Outline · [ Standard ] · Linear+ Prins cu 173kmh in oras!

Daca face contestatie are toate sansele sa ii se anuleze procesul verbal pt ca nu se vede nr de inmatriculare al masinii, viteza inregistrata o ia razna la un moment dat, imaginea e miscata..... Era un Mondeo in a 6-a..... This post has been edited by Johnny_Bravo: 7 Aug 2008, 14:05

Daca face contestatie are toate sansele sa ii se anuleze procesul verbal pt ca nu se vede nr de inmatriculare al masinii, viteza inregistrata o ia razna la un moment dat, imaginea e miscata.....

Era un Mondeo in a 6-a.....

This post has been edited by Johnny_Bravo: 7 Aug 2008, 14:05

nu zic ca nu e mare viteza dar e absurd sa mergi noaptea cu 50 pe acolo... chiar si in timpul zilei e absurd ... parerea mea i-as da amenda ca merge cu proiectoarele pornite... viteza ramane de vazut uitandu-ma atent la inregistrare nu prea m-a convins ca chiar merge cu viteza respectiva si in nici un cadru nu se vede numarul de inmatriculare... cum ramane cu dovada video?

nu iti anuleaza nimeni PV ca nu se vede numarul pe masina. A fost filmat cu camera dupa care amendat mai sus. Noaptea doar in conditii ideale se poate vedea numarul masinii. Fluctuatiile de viteza sunt din cauza altor masini. Este o banala functie de programare. Aparatul este setat sa urmareasca masina cu viteaza cea mai mare. Daca in raza de actiune sunt mai multe masini, pe display mai apar si alte viteze dar cea care ramane cel mai mult este viteza cea mai mare...
Nu mai despicati firul in 4 ca baiatul nu are cum sa scape...
Apropo, un dispozitiv radar montat pe masina poate analiza viteza a 4 masini in stationare si a 2 masini in mers. Totusi nu poate inregistra 2 masini cu viteze mari in acelasi timp

si atunci cum iti explici ca dintr-o coloana de 5 masini mergand cu 90 in localitate, eu fiind cam la mijloc, m-a oprit fix si doar pe mine, fiinca eram singurul cu numar de HD, restul fiind de CT-BUC?! locatia fiind Tuzla..

ma gandesc ca daca e de o contestatie cei de la politie vor trebui sa demonstreze ca exact omul repectiv era cu masina din film pe acolo si cum nu au cum sa il identifice din filmare... hm poate a fost altul..

This post has been edited by ViperRS: 7 Aug 2008, 14:31

Nu trebuie sa dovedeasca nimeni nimic. Se sanctioneaza proprietarul masinii daca aceasta nu arata cu degetul la altcineva. It is as simple as that. Masinile au proprietari identificabili. E problema lor cui dau masina.

si atunci cum iti explici ca dintr-o coloana de 5 masini mergand cu 90 in localitate, eu fiind cam la mijloc, m-a oprit fix si doar pe mine, fiinca eram singurul cu numar de HD, restul fiind de CT-BUC?!  locatia fiind Tuzla..

In momentul in care mai multe masini merg cu o viteza aproximativ egala atunci radarul se plimba de la unul la altul.
Parerea mea este ca te-au pacalit sau poate au o problema cu oamenii din HD, CJ

This post has been edited by DrK: 7 Aug 2008, 14:45

Nu trebuie sa dovedeasca nimeni nimic. Se sanctioneaza proprietarul masinii daca aceasta nu arata cu degetul la altcineva. It is as simple as that. Masinile au proprietari identificabili. E problema lor cui dau masina.

Pai proprietarul carei masini daca nu se vede numarul? Ce numar are masina aia?

In momentul in care mai multe masini merg cu o viteza aproximativ egala atunci radarul se plimba de la unul la altul.

Ti se pare ca 36 si 173km/h sunt viteze aproximativ egale? Si totusi viteza se schimba continuu.

This post has been edited by cristidb: 7 Aug 2008, 14:49

@cristidb
Incearca sa lasi ironia la usa cand vorbesti cu mine.
Viteza aproximativ egala la mai multe autoturisme = plimbare.
Diferenta mare de viteza intre mai multe autovehicule = fixare
Ia spune-mi, ce nu intelegi de aici?

