Outline · [ Standard ] · Linear+ Poliţia Rutieră a decis:, imagini şocante pentru amatorii de viteză !

Ai spus 90% deci nu toti, asa ca nu pot sa-ti contrazic afirmatia.... crede-ma ca exact la tine si la faptul ca ma vei contrazice m-am gandit cand am zis 90% Ma rog, o sa continui un pic discutia asta desi e un cam pe langa... La o viteza decenta (asta insemnand 50-90km/h) ajunge usor de tot orice masina moderna... Eu am reusit "performanta" de a ajunge la 150km/h cu clio de 80cp plecand de la semafor de la vatra luminoasa pana in pasajul muncii. Tu vorbesti de ferari... pai ala stie viteze decente numai in treapta I. Ce vroiam eu sa spun e ca degeaba fac astia filmulete, n-or sa te faca sa mergi incet atat timp cat in masina, cum spune si black2008, te simti in perfect control la viteze de 90-100. Pur si simplu uiti, asa suntem facuti, e instinctiv. Eu am coborat cu bicicleta pe asfalt cu 50km/h si mi se parea ok, chiar ma enervasem ca nu reuseam sa ajung la viteza mai mare. Eram constient ca daca se intampla ceva si ajung pe jos n-o sa-mi fie deloc bine dar pentru ca nu tremura nimic, bicicleta mergea ata, pur si simplu instinctul de conservare nu s-a declansat. D-asta spun ca filmele astea nu au efect, soferul nu constientizeaza pericolul... E de acord, se poate intampla un accident, dar nu la viteza cu care merge el, nu, la viteza aia totul e ok, nu e prima oara cand merge asa si nu s-a intamplat nimic... accidentul ala din film s-a intamplat la viteze mult mai mari, clar! Si ce poti spune in film, ca accidentul s-a produs la 70km/h? Iar o spui degeaba, ca atunci toata lumea va ignora, va spune: "acu ce sa fac frate? sa merg pe jos? sa imping masina? asta e, au avut ghinion". Dupa parerea mea exista un singur mod in care poti face un om sa conduca cu o viteza rezonabila pentru un anumit drum: fie faci drumul sa fie destul de sigur pentru viteza la care masina incepe sa dea senzatia ca mergi tare, ori faci masina sa dea senzatia ca mergi tare la viteza pentru care e proiectat drumul. Adica, mai clar, ori faci autostrazi, ori impui ca toata lumea sa merga cu niste cazane de masini care la 90km/h urla, hurducaie si iti dau senzatia ca se fac bucati pe sosea... Altceva (radare, filme) nu au nici un efect sau din contra. Radarele te fac sa reduci viteza, e adevarat, dar nu pot fi din 100 in 100 de metri iar daca sunt prea dese nu vor face decat ca soferul sa reduca atunci cand stie sau banuieste ca se apropie un radar si apoi sa accelereze ca nebunul ca sa recupereze timpul pierdut. iar filmele... am mai spus, oricat de socante ar fi se uita caci fiecare gandeste "mie nu mi se intampla, eu merg in siguranta"; nimeni nu constientizeaza ca si aia au crezut ca merg in siguranta pana au zburat in pomi! De ce? Pai daca am constientiza asta atunci insemna ca nu ne-am mai putea baza pe instinctul de conservare si nu ne-am mai urca in veci la volan, n-am mai face nimic, am trai mereu cu teama ca nu ne vom putea feri de pericol pentru ca pur si simplu nu am stii cand vine... This post has been edited by zax: 2 Aug 2008, 20:30

Ai spus 90% deci nu toti, asa ca nu pot sa-ti contrazic afirmatia....

crede-ma ca exact la tine si la faptul ca ma vei contrazice m-am gandit cand am zis 90%

Ma rog, o sa continui un pic discutia asta desi e un cam pe langa... La o viteza decenta (asta insemnand 50-90km/h) ajunge usor de tot orice masina moderna... Eu am reusit "performanta" de a ajunge la 150km/h cu clio de 80cp plecand de la semafor de la vatra luminoasa pana in pasajul muncii. Tu vorbesti de ferari... pai ala stie viteze decente numai in treapta I.

