Outline · [ Standard ] · Linear+ ZGOM Trancanit in stalpul dintre usi, (catarama centurii de siguranta?)

Am si eu un trancanit in dreapta in stilpul dintre usi parca se aude ( sa in usa din fata dreapta ). A mai avut cineva asa ceva? Nu ma mira la ce drumuri avem prin Timisoara ( cu multumiri primarului ), dar parca tot bas vrea sa rezolv problema. Daca stie cineva ceva?

Am si eu un trancanit in dreapta in stilpul dintre usi parca se aude ( sa in usa din fata dreapta ). A mai avut cineva asa ceva? Nu ma mira la ce drumuri avem prin Timisoara ( cu multumiri primarului ), dar parca tot bas vrea sa rezolv problema. Daca stie cineva ceva?

tonyX > obisnuiesti sa porti centura ? Daca nu, incearca sa o pui si mai vezi dupa aceea daca mai ai acel zgomot

(bate catarama in stalp, mi s-a intamplat si mie )

This post has been edited by KNIGHT_C: 14 Mar 2005, 22:27

tonyX > obisnuiesti sa porti centura ? Daca nu, incearca sa o pui si mai vezi dupa aceea daca mai ai acel zgomot

(bate catarama in stalp, mi s-a intamplat si mie )

M-as fi gindit si eu la asta daca nu era nevasta-mea in dreapta cu centura prinsa. Cine stie, poate am vreun omulet verde pe sub plasticurile alea!?! Poate au vrut astia de la Dacia sa-mi faca o surpriza

Ioi, si mie imi scartie ceva tat in dreapta fata. Speram sa nu postez niciodata aici, da vad ca nu m-a ocolit nici pe mine .
TonyX va trebui sa ne intalnim si ne desfacem masinile sa vedem ce omuleti avem acolo

Ieri am mers pe drum de piatra cubica in Lugoj si am localizat zgomotul din partea dreapta fata ( sper sa fie doar atit ), de fapt nu e doar dreapta fata e la toate usile - `` e `` tijele de blocare-deblocare Pai nu degeaba au pus nemtii tije cilindrice si de diametru mic. La astea frantuzesti e loc liga tije sa bagi degetul ( nu chiar dar pe aproape ). Stie cineva vreun remediu pentru `` buba`` asta . Mama lor de masini frantuzesti

un coleg mi-a zis ca la fel era innebunit de un zgomot in dreapta, el zicea ca e de la articulatie sau amortizor...ca sa vada pana la urma ca zgomotul era de la capatul centurii de siguranta care lovea in plasticul ala

La mine se aude un zdranganit tot mai tare in stalpul dreapta cred, ca si cum ceva nu e bine strans acolo (in dreptul centurii de siguranta). Am incercat sa scot capacul, dar pe undeva pe la mijloc il tine ceva si nu am avut curaj sa continui (nici timp sa caut cum se desface).
Aveti idee cum e prins? ati desfacut vreodata?
daca da, exista ceva in spate care ar putea zdrangani?
in partea de jos, unde am avut acces, nu mi se pare sa fie slabit suportul ala al centurii de sigurantă, si oricum sunetul se aude undeva la mijlocul distantei pe verticală.
bineinteles ca zdrangane si geamul stanga la denivelări dar cu galagia din dreapta nu-l mai aud (deocamdata).

S-ar putea să fie din cauza broaştei de la uşa din faţă. A fost şi la mine, s-a rezolvat cu vaselina pusă pe cilindrul din plastic sau teflon. Este un zgomot produs de frecarea broaştei de acel cilindru de pe stâlp.

Eu zic ca s-ar putea sa fie de la tabla distantiera din stalp. In stalp, sub ornamentul de plastic, in partea inferioara este o tabla ambutisata care nu sta prinsa prea bine (e cam in aer). Eu presupun ca de acolo este.

Multam G.R. Am luat niste vaselina de la sina scaunului ca alta nu aveam la indemana, si nu aveam rabdare sa mai astept pana imi cumpar, si am pus pe cilindrul ala. Ca prin minune nu mai face zgomot.Nu pot sa cred ca o chestie ca aia facea asa un zgomot.
Avusem si programare la service pentru chestia asta numai ca nu am ajuns, si e mai bine asa, ca probabil imi desfaceau si ei capacul de la stalp si nu gaseau numic.

O luna de zile si iaca apare primul scartz.
Pe partea stanga la gropi se aude ceva tare ciudat la interior,am crezut ca e de la parasolar-l-am mai strans,nimic.Apoi am repozitionat centura-nimic,am mai strans putin sania la scaun-nimic.Ceea ce e mai ciudat e ca se aude pe stalp sau la usa mai sus in interiorul ei,ce ar mai putea fi?
De asemenea parca la gropi se cam misca si volanul asa e si la voi?

Bratul de prindere al centurii de scaun a inceput sa scartaie si la mine. Am 1050 km. . Dar sunt toba de carte dupa tot ce-am citit pe forum. . Maine rezolv problema.

