Outline · [ Standard ] · Linear+ cine imi spune...

cine imi poate spune si mie ce masina sa aleg: -clio symbol -fabia -megane calsic(sh) -solenza?!? -shift astept si motive pentru/contra! sau pt alte modele acelas pret.

cine imi poate spune si mie ce masina sa aleg:
-clio symbol
-fabia
-megane calsic(sh)
-solenza?!?
-shift



astept si motive pentru/contra! sau pt alte modele acelas pret.

si lista mai contine:
-206
-fiesta
-polo/lupo

Inainte de toate spune'ne tu ce tzi'ar place. Nu putem decide noi ceea ce ar trebui sa alegi. Ne'ar fi mai usor sa stim cea ai preferea din marcile/modelele enumerate de tine. Apoi modalitatea de plata, daca ai cash, daca incerci leasing. Preferi benzina/motorina, ai vrea sa incerci gpl(unele modele au shi asha ceva la optionale...cred).
Oricum parerea mea e sa iti iei helicopter pentru ca gropile de pe la noi iti strica mashina!

Eu nu pot sa iti spun ce sa iti cumperi .. dar iti pot spune ce mi-as lua eu daca as avea lista asta de optiuni (pe care o ai tu).

Din prima as sta in dilema intre Clio Symbol si 206 .. restul nu mai conteaza daca le ai pe astea doua in "vizor".

Acum tinand cont de preturi (206 e "un pic" mai scump decat Clio) ... si de faptul ca Clio e putin mai mare .... cred ca mi-as lua Clio

Dar asta e DOAR PAREREA MEA !!

Shi mai e o pb'ma la 206, la bani comparabili cu ce dai pe clio nu iei ceva bun. Daca iei o varianta cu un motor diesel fara common rail nu ai facut nimk. E shi mare consumator shi are shi putere mica pt cilindreea aia(shi ai sa te oftici cand are sa iti ia fata un dsn:)). Trebuie sa fi atenta la ce ai sub capota. De asemenea shi la pachetul de siguranta. Sfatul meu sincer e sa colinzi bucurestiu', sa mergi la dealeri, sa vb'sti cu ei, pt ca paginile de web nu sunt updatate, shi s'ar putea sa nu iti placa cceva de genul ca ce ai citit tu pe web nu mai e valabil de 3 luni sau mai stiu eu ce.
Vezi ca au aia pliante cu toate info, dar au shi oameni care vor incerca sa te imbrobodeasca:).
Dupa ce ai info, e o chestiune simpla pret/calitate sau pret/ performanta, cum fac aia calculele in autoshow. Astfel rezolvi pb'ma.
Shi inca ceva, pb'il ca te mai intereseaza pb'ma garantiei, adica cat de serios e dealerul respectiv cand e vb'a sa respecte termenii contractului de service in garantie. E shi asta un criteriu bun de luat in seama.
Uite eu am auzit ca un dealer de peugeot nu e in stare sa aduca la termen in tzara o piesa de la stergatoate de exemplu.......aici e nasol, ca nu au obraz...unii.
In fine, multa bafta!

Clio Symbol! Daca mai aveam ceva bani ... asta-mi luam (si nu Solenza). Bineinteles 1.5 dCI-ul!

Clio Expression 1.5dCi are un amic. E facut in Turcia si de un an a fost in service cu el de 3 ori. Piesele sunt la fel de scumpe la ambele masini (206 sau Clio) numai ca la 206 sund de la mama lor iar oricat ai vrea nu poti compara un motor Peugeot diesel cu unul Renault diesel. Eu zic sa-ti iei 206 fara discutie. La consum consuma ambele la fel. PAREREA MEA! Ciao!

Ceva repere nu ai? Cum ar fi - sa zicem - banii de care dispui?

Dupa parerea mea ai 3 variante: 206, Fabia sau Polo. Restul iasa automat din discutie. Depinde citi bani ai si ce optiuni vrei pe masina.

Dupa parerea mea ai 3 variante: 206, Fabia sau Polo. Restul iasa automat din discutie. Depinde citi bani ai si ce optiuni vrei pe masina.