Ce vroiam eu sa spun e ca degeaba fac astia filmulete, n-or sa te faca sa mergi incet atat timp cat in masina, cum spune si black2008, te simti in perfect control la viteze de 90-100. Pur si simplu uiti, asa suntem facuti, e instinctiv. Eu am coborat cu bicicleta pe asfalt cu 50km/h si mi se parea ok, chiar ma enervasem ca nu reuseam sa ajung la viteza mai mare. Eram constient ca daca se intampla ceva si ajung pe jos n-o sa-mi fie deloc bine dar pentru ca nu tremura nimic, bicicleta mergea ata, pur si simplu instinctul de conservare nu s-a declansat.
D-asta spun ca filmele astea nu au efect, soferul nu constientizeaza pericolul... E de acord, se poate intampla un accident, dar nu la viteza cu care merge el, nu, la viteza aia totul e ok, nu e prima oara cand merge asa si nu s-a intamplat nimic... accidentul ala din film s-a intamplat la viteze mult mai mari, clar! Si ce poti spune in film, ca accidentul s-a produs la 70km/h? Iar o spui degeaba, ca atunci toata lumea va ignora, va spune: "acu ce sa fac frate? sa merg pe jos? sa imping masina? asta e, au avut ghinion".
Dupa parerea mea exista un singur mod in care poti face un om sa conduca cu o viteza rezonabila pentru un anumit drum: fie faci drumul sa fie destul de sigur pentru viteza la care masina incepe sa dea senzatia ca mergi tare, ori faci masina sa dea senzatia ca mergi tare la viteza pentru care e proiectat drumul. Adica, mai clar, ori faci autostrazi, ori impui ca toata lumea sa merga cu niste cazane de masini care la 90km/h urla, hurducaie si iti dau senzatia ca se fac bucati pe sosea... Altceva (radare, filme) nu au nici un efect sau din contra. Radarele te fac sa reduci viteza, e adevarat, dar nu pot fi din 100 in 100 de metri iar daca sunt prea dese nu vor face decat ca soferul sa reduca atunci cand stie sau banuieste ca se apropie un radar si apoi sa accelereze ca nebunul ca sa recupereze timpul pierdut. iar filmele... am mai spus, oricat de socante ar fi se uita caci fiecare gandeste "mie nu mi se intampla, eu merg in siguranta"; nimeni nu constientizeaza ca si aia au crezut ca merg in siguranta pana au zburat in pomi! De ce? Pai daca am constientiza asta atunci insemna ca nu ne-am mai putea baza pe instinctul de conservare si nu ne-am mai urca in veci la volan, n-am mai face nimic, am trai mereu cu teama ca nu ne vom putea feri de pericol pentru ca pur si simplu nu am stii cand vine...

This post has been edited by zax: 2 Aug 2008, 20:30

http://www.protv.ro/filme/inconstienta-buc...l?id_file=59149


Uite la ce ma refeream zax, nu stiu cat de des patiti voi, dar mie mi se intampla foarte des la statiile 41 unde pietonii nu au rabdare sa se faca verde.

Exemplu 1: Ieri era o persoana in varsta abia se tinea pe picioare si ce facea? A sarit gardul de protectie de la tramvai ca sa treaca strada. Pe langa gardul sarit are de parcurs 3 benzi pe sens. Nu mi se pare normal! Si dupa aceea tot noi soferii suntem priviti ca niste animale.

Exemplu 2: Langa parcul moghioros mai nou parcheaza camioane, intr-o zi un omulet sare cu bicicleta la brat dintre acele camioane ca sa treaca strada ( da... a sarit si gardu ). singura faza a fost ca mi-a sarit la 20 de m in fata ( eu fiind pe ultima banda si putina viteza ... ca deh... cum zicea si zax consideram ca sunt in control si ca nu are cum sa apara NIMIC special neavand vreun obstacol in urmatoarele 200 de m). Revenim, sare omu, frana brusca (cu scartait cu tot) nici macar nu s-a uitat daca vine vreo masina nici la frana nu s-a uitat daca mai are mult pana cand il loveste, reusesc sa opresc se urca pe gard, eu il claxonez in continuare nu ii pasa :|.

Sunt pline strazile de oameni...

This post has been edited by blak2oo8: 3 Aug 2008, 08:34

Cel putin tramvaiul 41 circula bara la bara adica de fiecare data cand vine verde la semafor soseste un tramvai in statie.De ce se grabesc si isi risca vietile nu inteleg.

