Outline · [ Standard ] · Linear+ Ambreiaj, Schimb ambreiaj

Da, chiar mie mi se pare mai simplu, desfaci aceleasi suruburi dintre motor si cutie, electromotor, jugul de la cutie si planetarele (aici e un pic naspa), cablul de kilometraj si selectorul si gata. Se mai intampla sa nu iasa cutia de traversa bateriei si pui un cric sub motor in partea din fata si ridici un pic. Daca nu ai groapa sau elevator e dificil.

Da, chiar mie mi se pare mai simplu, desfaci aceleasi suruburi dintre motor si cutie, electromotor, jugul de la cutie si planetarele (aici e un pic naspa), cablul de kilometraj si selectorul si gata. Se mai intampla sa nu iasa cutia de traversa bateriei si pui un cric sub motor in partea din fata si ridici un pic. Daca nu ai groapa sau elevator e dificil.

Eu tot asa o dau jos, ridic partea din fata pe 14 caramizi, desfac suruburile si apoi trag frumos de cutie pana pica jos.

La montat tot cam asa ceva, o bag sub masina, o scandura pe sub cutie pe care o tin 2 persoane, una intr-o parte si una in cealalta a masinii, o ridica in sus in timp ce eu de dedesubt o ghidez unde sa intre.

E cam chinuita pozitia dar merge si asa.

Hai sa va mai intreb ceva
Imi intra apa in usile din fatza intr-o veselie si mi se tot strica boxele din cauza asta . Cum as putea rezolva aceasta problema ? ca ma pregatesc sa cumpar o pereche noua de boxe si n-as vrea sa se duca si astea la prima ploaie .

schimba cauciucul ala care e prins pe usa in cleme...ui o poza

Attached thumbnail(s)
1.jpg ( Size: 251.9k ) Number of downloads: 131

si oare gasesc cauciuc deala la magazin sau trebuie sa fac o vizita la remat ?

gasesti e 5 lei, mi le-am schimbat eu de 1 an si ceva toate, inclusiv culisele (alea de pe rama usii)

Nah bun ! Multumesc !

Lateredit : Tocmai m-am intors de la mecanic , am schimbat ambreiajul si ceva tija de la cutie . Merge ca unsa

This post has been edited by HIV: 20 Sep 2008, 10:05

aia se numeste stergator exterior:)

in fine, se descurca omu' ca i-am atasat o poza...gata cu astea ca suntem off de cateva posturi

This post has been edited by nelu_1985: 22 Sep 2008, 21:11

Super postul asta, se porneste de la motor si se ajunge la esapament.

Am si eu o intrebare, chederul pe care urca geamul de la usa, acela mai pufos pe la ce pret mai este, nu de alta dar vine frigul si poate se simte o etansare mai buna

am si eu o intrebare:cum se montaza discul cu partea prelungita a butucului(locul prin care trece priza de la cutie)inspre cutie sau spre volant?ca l-am dat jos la masina lu tata,dar nu mai stiu pozitia in care trebuie pus.

Buna ziua colegi forumisti...
am si eu 2 nelamuriri : prima daca imi intra mai greu in viteze cu motorul pornit, dar f usor cu motorul oprit, ce trebuie sa i fac(odata intrata in viteza merge bine)?
si a doua cum se schimba chederul de la usi..pt ca si la mine intra aer rece si e cam neplacut acum iarna. va multumesc
daca vrea cineva sa mi dea id ul lui sa vb mai multe pe mess multumesc...asta pt a evita discutiile off topic(id ul meu este chelloo_parazit)

@adrian chestia aia de cauciuc cu puf se numeste culisa geam si e cam 6 7 lei, depinde de magazin.

@restromania: trebuie sa dai geamul jos si ai sa vezi ca "stergatorul exterior" e fixat cu vreo 5 6 cleme. Le desfaci si pui altul iar culisa de geam tot cand ai dat geamul jos se schimba.

Recomand pentru a lucra mai usor sa dai jos si macaraua

Si dupa ce dai jos macaraua, geamul iese usor ??

nu poti da jos geamul fara sa dai macaraua, macar sa o desfaci din suruburi.