Outline · [ Standard ] · Linear+ huriut la viraje la stanga!

Am observat, cel putin la mine, ca atunci cand rulez cu viteza de peste 80 km/ora si sunt curbe la stanga, atunci cand virez usor de volan se aude ca un huruit, ceva de genu ca atunci cand calci pe liniile alea continue cu denivelarile alea mici pe ele. Bine, huruitul de care zic eu e mult mai mic ca intensitate, dar oricum este. E vreo problema ceva, sau asa e la logan?

Am observat, cel putin la mine, ca atunci cand rulez cu viteza de peste 80 km/ora si sunt curbe la stanga, atunci cand virez usor de volan se aude ca un huruit, ceva de genu ca atunci cand calci pe liniile alea continue cu denivelarile alea mici pe ele. Bine, huruitul de care zic eu e mult mai mic ca intensitate, dar oricum este. E vreo problema ceva, sau asa e la logan?

Verifica rulmentii.

1. Nu e asa la Logan. Categoric.
2. Huruitul da, e de obicei de la rulmenti, dar nu are treaba cu directia. Face tot timpul, deci si cand mergi drept.
3. Chestiile care au legatura cu directia sunt planetarele (bine, mai sunt si altele) dar alea nu huruie ci pacane.

Daca nu face pe drum drept, atunci nu cred ca e rulmentul. Verifica sa nu atinga roata ceva.

Bine, huruit poate e prea mult spus, dar oricum cel putin un fel de vibratie tot este. Initial am crezut ca e un fel de protectie , ca sa te avertizeze sa nu intri pe contrasens!

This post has been edited by costelish: 9 Sep 2008, 11:56

Cred ca este de la profilul cauciucurilor, si eu am sesizat pentru o perioada cind masina era noua, acest huruit slab in curbe. De atunci a facut aproape 45k km, si rulmentii sint in regula. Nu mai stiu daca se mai aude huruitul, caci am scapat de starea aia pe care o ai cind e masina noua, si o feresti si o asculti, mai ceva.

Acuma, daca ai spus de cauciucuri, am avut si eu un zgomot la trenul de rulare, mai ales la viraje usoare. Eu stiam ca e de acolo si, se pare, facea zgomot dupa un reglaj de directie defectuos. Dupa un nou reglaj nu a mai facut. Eh, nu inseamna ca neaparat asta e si la initiator.

Mi-a trecut si mie prin gand ca s-ar putea sa fie de la profilul cauciucurilor, dar sa faca doar la viraje la stanga. Plus ca la mers cu viteza mai redusa si prin oras nu se aude nimic! Inafara de asta cand am facut o verificare acu vreo 3000 km au zis ca totul e ok si chiar am facut atunci reglaj si la unghiuri fiindca am schimbat o pipa bieleta. Sper ca totul e bine

Aha, deci ai facut un reglaj... Si merge bine? Nu trage deloc? Nu ai uzura la cauciucuri? Ca am experienta proasta cu calitatea reglajelor de directie de la Dacia (si de prin alte parti).

Eu zic ca e din rulmenti..., imi aduc aminte ca la Tico am avut aceleasi manifestari si de acolo era problema (ei fac tot timpul zgomot dar se amplifica in viraj, exact, intro singura directie)...

Posibil, dar sunt curios (adica nu stiu): de ce se amplifica la viraj? Ca rulmentul nu-si schimba pozitia fata de nimic, asa cum face planetara, de ex. Rulmentul are o singura pozitie de functionare, indiferent de cum e bracata roata.

Cred totusi ca pe viraj mai apare si forta centrifuga/centripeta ceea ce forteaza mai mult rulmentul.

PS: A se vedea filmuletele cu profilul anvelopelor pe viraje sau la franari. Daca anvelopele sunt solicitate pe viraj cu siguranta sunt solicitati si rulmentii.

salut sunt posesor de logan 1.6 mpi si am avut de a face cu huruitul asta,numai ca la mine era mai mult ca o vibratie puternica la directie.nu face tot timpul uneori doar in viraje si drum de tara.am fost la dacia si mi s-a spus ca daca nu face tot timpul nu are ce face.am facut practica la service dacia si mi-am ridicat-o sa vad de jocuri la roata cva si nimic.in fine acum astept sa imi scot masina din service ca mi-a gaurit-o grindina

This post has been edited by BV05RAU: 10 Sep 2008, 11:21

M-am uitat acuma seara la anvelope si am vazut ca exact in partea cu stanga, aia cu probleme anvelopa e pusa invers, fiindca cand ma uit din fata la profilul anvelopelor ele nu sunt simetrice. Am sa o schimb cum trebuie sa steie si dupa aia am sa revin cu impresii. Credeti ca asta ar fi cauza?

Se poate, ce marca de anvelope ai?

M-am uitat acuma seara la anvelope si am vazut ca exact in partea cu stanga, aia cu probleme anvelopa e pusa invers, fiindca cand ma uit din fata la profilul anvelopelor ele nu sunt simetrice

Ce model de anvelopa?

Dunlop

Aproape sigur rulmentul dreapta fata (dar e posibil si cel de pe spate) sa te fi parasit.

Ridici pe cric si rotesti. Vezi daca ai zgomot

S-ar putea sa nu prezinte zgomot la un control cu rotile neincarcate, cea mai sigura metoda e inlocuire rulmentului (daca nu se dovedeste a fi vreo anvelopa).