, clar vw si/sau skoda. Acum vad ca au schimbat site-ul VW si e enervant asta nou

Pentru oras e foarte bun motorul, la fel stai la semafor si cu Matiz de 0.8L si cu x5 de peste 4L.
Eu am mers cu Matiz care e net inferior fata de Polo sau Corsa de 1.2 si pentru oras mi-a placut (adica l-am gasit suficient, nici nu ma asteptam la sportivitate, poate de asta m-a multumit).
Cu iesirile in afara, autostrada, placerea consusului, masina incarcata cu AC e alta discutie, fiecare isi ia masina dupa nevoi.

Deci ca o concluzie sunt de acord cu toata lumea
- cu IRONICK si LC_TM ca motorul nu da senzatii deloc, pentru autostrada si drum intins e nepotrivit, mai ales daca ai masina incarcata, ac pornit sau ai nevoie de depasiri in rampa
- cu argon sunt de acord, pentru ca in oras e un motor excelent, care asigura performante mai mult decat suficiente (pe mine m-a multumit si Matiz), are un consum mic (si la cat e benzina conteaza), taxe mici, si la ce aglomeratie e acum in oras nu ai unde sa ii dai nici sa vrei. Pentru iesiri ocazionale in afara iar e ok, daca te obisnuiesti cu masina si nu te hazardezi, daca ai ceva rabdare si nu esti agresiv te descurci. (se descurcau ei parintii nostri cu dacia 1300, oltcit special, trabant, wartburg si nu mai comentau).


Bafta!

@argonel:Bun,dar de unde ai datele la Logan? Ca zici ca e mai sprinten . Asta intrebam si eram curios de unde sti.
"Ai nid za sors" sa ma benoclez si eu la datele alea .

@Andy: Se descurcau parintii cu masinile respective,dar iti aduci tu aminte ce show era sa depasesti un TIR binevoitor care te ajuta apasand acceleratia? Lucrurile astea se intampla si azi,nu numai TIR-uri...chiar si masinile mici te "ajuta".

This post has been edited by LC_TM: 31 Jul 2008, 13:33

(se descurcau ei parintii nostri cu dacia 1300, oltcit special, trabant, wartburg si nu mai comentau)

Dar, nici nu aveau ce sa aleaga.

Cum spuneam, nu prea ma iau dupa date, te sui intr-una, apoi in alta si asta e ce rezulta, oricum impresia generala e ca Loganul 1,4 e lesinat, nu o zic eu acum pentru prima oara, ca mai toata lumea a fost cu unul , spre deosebire de Polo.

Nea argonel o fi ala lesinat,dar mai lesinat ca Polo nu e,asta sa-ti fie clar. Faptul ca nu vrei sa recunosti e problema ta,dar daca nici datele producatorului nu sunt suficiente pentru tine...atunci mergi la feeling in continuare,dar nu mai arunca vorbe aiurea daca nu ai ceva concret.

LE: Asa pot sa zic si eu ca masina actuala se simte mai rapida decat Logan-ul de 1.6 in a 5-a,dar oare e real? Nu...nu e real si nu are rost sa discutam de ce.

This post has been edited by LC_TM: 31 Jul 2008, 13:36

nu prea ma iau dupa date, te sui intr-una, apoi in alta

Asta-i la fel ca aia cu dCi-ul de 65CP care-i mai tare decat un 1.4MPI ...

Faptul ca nu dar nu mai arunca vorbe aiurea daca nu ai ceva concret.

iauzi, te oftici ?!

o fi ala lesinat,dar mai lesinat ca Polo nu e,asta sa-ti fie clar.

poate esti vr'un guru bivolar ceva, ca doar aia au voie sa arunce cu vorbe aiurea si ii mai si crede careva..adica ce-ti face impresia ca eu arunc cu vorbe si nu tu?

a..scuze..scrie pe site lectura placuta.