Outline · [ Standard ] · Linear+ Eleron care se ridica, exista sistem sau se poate face artizanal

Am o dacie supernova , si am vazut recent la Tv la fifth ghear despre un Porsche care avea un eleron care se ridica cand treceai pe modul sport parca , ma tenteaza foarte mult ideea sa imi construiesc unul , am deja cateva variante teoretic functionale , si cand o sa am timp si niste banutzi ma apuc de proiect , intrebarea mea este alta , daca cineva stie despre acest lucru ceva sau daca a vazut asa ceva ? cred ca ar fii o idee de tuning , foarte faina , sa te urci in masina sa dai cheie si sa tzi se ridice eleronul, cine ar avea ideei sau info de asa ceva sa ma anunte rog frumos

Am o dacie supernova , si am vazut recent la Tv la fifth ghear despre un Porsche care avea un eleron care se ridica cand treceai pe modul sport parca , ma tenteaza foarte mult ideea sa imi construiesc unul , am deja cateva variante teoretic functionale , si cand o sa am timp si niste banutzi ma apuc de proiect , intrebarea mea este alta , daca cineva stie despre acest lucru ceva sau daca a vazut asa ceva ? cred ca ar fii o idee de tuning , foarte faina , sa te urci in masina sa dai cheie si sa tzi se ridice eleronul, cine ar avea ideei sau info de asa ceva sa ma anunte rog frumos

Pe tine de fapt te intereseaza sa te vada lumea, nu partea funtionala.

Ma intereseaza partea functionala , cum sa il fac sa functioneze bine , sa tina si sa fie cat mai simplu proiectul , sa nu aibe complicatzii , evident ca sant marcat de idee , si mi s-ar parea fain sa vada lumea ca ai un eleron care se ridica cand pornesti masina , deci ambele chestii ma intereseaza

Poate reusesti sa adaptezi sistemul de la un Bugatti Veyron. Cauta pe la dezmembrari...

Cand o sa-ti dai seama cat trebuie sa calculezi la eleronu ala ca sa fie cat de cat si functional nu numai estetic o sa te cam lasi de treaba... Trebuie sa bagi masina in tunel aerodinamic sa vezi curgerile aerului pe masina si multe alte chestii... Asa ca ramai doar la ideea de styling. Oricum bafta la construire

omu a si zis ca il intereseaza doar ca si styling....oricum ceva ceva se simte daca il face relativ ridicat...nu cat alea de logan )

99% din cei care-l vor vedea vor avea urmatoarea reactie

eXistenZ_Tg cum te-ai gandit ca ar merge prins motorul care sa faca acest lucru de hayon?
Si ce idei ai in ce priveste etanseitatea la apa a acelui eleron? Atat in pozitie "jos" cat si in pozitie"sus".

inca odata va spun ca ma intereseaza si styling si partea mecanica cum functioneaza , iar Klaus , am sa fac schemele a 2-3 variante , si am sa le postez ca sa intzelegetzi despre ce vorbesc , posibil ca aceste ideei sa fie un total esc de acea am apelat pe forum daca mai stie cineva cate ceva despre acest , sa spunem "tuning" , am sa incerc sa il fac cat mai estetic posibil si ca functionalitate cat mai buna si de durata , am mai vb si la lucru cu niste colegi care construiesc diferite chedsti pt fabrica si au venit cu cateva ideei , au spus ca este posibil si nu crede ca ar arata penal , dar pana la produsul finit inca nu se stie , de acea caut inca indrumarea de la cei vechi de pe acest forum

Mai ieftine ar fi Audi TT sau Citroen C6, daca nu ai bani de Veyron
Aceste idei vor fi un total esec din motive tehnice pe care nu le enumar acum.
O idee folositoare daca tot nu ai altceva de lucru: haion reconstruit din fibra de sticla cu slotul pentru eleron, puncte de prindere, eleronul ca atare si evident etansarea contra apei.
O alta idee: sa vorbim si sa scriem corect romaneste.

This post has been edited by dr_mKe: 17 Aug 2008, 17:19

si totusi? care este imbunatatirea?

Sa mai mentionez ca eleronul de supernova , acolo unde sta el pe hayon e in zona de curgere turbulenta, adica nu produce nici o apasare aerodinamica? Adica si culcat si sculat, tot rol estetic are, ca functional nu are cum saracul.

Da mai dar daca se ridica inca vre-o jumate de metru, sa vezi tu ce poate face ...

inca o data vreau sa spun , ca pe mine ma intereseaza intradevar estetic si modul de functionare a sistemului de ridicare si coborare , nu AERODINAMICA , repet si sant convins ca nu am luat ca factor important aerodinamica , ca oricum nu fac raliuri sau nu sant pe o pista de curse sa vad daca merge mai bine masina cu un eleron care se ridica, ideea era simpla : in primul rand cum functioneaza sistemul de ridicar/coborare , si designul care il va avea , asta a fost ideea de baza , nu lucrez la o firma de proiectare de masini ca sa inbunatatesc performantzele masini dacia super nova , vreau sa inbunatatesc doar designul masini mele , si daca ar iesi proiectul cum trebe as fii fericit , din nefericire nu am timp si banutzi , ca sant cam falit acuma , dar cu prima ocazie ma apuc de aceasta idee

Pe tine de fapt te intereseaza sa te vada lumea, nu partea funtionala.

Deci aveai dreptate!
Daca vrei sa faci ceva, eu as incepe asa: eleron articulat in partea din fata (adica balama), spre luneta, si un actuator liniar de inchidere centralizata in spate, eventual actionand printr-un tachet.

This post has been edited by einstein1984: 17 Aug 2008, 21:35