FABIA ??? te rog , asta nu e masina ... POLO ??? sigur ca da uitati-va la ambele la finisari si mai ales la cele de 206 !!! va rog duceti-va si urcati-va in toate masinile enumerate mai sus si sa-mi spuneti ce parere veti avea dupa !!!

Clio Expression 1.5dCi are un amic. E facut in Turcia si de un an a fost in service cu el de 3 ori. Piesele sunt la fel de scumpe la ambele masini (206 sau Clio) numai ca la 206 sund de la mama lor iar oricat ai vrea nu poti compara un motor Peugeot diesel cu unul Renault diesel. Eu zic sa-ti iei 206 fara discutie. La consum consuma ambele la fel. PAREREA MEA!   Ciao!

1. adica motorul renault e ami slab decat cel peugeot ??? de unde ??? in ultimul timp renault a depasit peugeot la motoare diesel !!!
2. 1.5 dci nu consuma cat 2.0 hdi niciodata nua consumat si nu va consuma !!!
3. poftim ??? adica sunt facute piesele in alta parte si sunt proaste ??? o sa-ti atasez poze cu piese renault ca sa vezi unde sunt facute . alex dc le ai la indemana pune-le si tu aici.


dupa umila mea parere mai e o optiune : opel corsa .

uite cum sta situatia. am fost in aceeasi situatie acum 3 luni cand a trebuit prietena mea sa-si cumpere o masina. nu a vrut clio pentru ca masina este si a surorii ei si sorii ei nu -i place clio. asa ca clio a iesit si au mai ramas : 206 (niste finisari si materiale de C..C.. si mai ales serviciile , incearca sa obtii o informatie de la cineva de acolo ca nu vei putea toti sunt ocupati ...saracii... mama lor ...)
C3 - venea masina peste 3 luni !!! si am zis ca vom lua un c 3 de 1.4 bun, hai la drive test : drive test cu c3 1.6 cutie secventiala... uite dom'nle ce bine mere masina. da dar noi luam 1.4 stiu dar nu ca merge asta bine ...

opel corsa - cea mai scumpa varianta si cea mai supe masina. calitativ materialele sunt de f f buna calitate. motor cultivat (190 pe autostrada) consum un pic cam mare 9 in oras !

dc mai imi aduc aminte mai scriu dar sunt la munca si bantuie sefii pe langa mine :cry:

da' megane-ul I ce-are? 8)

da' megane-ul I ce-are? 8)

pai nu are nimic doar ca este second hand pe cand celelalte ar fi masini noi, eu asa am inteles ...

...polo diesel!....

oricum, nu-ti lua elicopter, sunt prea multe ciori ! Vorbind serios, daca ai bani de dat, ia-ti un 206 cu tot ce trebuie. eu personal ravnesc la unul dasta desi mi-am luat solenza, motive de bani, desigur. Oricum, si eu sunt impotriva la Fabia, desi ca si forma imi place.

206 este cu 2000 de euro mai sumpa decat clio bicorp care oricum este mai scump decat clio symbol.

fabia e masina nemteasca lipsita de viata si stil, si mai este si skoda. pana acum toti prieteni pe care ii am posesori de skoda nu sunt multumiti deloc la cat au dat pe ele.

fiesta??? pai te-ai uitat cum arata masina aia? focus poate da e scumpa rau de tot.

de shift nu am auzit dar poate vorbeasi de swift. in nici un caz. toate revistele o acuza ca e proasta.

acum, faci cum crezi tu.

oricum, nu-ti lua elicopter, sunt prea multe ciori  :P ! Vorbind serios, daca ai bani de dat, ia-ti un 206 cu tot ce trebuie. eu personal ravnesc la unul dasta desi mi-am luat solenza, motive de bani, desigur. Oricum, si eu sunt impotriva la Fabia, desi ca si forma imi place.

nenea ai fost matalutza de curand intr-un 206??? te rog du-te , este showroom dupa pod inainte de comuna otopeni!!! uita-te la ce materiale de kkk folosesc !!! aici am observat(aici in franta) ca lumea nu mai este atat de incantata de peugeot cum era o dat si are o parere mai proasta despre peugeot decat despre renault. renault ul a crescut muuuult iar peugeot a chiar dat un pic inapoi!!!

