Outline · [ Standard ] · Linear+ neacordare de prioritate.......discutabila?, sunt suspendat 60 de zile degeaba

cam aiurea modul tau de asigurare ,dar ma rog,e viata ta! nu stiu de ce se discuta asa aprins..... n ai cedat trecerea,esti vinovat...daca vrei sa discutam despre conjunctura in care se afla marte si eclipsa partiala de luna ,nicio problema....,dar daca microbuzul nu frana,crede ma ca la 60/h ,acum postai la sectiunea "asigurari" sa intrebi daca suma nu e prea mica pentru dauna totala....

cam aiurea modul tau de asigurare ,dar ma rog,e viata ta!

nu stiu de ce se discuta asa aprins.....

n ai cedat trecerea,esti vinovat...daca vrei sa discutam despre conjunctura in care se afla marte si eclipsa partiala de luna ,nicio problema....,dar daca microbuzul nu frana,crede ma ca la 60/h ,acum postai la sectiunea "asigurari" sa intrebi daca suma nu e prea mica pentru dauna totala....

domnu gotty, sa fi un pic mai atent pentru ca microbuzul nu a intrat in mine fix, am specificat, m-a lovit lateral dupa ce a urcat pe bordura....in fine no sens

- unde am gresit cum m-am asigura?, am virat la stanga, m-am uitat prima oara dreapta, apoi stanga, dupa aia o fractiune de secunda inca odata dreapta ( documenteaza-te de ce e bine sa te asiguri in asa fel ) era LIBER am facut virajul, dar hai sa inchidem topicul asta...e mai bine asa

domnu gotty, sa fi un pic mai atent pentru ca microbuzul nu a intrat in mine fix, am specificat, m-a lovit lateral dupa ce a urcat pe bordura....in fine no sens

-  unde am gresit cum m-am asigura?, am virat la stanga, m-am uitat prima oara dreapta, apoi stanga, dupa aia o fractiune de secunda inca odata dreapta ( documenteaza-te de ce e bine sa te asiguri in asa fel ) era LIBER am facut virajul, dar hai sa inchidem topicul asta...e mai bine asa

Din nefericire la tine a durat (probabil) prea multe secunde manevra in sine pentru ca te-ai asigurat inainte. Totusi iti recomand sa faci toate demersurile pentru a reduce perioada de suspendare. Nu mai poti face nimic decat sa reduci din durata suspendarii. Nu mai te gandi ce a fost. Bine ca esti intreg si sanatos.

This post has been edited by ionutctn: 22 Aug 2008, 00:05

domnu gotty, sa fi un pic mai atent pentru ca microbuzul nu a intrat in mine fix, am specificat
-  unde am gresit cum m-am asigura?, am virat la stanga, m-am uitat prima oara dreapta, apoi stanga, dupa aia o fractiune de secunda inca odata dreapta ( documenteaza-te de ce e bine sa te asiguri in asa fel )

Eu ma asigur stanga prima data indiferent de directia in care vreau sa o iau pentru ca botul masinii patrunde prima data pe banda pe care masinile iti vin din stanga...

Din nefericire la tine a durat (probabil) prea multe secunde manevra in sine pentru ca te-ai asigurat inainte.

Perfect de acord - esti in mod clar vinovat.
Data viitoare sa te inveti minte, intai intri in intersectie si dup-aia te asiguri

Eu ma asigur stanga prima data indiferent de directia in care vreau sa o iau pentru ca botul masinii patrunde prima data pe banda pe care masinile iti vin din stanga...

Nu e o regula universal valabila, ca de exemplu in cazul in care intentionezi sa patrunzi pe o strada cu sens unic.
Preferabil ar fi sa te asiguri inainte ca botul masinii sa patrunda pe strada pe care intentionezi sa intri. Bineinteles nu e totdeauna posibil.