Drk, din pacate faza naspa e ca in situatia asta eu cred ca e de "avocatul meu vs. avocatul tau". Sau, si mai hardcore, de "avocatul meu vs. politia-care-e-o-adunatura-de-incapabili-care-nu-sunt-in-stare-sa-instrumenteze-un-dosar". Daca tipul cu fordul intra la mititica eu mi-o tai si-o dau la raţe

Stati putin... cum adica "nu trebuie sa dovedeasca nimeni nimic"?? Mi se pare obligatoriu ca numarul de inmatriculare sa apare in acel filmulet pt ca aici vorbim de probe palpabile nu de "nu dovedim nimic, ca merge si asa". Atunci hai sa ne intoarcem pe vremea inchizitei....
Ce inseamna "conditii ideale noaptea"?

Daca tipul cu fordul intra la mititica eu mi-o tai si-o dau la raţe

In romania nu o sa vezi asa ceva prea curand....

This post has been edited by Johnny_Bravo: 7 Aug 2008, 15:05

Nu-i nici o ironie. Incercam sa ne dam seama cum functioneaza radarul, dar realitatea e ca nu sunt aparate asa de precise si de necontestat cum vrea politia sa credem. E foarte dubios de ce informatiile legate de cum functioneaza si cum au fost testate si omologate radarele sunt ascunse de autoritatile in domeniu. Sa-i credem mereu pe cuvant si sa nu cercetam? Atunci de ce se mai omologheaza aparatele si de ce sunt niste norme metrologice in vigoare daca nu sunt respectate? La fel de bine ar putea da amenzi dupa observatiile ochiometrice ale agentului.

Hai sa clarificam situatia.
Pe timp de noapte este necesar inca un echipaj pentru a identifica infractiunea. unul sta si filmeaza, se uita pe geam si da prin statie la urmatorul ce sa opreasca. Camera nu poate (repet) decat in conditii ideale de noapte sa filmeze si numarul. In cele mai multe cazuri se vede o banda alba in loc de numar. Legenda cu faza lunga in radar este adevarata. Este o lentila domnilor, tratata ce-i drept, dar se supune regulilor optice.
Ce inseamna conditii de noapte ideala:
- amplasarea in afara localitatii (adica bezna totala)
- reglarea perfecta a farurilor posibililor "infractori" pentru a nu jena lentila.
Dispozitivul de infrarosu (nightvision defapt) este foarte rar folosit. Conditia ideala de folosire a acestuia este pe timp de ceata.
Revenind la discutia noastra, va spun sigur ca nu se anuleaza nici un proces verbal. Celelalte viteze de pe aparat apar din cauza semnalului care s-a intors de la celelalte masini de pe langa. In momentul cand fixeaza o "tinta" aparatul afiseaza in mare parte doar viteza aia.

Apropo, radarul cu actionare automata pe banda, de la sectia 1 politie poate fi prostit foarte usor. Valabil si pentru cele de pe DN1

This post has been edited by DrK: 7 Aug 2008, 15:23

...Oricum ,aiurea filmuletul cu radarul...avea 175 pe urma 90 pe urma 44...nu sunt convins ca masura calumea...Si nu mai dati exemple Sua...ca toate filmuletele cu soferi prosti,urmariri,impuscaturi in trafic ...etc..numai de acolo sunt...

Si totusi, de ce se modifica viteza indicata de radar asa ciudat? 36-174-40-169-98-89...  In plus, erau mai multe masini in raza de actiune a radarului. Cand radarul indica 173-174 masina nu era in imagine. Poate ca alta masina avea viteza aia. Cand era in imagine viteza era mult mai mica. A fost filmat noaptea cu o camera fara infrarosu iar numarul nu se distinge.

Faza interesanta e ca o sa va prinda maine pe voi astia care aparati Pulitia Romana si sa vedeti ce intrigati o sa fiti la o asemenea filmare ca proba. Daca a mers cu 173 sa fie sanctionat legal, dar cu probe.

