Outline · [ Standard ] · Linear+ noile date despre consum facelift, aceleasi motoare consumuri diferite

Am o mare curiozitate .... (nu vreau sa se redeschida topicu cu consumuri ... a mea consuma 1l/100km sau mai stiu eu ce ) de ce la faza 2 de logan apar alte consumuri (usor diferite )fata de faza 1 cea veche desi sunt aceleasi motoare au aceeasi greutate si 98% aceeasi aerodinamica . Oare a fost doar problema de marketing sau trebuia sa dea la masuratoare cu sandel ??? , sau chair consuma diferit , beneficiind de noi ""softuri ""??

Am o mare curiozitate ....
(nu vreau sa se redeschida topicu cu consumuri ... a mea consuma 1l/100km sau mai stiu eu ce )
de ce la faza 2 de logan apar alte consumuri (usor diferite )fata de faza 1 cea veche desi sunt aceleasi motoare au aceeasi greutate si 98% aceeasi aerodinamica .
Oare a fost doar problema de marketing sau trebuia sa dea la masuratoare cu sandel ??? , sau chair consuma diferit , beneficiind de noi ""softuri ""??

Euro 3 vs. Euro 4

Ultimele modele Logan faza I erau Euro 4 si aveau si ele consumul diferit fata de cele Euro 3.

This post has been edited by madhorsefuzzy: 5 Aug 2008, 08:13

Ma, tu vrei sa treci de la BMW la Logan?

pt ca difera normele de masurare a acelui consum. asta din ce am inteles eu

eu vorbesc de ceea ce exista acum pe forum , si nu mai sunt de prin 2007 motoare E3 (din cate stiu eu ) . deci ar fi o chestie de E4~E4.
Cum sa difere metoda de masurare a consumului ??? litrul tot litru ramane si 100Km tot 100Km raman . oricum e ceva ciudat la mijloc .

Litrul tot litru ramane, dar poate sa difere metoda de masurare a consumului. La fel cum la unii le consuma x,y% si la altii x,w%.

Litrul e tot litru, dar nu are legatura cu metoda de masurare.

Consumul e calculat tinand cont de perioada de accelerare, de decelerare, de mers in croaziera si de relanti. In oras avem mai multe accelerari si mai mult relanti, in afara avem mai mult croaziera. Functie de normele de calculare, se considera unele perioade mai mult decat altele.
Iar pentru consumul mediu se calculeaza un procent de mers in oras si unul de mers in afara.

Cum normele vechi de oras nu prea corespund cu situatia actuala (aglomeratia) probabil se mai modifica si normele ca sa nu se planga lumea ca ii consuma 10.5 si in carte scrie 9.5. Ca lumea nu se gandeste ca e aglomeratie si testele standard nu includ si asta.