DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> problema motor, multumesc anticipat tuturor ce ma vor ajuta

unstrain_bruma
post 15 Aug 2008, 19:49
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 2 February 08




pai so luam asa ... azi mergand spre tara vad ca imi creste temperatura la motor si creste si creste ... ce naiba opresc... ma uit nivelu hmm era bunicel... cand desfac capacu de pe bidon... aceste fierbea ... nu tare da fierbea.... stiu ca acel capac are o supapa so schimb? si so luam ajea ... bun ii mai torn apa distilata merg cu ea ajung la tara stau ma uit a ea si cand ma uit vad stutu din chiuloasa ... rupt... si picura apa ... stai chinuiete cu tarod ca scoti de acolo tot ce a ramas... am reusit l-am schimbat ... vin acasa... ma uit iara fierbea ... ce fak mai adaug apa distilata... apoi dau sa ii dau cheie ... nimik ... mai dau odata nimic... ce o fii ? mentionez din nou ca frigea motoru'n draci


--------------------
Dacia 1310 L 1998 - sv-09-sss
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu_1985
post 15 Aug 2008, 19:56
Post #2


membru in pauza de masa


Group: Members
Posts: 1.290
Joined: 2 May 07
From: BLAJ




scapa de scurgerile de apa, apoi fa o aerisire cum trebuie


--------------------
DACIA 1410 GTL 1986 - 2-AB-9576
"Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlinutzaSadik
post 15 Aug 2008, 21:50
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 9 July 08
From: Galati




vezi sa nu se fi inpuscat garnitura de chiulasa


--------------------
Dacia Nova GT berlina nova 1999 - GL-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
unstrain_bruma
post 16 Aug 2008, 09:11
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 2 February 08




pai... si din cauza acelei garnituri nu vrea sa porneasca motorul?


--------------------
Dacia 1310 L 1998 - sv-09-sss
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 16 Aug 2008, 16:19
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07




Ia-le la rand , prin eliminare. Dand la cheie e invartit mai repede ca inainte? Da, lipsa compresiei , segmenti sparti, poate supape blocate (?). Nu, treci la alimentare si aprindere. Nu exclude coencidentele. Ce daca s-a incalzit motorul, n-ar fi putut crapa si ...bobina? Coencidenta. Daca s-a dus garnitura, patrunde apa in camera de ardere, uda bujiile cu apa si nu mai da scanteie, daca intra multa si prinde pistonul jos, urmand faza de compresie, cand dai la cheie, blocajul e atat de dur, ca poate sparge piston sau stramba biela,noroc ca electromotorul si bateria nu sunt asa de puternice.


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
unstrain_bruma
post 16 Aug 2008, 19:41
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 2 February 08




pai ce sa fii fost ... fisa de la bujia dinspre volanta... era bufnita in ajea hal ca era practic intrerupta... si iaca o schimbasi merge dar inka nu am plekat cu ea sa vad daca se mai infierbanta ajea tare... daca se infierbanta ce o fii ? termostatu?


--------------------
Dacia 1310 L 1998 - sv-09-sss
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 9th May 2025 - 21:03
Forum Renault