Outline · [ Standard ] · Linear+ Imi afuma bujiile 2,3,4

salut, tot incerc sa gasesc un raspuns la problema asta, imi afuma bujiile 2,3,4, bujia 1 este in 90% din cazuri caramizie si fara probleme.....pe cand restu sunt afumate. Sa fie din reglajul culbutorilor sa il fac?sau din alta motiv? Avansul este reglat la 0, cand sunt bujiile curatate motorul merge ceas, dupa 50-100Km, trebuie sa le curat din nou. ce pot face?

salut, tot incerc sa gasesc un raspuns la problema asta, imi afuma bujiile 2,3,4, bujia 1 este in 90% din cazuri caramizie si fara probleme.....pe cand restu sunt afumate. Sa fie din reglajul culbutorilor sa il fac?sau din alta motiv?
Avansul este reglat la 0, cand sunt bujiile curatate motorul merge ceas, dupa 50-100Km, trebuie sa le curat din nou.
ce pot face?

supape care nu tin ,cu jocuri mari,si un reglaj incorect. daca reglajul culb. este ok atunci este sigur din supape/ghiduri...

deci sa refac regljul la culb.

pai asta ar fi primul pas si pe urma mai vedem...

dap si daca nu sunt supapele prietene sar putea sa fie din segmentzi pot fii uzatzi !

25 Sep 2008, 12:42:
papa ulei?????

This post has been edited by Ucidero: 25 Sep 2008, 12:42

nu, nu papa deloc ulei......

Refaci culbutorii ! Vezi ca am pus si eu cateva metode si cum se face regajul aproape perfect..

mai ai link-urile catre metode?nu de alta, dar i ceva de alergat

si mie imi afuma toate bujiile, dar nu simt nici o diferenta in mers sa se inece sau sa moara poate nu e de la bujii problema ta

si mie imi afuma toate bujiile,

La tine mai mult ii sigur ii de la carburatie !! sau bujii prea reci pt motorul respectiv !

daca nu papa ulei scoate supalele si curatzale cu pasta reductoare dupa aceea regleaza culbutorii

sa nu le incurci intre ele ca o sa cumperi altele
adica..cu pasta abraziva....
cate o supapa...pui pasta abraziva pe scaunu supapei, bagi supapa in ghiuloasa fara s apui arcul. de coada supape prinzi o bucata de furtun si o invarti in ambele sensuri, frecand supapa de chiuloasa.....apoi speli cu benzina chiuloasa bine(dupa ce faci al toate supapele), o intorci cu fundu in sus, pui bujii stricate pe ea(sa nu strici unele bune)
pui benz in camerele de ardere din chiuloasa si evzi ce supape nu etanseaaza...o sa curga pe la canalele fiecareia daca e o problema

salut, tot incerc sa gasesc un raspuns la problema asta, imi afuma bujiile 2,3,4, bujia 1 este in 90% din cazuri caramizie si fara probleme.....pe cand restu sunt afumate. Sa fie din reglajul culbutorilor sa il fac?sau din alta motiv?
Avansul este reglat la 0, cand sunt bujiile curatate motorul merge ceas, dupa 50-100Km, trebuie sa le curat din nou.
ce pot face?

da dar daca verifici bujiile dupa ce mergi cu socul tras,poti sa reglezi culbutorii de 100 de ori,sa slefuiesti supapele de 200 de ori si sa reglezi carburatia si aprinderea de 300 de ori ca rezultatul va fi ACELASI: bujii afumate!

This post has been edited by baranga: 27 Sep 2008, 19:31

bujiile le verifici dupa ce mergi la drum intins de vreo 100 km.....nu la mersul din oras....

bujiile tale sigur sunt bune? curata-le si regleaza-le la 0,6-0,7mm

Cum au zis si colegii, faci un drum mai lung (50km) la care sa mergi intins cu turatie ~2800 si apoi verifici bujiile. Daca sunt afumate dupa chestia asta trebuie reglat la carburatie. In oras e normal sa se mai afume bujiile daca mergi cu socul tras. Eu cred ca daca le cureti la fiecare 100km le strici mai repede decat daca ai merge asa.