206 este cu 2000 de euro mai sumpa decat clio bicorp care oricum este mai scump decat clio symbol.

fabia e masina nemteasca lipsita de viata si stil, si mai este si skoda. pana acum toti prieteni pe care ii am posesori de skoda nu sunt multumiti deloc la cat au dat pe ele.

fiesta??? pai te-ai uitat cum arata masina aia? focus poate da e scumpa rau de tot.

de shift nu am auzit dar poate vorbeasi de swift. in nici un caz. toate revistele o acuza ca e proasta.

acum, faci cum crezi tu.

vad ca nu a intrat in discutie clio bicorps. asa ca alex cum e masina cum se prezinta din pct de vedere al calitatii matetrialelor folosite??? tinuta de drum ? consum ? alea alea baga sa stiu si eu ca sunt tare curios dc madalina a facut o lalegere buna sau nu . oricum sora sa nu a vrut clio dar zi si tu cum se simte masina acum ?

Mai GeorgeB. Tu ai inteles partial bine ce am zis eu. Chederele de pe Clio care sunt facute in Turcia sunt de tot rahatul. Prietenu meu cand a cumparat-o ploua inauntru. E o masina care nu merita 10.000$. Intre ea si Solenza nu sunt mari diferente. Iar preturile la accesorii intre cele 2 masini nu pot fi comparate. Sa vedem acu de varianta de diesel baga pe Solenza 1.5dCi sau 1.9TD. Clio cu motor de 1.5dCi consuma in oras maxim 7% iar la drum liber 4,5%. Motorul este destul de puturos iar Ej7 de pe DSN si SLZ ii da clasa. Eu nu am vazut Clio cu motor de 1.9 (alea care sunt me Megane diesel) si care merge de rup pamantul. Nu merita sa ia un Clio diesel cand poate sa ia un 206 HDI de 2.0 Peugeotul calca in picioare Renaultul si ca, confort, tinuta de drum si consum. Eu am mers cu ambele si asta e parerea mea! Pa!

Mai baieti, hai sa nu amestecam mere cu pere acum..o SLZ diesel o sa coste in jur de 7500Eur, un Renault Symbol 1.5dci costa 11.017 Eur, iar un Pejos 206 2.0 HDI costa (la acelasi nivel de echipare cu Clio) 14984 Eur , bani la care iti iei un Megane2 1.5 dci pe care 206 nici nu-l miroase..

Parerea mea personala e ca de la Peugeot merita cumparate numai variantele SW , si alea numai de fani ai marcii..in rest, ca si Skoda, masinile sunt prea scumpe pentru ce ofera. Plus ca eu, ca barbat, nu mi-as lua un 206.

Mai GeorgeB. Tu ai inteles partial bine ce am zis eu. Chederele de pe Clio care sunt facute in Turcia sunt de tot rahatul. Prietenu meu cand a cumparat-o ploua inauntru. E o masina care nu merita 10.000$. Intre ea si Solenza nu sunt mari diferente. Iar preturile la accesorii intre cele 2 masini nu pot fi comparate. Sa vedem acu de varianta de diesel baga pe Solenza 1.5dCi sau 1.9TD. Clio cu motor de 1.5dCi consuma in oras maxim 7% iar la drum liber 4,5%. Motorul este destul de puturos iar Ej7 de pe DSN si SLZ ii da clasa. Eu nu am vazut Clio cu motor de 1.9 (alea care sunt me Megane diesel) si care merge de rup pamantul. Nu merita sa ia un Clio diesel cand poate sa ia un 206 HDI de 2.0 Peugeotul calca in picioare Renaultul si ca, confort, tinuta de drum si consum. Eu am mers cu ambele si asta e parerea mea!   Pa!