A desfacut cineva mecanismul centurii de pe stalp(unde intra ea)?
Acolo cred ca se aude sau la imbinarea plafonului cu chederul(putin posibil)

Pai acolo pe stalp, in partea inferioara este un distantier de ... tabla, care mai zdrangane. Ia loveste cu manuta peste protectiile de plastic sa vezi cum se aude (in partea inferioara a stalpului)

Multumesc
Maine verific si revin cu rezultatul

Mi se intampla uneori,pe drum mai accidentat,in general cand ma scutura drumul stanga-dreapta, sa aud un sunet,parca de sub consola centrala,ceva de genul:scartz,scartz,de cateva ori,apoi dispare.Nu e de la scaune,parca ar veni de sub schimbator,o fi esapamentul oare?A patit careva?
PS:scuze ca am folosit limbaj mirc,dar am vrut sa reproduc acel sunet.

E bratul de prindere al centurii.

Ce zgomote am mai depistat eu:
- la parasolare (initial am crezut ca sunt de vina geamurile, ca am mai citit pe forum ...)
- atentie la bratul de plastic al usei de la torpedou. Mie a inceput sa-mi vibreze aiurea rau, a durat ceva pana mi-am dat seama de unde vine zgomotul. La inceput am crezut ca e de vina geamul din dreapta. Vibreaza si loveste bordul (de fapt loveste marginile orificiului prin care intra in bord). O sa caut sa pun o garnitura moale sau ceva asemanator ca sa nu mai trancane.

E bratul de prindere al centurii.

Daca ai dreptate,dau o bere

This post has been edited by Mich@el: 28 Jul 2005, 19:17

[B]a mea are aceleasi probleme la usa din dreapta, dar ce este mai curios este ca acelasi zgomot se aude si intre usile de pe partea dreapta exact in locul unde este amplasata centura de siguranta:((((

Iarasi ma repet pe acest topic...
Sub ornamentul stalpului B (ala cu centurile), in partea inferioara este un distantier de ... tabla. Daca il loviti pe domnul ornament in partea inferioara o sa vedeti cum zdrangane...

Incercind sa "elimin" zgomotele din stilpi cu burete am constatat cred... ca de ex. in stilpul dintre usi stinga (la sofer) este un cablu (de la contactor "usi deschise" cred) care la vibratii (gen motor subturat sau foarte turat-nici nu stiu), "bate" in caroserie (in stilp) - l-am legat cu 'izolirband' de ceva pe acolo... Si inca ceva... important zic eu, cablul respectiv, in zonele de contact cu caroseria are izolatie dubla, izolatie care era crapata (de la vibratii/contact cu tabla) si uite asa ne miram ca "avem un scurt" pe undeva...

Pt KNIGHT_C Sa stii ca si la mine se aude zgomot din stalp si sa stii ca nu e de la faptul ca nu port centura pt ca centura o pun de fiecare data.nu stiu ce se aude.

@mariuscond - cum sa crape o izolatie de fir de la vibratii? tind sa cred ca mai degraba de la tensionare sau fortare cumva, eventual de la o oarecare coacere, desi in zona aia nu stiu cum. Mai putine sanse sa fie de la vibratii, totusi izolatia aia parca e din ceva cauciuc...

Cum, "necum"... nu stiu. Cert e ca am gasit-o crapata. Caldura nu e "in zona", intins/tensionat nu era (firul)... Alta explicatie nu am gasit... poate asa a fost "de la mama ei".

"mama ei" e cea mai probabila cauza, am avut si eu firele de la servo-directie sectionate pe jumatate de cand am luat masina de la dealer. asta e alta poveste. Dar sa nu alertam lumea ca se crapa izolatia de la fire din cauza vibratiilor, ca maine poimaine isi desfac toti masinile din cauza asta glumesc, evident

Cum se desface ornamentul acela de pe stalpi (cu centura de siguranta). Am vazut ca are 2 suruburi jos dar cum se desface partea aceea care culiseaza in sus si in jos?

This post has been edited by Zcorp: 1 Jul 2008, 07:22

Vezi ca mai are un surub si la mijloc, chiar deasupra zonei din care iese centura din spatele ornamentului.
Sa scoti si chederul pe toata lungimea in partea de jos a ornamentului pentru ca ornamentul mai are doua urechi in acea zona, prinse de catre cheder.
Incepi sa tragi de el din partea de sus, dupa ce s-a declipsat il tragi un pic in sus si ai terminat.

Mda, aceesi problema am avut-o si eu cu 1.5 dci-ul, la 5000 ma scotea zgomotul din masina, chiar asa de varza sunt?(ma intrebam)
Am fost la service Cobalcescu (in Bucuresti, ca de aici sunt) varza mecanicii, au ridicat-o pe rampa dupa ce am parcurs cu ei cam 2 km prin gropi, au strans amortizoare, pivoti, bucse, etc... cam toate suruburile pe dedesupt, degeaba.
La 10 000 km am fost la revizie la Dacoserv, si le-am spus de problema, un inginer si-a pus mecanicul sa-mi bage vaselina in incuietori, eu bineinteles suparat ca tot asa va face, insa surpriza, nu mai zicea nimic.
Dupa alti 15 000 km iar au inceput, aici m-am dus la magazin, am luat o cutie de vaselina si iaca nu mai zice nimic.
Eu cred ca asta ar fi solutia batailor.

Da.exact asta e solutia! vaselina la fiecare 3000 de km la cuiele de la usi.numai bine!

...asta e solutia! vaselina la fiecare 3000 de km la cuiele de la usi...

Sau asta!

da..corect ! dar furtunele le gasesti mai greu..vaselina peste tot