Eu raman uimit sa vad cati pietoni cred ca au dreptul sa treaca strada pe unde vor si cand vor. Cel putin in Bucuresti.

Eu raman uimit sa vad cati pietoni cred ca au dreptul sa treaca strada pe unde vor si cand vor. Cel putin in Bucuresti.

Eu cu pietonii o vad asa: poti nene sa traversezi prin loc nepermis daca vrei dar numai atunci cand nu trec masini. Daca nu vin masini, poti traversa si 3 benzi si sa fii sanatos dar nu imi traversezi in fuga printre masini.

Asta este ultimul post care il mai scriu in legatura cu acest subiect:PIETONII INCONSTIENTI.

Un coleg,sofer de tir,in Franta a acidentat mortal un pieton.Pietonul traversase clar prin loc nepermis.Politia i-a cerut soferului diagramele pe ultimele 21 zile si la testat cu etilotest-ul.L-a atentionat ca daca are cea mai mica problema cu diagramele sau cu bautura i-l baga la culpa comuna iar daca nu este liber sa plece imediat.Dupa pozele de rigoare+fotocopiile de pe diagrame si testarea cu etilotest-ul soferul a plecat imediat.La noi care ar fi fost procedura?

omor prin imprudenta?

La noi care ar fi fost procedura?

Acolo s-a stabilit viteza de circulatie pe diagrama. La noi se ia de bun si ce zice o baba:"avea douasute maica".

Acolo s-a stabilit viteza de circulatie pe diagrama. La noi se ia de bun si ce zice o baba:"avea douasute maica".

hai ca esti de belea

La noi care ar fi fost procedura?

dosar penal pentru omor din culpa.

Hai c-ati deviat rau... dar daca-i bal, bal sa fie. @argon: nu cred ca ii faceau dosar penal nici la noi, ca s-a schimbat legislatia. Uite, chiar in filmuletul pus de black2008 spun militienii ca vina e in totalitate a pietonului daca treverseaza prin loc nepermis... Ma rog, probabil ca se deschide un dosar de cercetare penala, ti se ia permisul si circuli pe dovada... chestii d-astea... procedura e aceeasi zic eu, doar ca poate aici dureaza ceva mai mult.
Insa eu nu am gasit nimic despre cum trebuie sa traverseze prin loc permis... Adica nu scrie nicaieri ca nu are voie sa alerge sau sa " danseze" (sa se duca, sa se intoarca) pe trecere... Si asta nu-i bine ca poate unul sa o ia la trap si sa nu apuci sa-l vezi... am fost odata intr-o situatie cam nasoala.... S-a dat verde, plec de la semafor si fac dreapta; pietonii au si ei verde deci treb'e sa-i lasi sa treaca... nici o problema, doar ca din dreapta mea nu traversa nimeni, in schimb venea ditamai grupul din fata (sau stanga, cum preferati)... avand timp, eu trec prin fata lor cu ochii la ei sa nu plece vreunul mai repejor si mai putin atent la trotuarul din dreapta pe care-l stiam gol... totusi, cand eram deja cu botul pe trecere vad cu coada ochilui un biciclist care venea in mare viteza din dreapta, pe trotuar... Ma rog, am trecut, a trecut si ala prin spatele meu dar ma gandesc, chiar daca opream ii opream in fata... daca ala nu mai avea timp sa franeze si intra in mine? Cine era de vina? Teoretic eu, ca trebuia sa-i dau prioritate, nu? Si daca mai e unul care o ia asa la fuga pe trecere... tasneste dintre niste masini parcate... nu mai apuci sa-l vezi... te baga la racoare aiurea? Te cam!

This post has been edited by zax: 6 Aug 2008, 21:31

campania e buna. daca prin prisma faptului ca cineva se uita la ea si decide sa conduca mai incet, daca va salva macar o viata inseamna ca si-a atins scopul.

Cred ca e cel mai obiectiv si cel mai bun post din intreg topicul.

This post has been edited by j.d: 8 Aug 2008, 12:17

Topicul trebuia sa fie despre acele noi clipuri despre viteza, si s-a ajuns deja sa discutam despre pietoni. Se inchide.