Normal ca esti vinovat. Legea e f simpla si nu lasa loc de subiectivisme asa cum faci tu (daca ala frana etc.)
Ai intrat de pe un drum cu cedeaza trecerea? Celalalt avea prioritate fata de tine? Orice altceva nu prea mai conteaza

Io zic sa pui burta pe carte si sa te duci la examnul ala si te mai scoti cu o luna
Bafta!

Nu e o regula universal valabila, ca de exemplu in cazul in care intentionezi sa patrunzi pe o strada cu sens unic.

Preferabil ar fi sa te asiguri inainte ca botul masinii sa patrunda pe strada pe care intentionezi sa intri.

aici depinde de sens ... normal ... te asiguri din partea din care iti vin masini.

nu m-am exprimat eu prea bine dar se subintelege.

This post has been edited by adrian mgn: 23 Aug 2008, 12:23

am aflat azi ceva nou: daca nu dau examenul "13 din 15" se mai adauga inca 30 de zile la perioada de suspendare, dupa legiile in vigoara, asa inseamna 90 de zile. Voi stiti despre asta? Eu nu stiam pana acum de 2 ore.


off: cati dintr-e voi a dat examenul cele 13 din 15? Cum sunt intrebarile?

Problema asta a confirmat politia rutiera ( din Timisoara, Botosani si Satu Mare)

This post has been edited by tzuku: 27 Aug 2008, 14:01

sa ne aducem aminte ca testele euro de stelutze se fac la 60 km/h si ies destul de sifonate masinile

da, la o tamponare frontala ( testele se face la 67 km/h )





off: stie cineva daca pot sa trimit prin posta, sau fax, cererea de reducerea pedeapsei cu 30 de zile? La mine situatia e mai nashpa, locuiesc in Timisoara ( inca din pacate fara mutatie ), domiciliul stabil e in Satu Mare, accidentul am facut in Pascani, asta inseamna ca trebuie sa merg in SM sa dau testul, si nu stiu daca pot sa trimit prin fax sau posta cererea de reducere , trebuie sa trimit in IASI, nu in Pascani.

This post has been edited by tzuku: 28 Aug 2008, 11:12

Testele EuroNcap se fac la 64 km/h.


Ps: Stiu c-a fost o neatentie, nu nestiinta

)...ai dreptatte cu testele

afirmatia cu faceam gura e gratuita pentru ca nu ma cunosti.daca legea reglementeaza situatia aia e clar ca nu e loc de tocmeala.

cel mai important lucru e ca esti sanatos si nimeni nu are fizic de suferit!

Măcar pentru clarificarea ta, că doar microbuzul nu e OZN, gândeşte-te dacă nu ai făcut aşa: te-ai asigurat în dreapta: nimic, în stânga: nimic, iarăşi în dreapta "o fracţiune de secundă". Numai că în fracţiunea asta, te-ai uitat în lungul drumului, în plan îndepărtat, către curbă, iar microbuzul era deja foarte aproape de intresecţie şi nu l-ai mai observat.

E clar ca ori te-i asigurat "azi" si ai plecat maine, ori te-ai uitat spre el si nu l-ai observat. Chiar daca venea cu peste 100 si nu frana deloc dura 4 secunde pana sa intre in tine, timp suficient sa intrii pe acel drum (ca daca apucai sa ii "arati" fundul masinii si sa te pocneasca din spate cam era vinovat el).
P.S. Mi-a placut remarca cu motocicleta. Daca venea o moto de pe aceeasi directie cu aceeasi viteza era vinovat ...

