Outline · [ Standard ] · Linear+ A luat-o razna turometrul.

Alta in c... popii. Ma sui frumos ieri in masina, o pornesc, si arunc un ochii pe turometru. Hac 5000 de ture. Evident ca motorul functioneaza normal, numai turometrul asta a luat-o razna. Din cate imi dau eu seama functioneaza ( defapt functiona ca s-a dus si asta ) normal atunci cand e in viteza, si aiurea cand e pe liber. Si am impresia ca oscileaza in functie de gropi, in nici un caz in functie de motor. Ce poate sa fie ?

Alta in c... popii. Ma sui frumos ieri in masina, o pornesc, si arunc un ochii pe turometru. Hac 5000 de ture. Evident ca motorul functioneaza normal, numai turometrul asta a luat-o razna. Din cate imi dau eu seama functioneaza ( defapt functiona ca s-a dus si asta ) normal atunci cand e in viteza, si aiurea cand e pe liber. Si am impresia ca oscileaza in functie de gropi, in nici un caz in functie de motor. Ce poate sa fie ?

curata contactele din cupla rotunda de sub pompa de frana

ca sa nu mai deschid alt topic:
- bord cu ceasuri takosan
- turometrul merge perfect pana acum 1 saptamana
- simptome : initial nu se ridica decat pana la 2000 de ture, ~2200 daca o acceleram mai tare, apoi revenea greu. acum a ramas blocat cam pe la 1500 rpm, am obs ca daca bag mana prin spate si misc putin, cade pe 0 (motor oprit) dar cand pornesc si accelerez iar ramane blocat la ~1500 rpm.

This post has been edited by ArtVandelay: 24 Aug 2008, 14:40

ArtVandelai incearca sa te uiti sa nu fi intrat ceva praf sau altceva care sa blocheze turometrul. La mine se bloca tahometrul la 110 km/h dar dupa cativa pumni in bord isi revenea. Am desfacut am scos acul si am curatat locul in care intra(erau niste bucati ff mici de plastic si de asta se bloca) oricum bafta

Eu cand v-am zis ca a luat-o razna. M-am dus azi, chitit sa vad ce ii fac, am pornit masina, mergea normal. Nu stiam ca odihna face bine si masinii. S-a rezolvat, cel putin pana la urmatoarea defectiune. Totusi ma intreb oare ce a avut? Cu prima ocazie o sa curat contactele, acum am zis ce merge nu trebuie reparat.

This post has been edited by giany911: 24 Aug 2008, 20:17

un contact imperfect

Am si eu o intrebare, asta chiar m-a enervat...
Pornesc motorul si dupa o secunda se opreste, insa turometrul a ramas pe undeva la 5-600 de ture... Si-a revenit mai tarziu, acum coboara aproape de 0. Ce inseamna asta, o sa ma lase turometrul? El mergea ca inainte, numai ca nu cobora pe 0...