despre ce motor or sa bage pe solenza pot sa spun doar ca nu cred ca va fi cel de 1.5 dci !! de ce simplu – oameni nostri , maimutele , urangutanii din service de abia se obisnuiesc cu 1.9D de pe papuci dar mite sa pui si un turbo common rail sa-l invete , pleaseee un pic de intelegere ca doar au coeficientul limitat la 80 !!! deci cred ca va fi 1.9D simplu ca si pe papuc fara nici un T (urbo) pe el !!! dar ce 65 de cp un sunt de ajuns sau ce ? :lol :
de mers am mers si eu cu un clio bicorps de 1.5 65 cp si e de kkkk scuza-ti expresia dar parca ii lipsesti jumate de motor , cat despre ala de 80 de cp se schimba situatia viata in el la greu la fel ca cel de 1.9 dti 80 cp care momentan nu mai este disponibil !!!
megane de 1.9 nu prea merge de rupe pamantul doar un pic , crede-ma am condus .acum binenteles in functie de ce iei in raport :wink:
clio 1.9 a fost o singura versiune 1.9 - 80 cp , care a echipat si megane bicorps ! nu compara 206 cu symbol, compara 206 cu bicorps !!! exista diferente intre symbol si bicorps !!! destul de mari mai de graba f mari . am fost in showroom erau modelele unul langa altul si acnd te dadeai jos din una si te urcai in alta ziceai ca e alta masina !!! incearca o comparatie clio bicorps 1.5 dci 82 cp(82cp/4000 rpm, 185nm/2000 rpm consum 4.3 acc 12.2 vit max 175) si 206 hdi 2.0 90cp (90/4000 rpm, 205 /1750 rpm, consum 5 acc 12.7 vit max 180) de unde ca sunt cam tot pe acolo, chiar clio e mai sprinten decat peugeotul cu toate ca motorul este muuuuuuuult mai mic !!! aici o sa vezi diferenta !!! nu zic ca 206 e prost , doar ca este invechit (modelul a aparut in 1999 adica cu mai bine de 4 ani in urma ).
-------------------------------------------------------------------
ideea in final este ca trebuie dus si testat fiecare model (Atentie modelul pe care intentionezi sa-l cumperi, daca tu vrei sa cumperi un 1.4 si iti da drivetest cu un 2.0 nu inseamna ca ai facut drive test !!!)
trebuie stiut din inainte despre servicuri piese de schimb dc iti permiti , pana in ce limita iti permiti samd
iti dai seama de cum este service ul si dupa cum te trateaza in show room !!! la peugeot am fost pana acum de vreo 6 ori in showroom si nu a venit nimeni nici o data sa ma intrebe daca vreau ceva sau dc ma intereseaza ceva ( de 3 ori venisem sa CUMPAR o masina !!! rezultatul - o mazda 625 2.0 ditd un opel vectra C 2.2 dti si un opel corsa 1.4 16 v - basca celor de la eurial invest daca ei nu vor sa vanda masini de ce sa le cumpar eu ) de fapt asta este ce m-a deranjat cel mai mult , si pe urma calitatea materialelor scazuta in ultimul timp la peugeot. pai cand am vazut ce plastic este pe marginile de la 206 CC am inebunit !!! totul piele si pe margine un plastic de nici in dsn nu gasesti !!!

desi sunt un fan Peugeot inrait (atentie, GeorgeB! ), nici eu nu as recomanda Peugeot 206.

am niste prieteni care isi blestema zilele dintr-un motiv foarte simplu: spoilerul de la 206 e atat de jos incat iau toate gropile patriei cu el. e deja facut muci, si asta nu-i deloc frumos...

peugeot 206SW iarasi nu merita banii, caci nu-i nici cal, nici magar, iar peugeot 307SW, o masina adevarata si incredibila, este prea scump pentru ce cauta madalinaa...

asa ca in jur de 12000, tot concurenta (Renaul) poate oferi ceea ce trebuie.

daca nu, si ai bani mai multicei, si un peugeot 307 cu putine accesorii ar fi bun...

oricum, la preturile cu care au venit in ultimul timp cei de la Renault, nu cred ca merita sa te orientezi spre skoda & co...

desi sunt un fan Peugeot inrait (atentie, GeorgeB! ), nici eu nu as recomanda Peugeot 206.

am niste prieteni care isi blestema zilele dintr-un motiv foarte simplu: spoilerul de la 206 e atat de jos incat iau toate gropile patriei cu el. e deja facut muci, si asta nu-i deloc frumos...