Tzuku nu este vinovat! daca era o masina oprita (defecta) sau un copil traversa? Vinovat este soferul care avea viteza neadaptata (prea mare) la iesirea din curba.
Soferul de microbuz avea voie sa mearga cu max 50 (sau 90,etc) dar asta nu inseamna ca trebuia sa mearga cu maximul legal, ci cu viteza la care putea opri in caz de obstacol - daca era un tir sau o groapa, sau un copac cazut, ce facea microbuzul? Atata timp cat Tzuku s-a asigurat, e ok, iar microbuzul, daca avea viteza adaptata, il vedea in timp util.
Daca esti pe un drum prioritar, nu ai dreptul sa "razi" totul din cale: daca acolo era un accident, cu masini oprite, intrai in ele fara sa fii vinovat cu nimic, inclusiv in masina SMURD?
Nu aruncati cu pietre atata timp cat va arogati DOAR drepturi, nu si obligatii.

faptul este consumat, am platit amenda, masina deja e la service, si eu mai am 24 de zile din programul " sportiv", si o sa ramane a amintire neplacuta

Corect. AStept cu nerabdare ziua in care legea se va aplica ca lumea, si, in astfel de situatii, daca se dovedeste ca cel care avea prioritate circula cu o viteza peste cea legala, sa fie el de vina.
De ce? E foarte simplu: cand cineva iese intr-o intersectie, si se asigura, in momentul cand apreciaza ca are timp si poate sa se inscrie in trafic, pleaca de la premisa ca masinile circula cu viteza legala pe tronsonul respectiv.
Mai ales noaptea, sau in intersectii cu vizibilitate redusa, in momentul cand nu mai se vede nici o masina la orizont, si te inscrii in intersectie, daca vine unu' cu 100 la ora normal ca te lovesti cu el, si culmea ca tot tu esti vinovat!

Asta incercam sa explic si eu, cand m-am asigurat nici urma de masina nu am vazut, dupa ce am luat curba am primit lovitura din spate. Dar nimeni nu m-a ascultat, aveam cedeaza...dar doamne fereste sa fiti in situatia mea, ajungeti la o intersectie, va asigurati, e liber, virati stanga, apoi simtiti o lovitura din spate. Eu in acest incident nu ma simt vinovat, poate ca trebuia sa am o viteza mai mare, dar ce viteza poti sa ai cu o dacia incarcata ( aproape 7-800 de kg, pasageri + bagaje ) la pornire de pe loc. In fine, am ramas doar frustrat ca soferul ala cu microbuz nu a patit nimic, nici macar nu a fost tras la raspundere din cauza vitezei sau din cauza lipsei de urme de franare. Si este clar daca avea viteza legala macar un 40-50 km/h in curba cu vizibilitate redusa aveam timp sa ma incadrez sau daca apasa un pic pedala de farne , putea sa ma evite. In fine, mai am 18 zile de sportiv, plimbarile de la servici face bine la sanatate, cu ocazia asta am refacut toate tablaria la masina, si in scurt timp ramane o amintire neplacuta. Sper sa nu aveti niciodata experienta ce am avut eu. In cele aproape 10 ani de sofat niciodata nu am avut permisul suspendat.

This post has been edited by tzuku: 12 Oct 2008, 00:10

Ti s-a mai explicat ca daca avea peste 40 de km/h nu mai alegeai nimic din masina aia.


Nu stiu cat de ok este, dar in situatia descrisa de tine, daca nu venea nimeni din contrasens cred ca puteai sa mergi putin pana prindeai viteza si te bagai apoi pe banda ta.

Oricum bine ca nu a fost mai rau. Tabla tot tabla e.

Nu am mai vrut sa reluam discutia dar nu ma pot abitine:
- am mai zis, microbuzul nu a intrat din plin in mine, daca intra din plin cred ca eu eram rasturnat sau jumatate din masina indoita in doua, cand m-a vazut a tras volanul spre dereapta m-a lovit apoi a urcat bordura si a ajuns pe spatiu verde.

This post has been edited by tzuku: 12 Oct 2008, 10:02

Attached thumbnail(s)
acc.JPG ( Size: 13.9k ) Number of downloads: 97

Ti s-a mai explicat ca daca avea peste 40 de km/h nu mai alegeai nimic din masina aia.

Ba eu am fost lovit la 50-60 in spate de un microbuz plin cu marfa ce nu a franat. In conditiile in care eu eram oprit, am ramas fara portbagaj (adica berlina a devenit Matiz), dar toate geamurile au ramas intregi.