Pe timp de noapte este necesar inca un echipaj pentru a identifica infractiunea.

Ce inseamna conditii de noapte ideala:
- amplasarea in afara localitatii (adica bezna totala)
- reglarea perfecta a farurilor posibililor "infractori" pentru a nu jena lentila.

Dispozitivul de infrarosu (nightvision defapt) este foarte rar folosit. Conditia ideala de folosire a acestuia este pe timp de ceata.

Nu-i infractiune e contraventie. E o mare diferenta.

Conditiile de noapte ideala nu sunt definite nicaieri.

Foarte rau ca dispozitivul e rar folosit. Conform NML nu se folosesc noaptea decat radare dotate du blitz sau infrarosu si mai mult, masuratorile efectuate pe ploaie, ceata, ninsoare sau furtuna nu sunt admise ca proba. Deci nightvision in nici un caz nu e pentru ceata.

Cristi, iti racesti gura de pomana, or sa te combata pana cand or sa ia cei in cauza o amenda cu o filmare in genul de mai sus.

"Dispozitivul de infrarosu (nightvision defapt) este foarte rar folosit. Conditia ideala de folosire a acestuia este pe timp de ceata."

Tare!

Nu i se vede numarul nu e dovedibila treaba deci 0 barat. Daca ash fi inconsitent sa merg cu viteza asta si sa fiu amendat pe baza acestui filmulet cel putin dubios primul meu drum ar fi la avocat (pe bicicleta ce-i drept). Deci atita timp cat nu au dovezi pot sa se stearga la .... cu PV ul.
Daca chiar a comis-o si nu m-ar mira faptul merita tot blamul. 173 chiar si in afara localitatii e mult...rau...

This post has been edited by Hypo RS: 7 Aug 2008, 15:44

Chiar daca e pustiu si e noapte, e riscant sa mergi asa. Da, Calea Turzii e pustie noaptea d.p.d.v. al traficului pietonal dar s-ar putea sa dai peste o prostituata ratacita (ca alea isi fac veacul pe acolo). Si daca o calci tot tu faci puscarie, chiar daca nu era ea pe trecere. Ca tu nu mergeai regulamentar...

De asemenea, in sate, noaptea, chiar daca e liber nu stii ce copil iti sare in fata. Ideea nu e ca faci puscarie ci ca trebuie sa traiesti toata viata cu constiinta incarcata. Chiar daca era tarfa, betiv, etc... e tot om.

Cine iese de pe o strada laturalnica nu stiu cum se va putea asigura. La 50 km/h ai undeva la 15 m/s. La 100 km/h ai aproape 30m/s. La 200 ai 60m/s. Imaginati-va cum e sa te astepti ca omul vine cu 50km/h, te asiguri, vezi ca e in zare... te bagi... si te plesneste din spate de-ti sar capacele...

Cei care conduc asa de repede nu-si dau seama de riscuri... decat cand e prea tarziu.

E clar ca nu exista conditii de noapte ideala - din definitia data - deci e clar ca nu marul nu va aparea in poza atunci. E totusi o proba acceptata in instanta o poza facuta de politie cu o masina la care nu i se distinge numarul?? Nu trebuie sa fii avocat ca sa raspunzi la asta....

in afara de marturia politistului nimeni si nimica din ce se vede in film nu poate dovedi ca masina si soferul care a primit amenda este cel din filmarea politiei dupa cum reiese. Astfel orice masina oprita care era un ford mondeo sau semana cu ce se vede in imagine putea lua amenda. Si parerea mea este ca de aia exista proba video sa identifice faptasul care in cazul de fata e neconcludent. Sincer daca cine a mers cu masina ar fi vazut filmuletul nu cred ca semna procesul. Iar daca a contestat proceseul verbal in instanta inseamna ca baiatul se plimba deja cu permisul in buzunar pana la o sentinta definitiva si irevocabila.