peugeot 206SW iarasi nu merita banii, caci nu-i nici cal, nici magar, iar peugeot 307SW, o masina adevarata si incredibila, este prea scump pentru ce cauta madalinaa...

asa ca in jur de 12000, tot concurenta (Renaul) poate oferi ceea ce trebuie.

daca nu, si ai bani mai multicei, si un peugeot 307 cu putine accesorii ar fi bun...

oricum, la preturile cu care au venit in ultimul timp cei de la Renault, nu cred ca merita sa te orientezi spre skoda & co...

sunt complet si total de acord !

in primul rand vreau sa va spun ca sunt invantata de raspunsurile pe care le-am primit...}{
in al doilea rand stiu ca asta e forum slz! de ce nu mi-a spus nimeni nimic de slz?!?mie sincer ca forma imi place slz,dar tinand cont ca e dacia cred ca fiabilitatea lasa de dorit.astept in continuare pareri si despre slz.


daca tot m-ati intrebat de bani,pot sa va spun ca am 7500euro si am posibilitatea(datorita serviciului)sa imi iau si leasing.apropo de cileo ce ziceti?
sper ca nu va deranjez cu intrebarile dar eu sincer nu ma prea pricep f bine la masini asa ca apelez la voi.astept cu interes raspunsurile si puteti sa imi dati si alte alternative(acum daca tot v-am spus si de bani).



va pupacesc pe toti si astept cu interes...

Pai bine, uite atunci cum faci: iti stabilesti o suma maxima pe care esti dispusa sa o dai. Te gandesti cat timp vrei sa tii masina (1 an, 2,3,5). Mergi la toti dealerii si iei oferte de masini . Dupa asta, faci o lista cu optionalele pe care le vrei neaparat (e.g. airbag, ABS etc) si cu ce astepti de la masina. Eventual, daca esti organizata, faci un tabel in Excel cu punctaje.
In continuare, faci un estimat de TCO (total cost of ownership) pentru fiecare masina. Te gandesti cat dai pe ea, cu cat poti sa o vinzi peste 5 ani sau cand ai ales tu si cat te costa in perioada asta benzina si CASCO.
Acum o sa ai o lista mica. Din lista asta mica te duci si faci test-drive cu absolut toate masinile, observi cum se poarta dealerul cu tine si intrebi chestii de genul 'cat e ora de manopera' , 'care e timpul mediu de asteptare pentru piesa x', 'dar pentru lucrari de tinichigerie' , etc..

Tine minte ca service-ul e un criteriu important in alegerea masinii, pentru ca foarte probabil ca o sa ajungi in el pentru un motiv sau altul.

Asa, acum recomandari personale: eu am Solenza si cealalta varianta a fost pentru mine Clio. Am ales Solenza pt ca am considerat ca fundul meu nu e chiar asa de boier sa nu poata sa suporte diferenta de confort si am facut un compromis la ABS.
Cielo nu e in momentul de fata o investitie buna, pt ca fabrica are un viitor nesigur si modelul e oricum vechi, iar calitatea a scazut mult. Opinii despre Solenza gasesti gramada pe forumul asta sau pe celalalt.

gata, ca imi pica ochii-n gura...daca ti-am raspuns primul ma pupacesti primul ?

dupa cate se pare .. tu (MariusI) esti un tip extrem de ordonat si nu iti place imprevizibilul in viata ....

Eu unul as face asa (si de fapt asa ma comport de felul meu) :

Imi iau intr-o zi liber de la servici si ma plimb pe la dealeri .. in clipa in care am vazut masina care imi place .. o cumpar .. fara alte intrebari ... O cumpar pentru ca IMI PLACE si atat. Nu conteaza daca masina respectiva e Trabant sau Lexus ... daca imi place si mi-o pot permite .. ASTA E .. O CUMPAR SI GATA ...

Ce sens are sa stau si sa imi storc creierii cu calcule si tabele de viitor si prognoze care oricum ai sanse certe sa nu se adevereasca ??? .. nu taticu' .... o iau .. imi fac damblaua .. dupa aia trag la jug sau nu (in functie de cat ai dat pe ea) dar macar e masina CARE IMI PLACE .. nu una aleasa pe motive de cost si alea alea ....

