Outline · [ Standard ] · Linear+ Frana aerodinamica

atentie la frana aerodinamica! cand o folositi purtati centura! e periculoasa. aseara mergeam extrem de repede, deja fata decolase cam 10 centimetri de la sol, iar cand am folosit frana aerodinamica, efectiv s-a prabusit si din soc io m-am ales cu o lovitura zdravana la cap din cauza ca m-am lovit de cupola. daca purtam centura era altceva. mai ales ca astia de la dacia nu au pus airbaguri pe tavan.

atentie la frana aerodinamica! cand o folositi purtati centura! e periculoasa. aseara mergeam extrem de repede, deja fata decolase cam 10 centimetri de la sol, iar cand am folosit frana aerodinamica, efectiv s-a prabusit si din soc io m-am ales cu o lovitura zdravana la cap din cauza ca m-am lovit de cupola. daca purtam centura era altceva. mai ales ca astia de la dacia nu au pus airbaguri pe tavan.

Este numai si numai vina ta! Pentru vehicule cu doua roti este obligatorie casca, ce naiba!

Intr-un almanah auto mai vechi (stiu, almanahe ,haa)era un AutoUnion de curse de prin 1954 cu usile care se deschideau invers -in articol spunea ca atunci cand pilotul masinii vroia sa ia o curba spre stanga sau dreapta mai brusc ,unul dintre ei (pilotul sau copilotul) deschideau brusc usa ( pe bune- asa scria ).
I-a raspuns cineva mai inainte Ursului ca Dacia de plansa de proiectare a fost gandita ca o adevarata frana aerodinamica.

12 Sep 2008, 00:47:
Sper ca nu o sa-mi reprosesze nimeni ca habar n-am ca de fapt Dacia se trage din Renault 12 ,si de fapt Dacia 1310 nici nu a stat vreodata la planseta ci doar Renault 12. Stiu de mult lucru asta.

This post has been edited by klausy78: 11 Sep 2008, 23:47