Dar de ce pe bicicleta? Ca se da dovada cu drept de circulatie 15 zile. Si ca sa vedeti ce nesimtiti sunt, permisul este retinut acolo unde ti-a fost ridicat 20 de zile, si mai face 5 pe drum. Adica daca iti iau permisul in alt judet si depui contestatie, trebuie sa te duci personal sa ti-l iei de acolo sau sa stai cam 2 saptamani pe bara pana ajunge in judetul in care ai domiciliu.
In cazul in care dai examen pentru reducerea suspendarii la 30 de zile, chiar daca indeplinesti conditiile legale trebuie sa faci cerere, ca deh, suntem neam de milogi si facem cerere si pentru ce ni se cuvine, iar legal, au 30 de zile sa raspunda la cerere, desi raspunsul se stie deja. Una peste alta te pot lasa fara permis macar cateva saptamani doar asa pentru ca pot, fara dovezi si fara explicatii. Lor le luati apararea aici.

Respect Pulitia Romana

In primul rand aparatul radar pe ploaie,ceata nu stiu daca si noapte nu constituie proba.Daca respectivul face contestatie,in instanta militia o sa trimita ca proba o poza,de la aparatul radar ,poza tre sa contina numarul de inmatriculare,degeaba pe poza apare ca masina cu numere albe avea 200 la ora,daca in momentul in care se vede numarul ea circula cu 90 la ora.Daca se face contestatie va castiga procesul mai mult ca sigur.si ce e cu Tul ala acolo ? nu cumva atunci au pornit aparatul si inca era in teste ?

omu' trebuie calmat cumva, mi-ar fi tarsa sa merg cu 170 pe un drum national in afara, d-apoi in localitate.

problema e fix pix. nu se vede numarul cand are 170, la revedere.
si pe mine m-au luat niste veiozari noaptea acum 1 sapt , eram in afara localitatii dupa o curba , nu aveam mult peste si am franat. detectorul m-a scos recunosc. a urlat din prima full. Ei imi tot spuneau ca radarul citea viteza desi nu se vedea masina si ca stiau ei cu cat mergeam. mi-au dat actele inapoi, ma injurau printre dinti.

Dar de ce pe bicicleta? Ca se da dovada cu drept de circulatie 15 zile. Si ca sa vedeti ce nesimtiti sunt, permisul este retinut acolo unde ti-a fost ridicat 20 de zile, si mai face 5 pe drum. Adica daca iti iau permisul in alt judet si depui contestatie, trebuie sa te duci personal sa ti-l iei de acolo sau sa stai cam 2 saptamani pe bara pana ajunge in judetul in care ai domiciliu.
In cazul in care dai examen pentru reducerea suspendarii la 30 de zile, chiar daca indeplinesti conditiile legale trebuie sa faci cerere, ca deh, suntem neam de milogi si facem cerere si pentru ce ni se cuvine, iar legal, au 30 de zile sa raspunda la cerere, desi raspunsul se stie deja. Una peste alta te pot lasa fara permis macar cateva saptamani doar asa pentru ca pot, fara dovezi si fara explicatii. Lor le luati apararea aici.

Ca sunt multii militieni care isi bat joc de tine in ziua de azi, o stie toata lumea!! Nu inteleg incrancenarea unora in a le lua apararea cu orice pret! In fine....

Totusi daca depui contestatia la procesul verbal pe care l-ai primit, te duci apoi cu contestatia care are numar de inregistrare de la judecatorie la ipj pe raza caruia ti s-a luat permisul si il primesti inapoi pe loc, fara discutii, urmand apoi vreo 3-4 termene de judecata iar in perioda asta poti conduce fara probleme. Totul se poate rezolva intr-o zi...

Dar daca stai in Bucuresti spre exemplu si te prinde la Suceava, nu e prea placut sa te duci personal pana acolo sa-ti ridici permisul pentru ca ei nu binevoiesc sa ti-l trimita unde ai domiciliul in timp util.

pai calmat calmat,doar ca ala dupa ce da militia romana in judecata si castiga procesul,poate din cate stiu sa dea in judecata politistul in proces civil... acolo sa vezi distractie

nimic

This post has been edited by Speedy: 7 Aug 2008, 17:32

nu neaparat...si eu era sa raman fara permis,si daca ramaneam imi dadea fara drept de circulatie,deci ramaneam acolo cu masina