Eu am masina (DSN Clima) de un an si 2 luni. Am parcurs cu ea 73.000 Km.
Ai idee cati bani mi-a tocat masinutza asta ieftina intr-un an si doua luni ???? NU stii ??? pai stai ca iti spun eu : cca 85 de milioane de lei benzina (din care eu am platit efectiv cam 40 caci restul a fost platit de colegii cu care am mers in masina tot timpul asta .. deci cam jumatate din bani i-am pus eu) plus CASCO anul trecut si anul asta = 8.3 mil. lei .. plus reviziile tehnice (6 revizii "mici" si una mare .. aia de la 60K) cca 17 mil. plus micile adausuri (boxe, geamuri electrice, folii pe geamuri) cca 12 mil.
Asta inseamna (daca am calculat eu bine) ca intr-un an si doua luni o DSN m-a costat 77.3 mil (cu aproximatie plus sau minus 2-3 mil.).

Pai spune-mi tu mie ca tu ai fcut o asemea estimare de cost in cazul DSN .. cred ca nu ... asa ca (,) calculele pe hartie vor ramane doar niste calcule pe hartie.

Si cu asta am terminat ... bafta!!!

m-ati dat pe spate!

cred ca cel mai bine e sa fii pe undeva la mijloc - sa faci si calcule (si de-aia exista reviste auto care fac comparatie intre modele), si sa iti iei si ce-ti place.

cat despre Solenza, madalina, asa cum zicea Liviu, ai intreg forumul care iti vorbeste despre ea.

la banii tai, eu mi-as lua Solenza clima, si as toca restul de bani pe alte lucruri. in definitiv, o masina este doar o masina, si sunt multe alte lucruri interesante de facut pe lumea asta....

Fara a fi fan al unei marci anume cred ca cel mai important lucru in alegerea masinii ramane totusi MASINA!Nu cumpar optionalele pe care un anume model le are pt acele optionale(vezi skoda,renault),sau pentru renumele pe care un anumit dealer il are sau nu,sau ce avantaje obtin de pe urma consumului (vezi diesel).Pur si simplu vreau ca acea masina sa imi aduca un maxim de satisfactie atunci cand o conduc!Si apropo de costurile totale ale posesiei unei masini, in cei 72500km pe care ii am cu dsn-ul este probabil inutil sa constientizez ca pretul total al benzinei este sensibil egal cu cu pretul masinii in sine la care as putea adauga muuulte alte mici sau mari adaugiri.

Bravo ma...la faza asta mi-ai placut ...Asa zic si eu ...
Daca o iei pe calcule te duci ...si nu-ti mai iei nimic ...trebuie sa-ti cumperi masina care-ti place atunci cind ai posibilitatea, parerea mea ...
Daca o iei pe calcule ...iti iei o Dacia Solentza ca e mai ieftina, te pupa unu' in spate, dai 9 milioane pe spoiler , adica atit cit ai da pe spoilerul de clio, si atunci stai si te gindesti : ..de ce nu mi-am luat mai bine un clio* ca macar aveam confort, si ma simteam sieu mai bine mergind cu ea ...ca banii tot acolo se duc ...

* - masina din post e cu titlu' de exemplu ...

dai 9 milioane pe spoiler , adica atit cit ai da pe spoilerul de clio, si atunci stai si te gindesti : ..de ce nu mi-am  luat mai bine un clio* ca macar aveam confort, si ma simteam sieu mai bine mergind cu ea ...ca banii tot acolo se duc ...

Bine, insa iti faci CASCO la ea. La Clio te ajunge pe la 5.5 % din valoarea masinii in fiecare an. La SLZ ajungi pe la 2.5 - 2.7 - 3%, in functie de ce acopera si de fransize. Asa ca trebuie sa te gandesti si pe termen lung cat te costa asigurarea si cat te costa orice alta reparatie.

Asa ca trebuie sa te gandesti si pe termen lung cat te costa asigurarea si cat te costa orice alta reparatie.

Exact... si in consecinta ajungi la concluzia ca e mai ieftin sa mergi cu... taxiul