Outline · [ Standard ] · Linear+ Mici Intrebari -dar mai putin tehnice-, care nu merita topic separat

White horse (banuiesc ca ai vrut sa spui Double horses), Golden Deer, Ancient Porcelain si inca vreo 3, 4 marci erau tigari chinezesti puternic aromatizate. Pentru o perioada scurta s-au gasit si in comert dar mai apoi doar la magazinele partidului cu circuit inchis. La mine-n targ un astfel de magazin era in incinta actualei primarii si aveam un coleg care avea intrare la magazin si ne face aprovizionarea. Apoi, mai erau tigarile sarbesti, dracu le mai stie cum se numeau si BTul bulgaresc. Tigari "bune" Kent, Marlboro, More (tigari subtiri, negre, lungi) le luam din caminele studentesti de la studentii africani. This post has been edited by radian: 7 Aug 2019, 09:58

White horse (banuiesc ca ai vrut sa spui Double horses), Golden Deer, Ancient Porcelain si inca vreo 3, 4 marci erau tigari chinezesti puternic aromatizate. Pentru o perioada scurta s-au gasit si in comert dar mai apoi doar la magazinele partidului cu circuit inchis. La mine-n targ un astfel de magazin era in incinta actualei primarii si aveam un coleg care avea intrare la magazin si ne face aprovizionarea.

Apoi, mai erau tigarile sarbesti, dracu le mai stie cum se numeau si BTul bulgaresc. Tigari "bune" Kent, Marlboro, More (tigari subtiri, negre, lungi) le luam din caminele studentesti de la studentii africani.

This post has been edited by radian: 7 Aug 2019, 09:58

Corect, Double horses.
De cele cu filtru n-are rost sa intram in detalii, discutia e lunga.

Fara filtru, cel putin ce am fumat eu: Carpati, Nationale, Marasesti, Bucegi, Fecske (unguresti) si parca aparusera la un moment dat si BT fara filtru.

La o discutie pe acest subiect cineva sustinea ca ar fi fost si Plugar. Cu multi ani in urma stiu ca au existat tigari Plugar dar cel putin dupa 1978 cand am inceput sa fumez, nu-mi aduc aminte sa fi intalnit din astea.

carpati nu s emai gasesc, dar poti sa-ti rulezi singur tot felul de mizerii azi.

Inclusiv un joint.

Asta i-am propus eu

Nici Plugaru nu se mai aduc din Republica Moldova? Din alea am apucat sa trag, si evident din Gitanes, tigari cu care pacaleam pe unu' ca-s jointuri. Ma rog, pe unu' care se lauda el din clasa a noua ca fumeaza jointuri de nu stiu cand. Avea frate-meu un pachet de Gitanes fara filtru primit prin casa, am dus una la liceu, am aprins-o din partea cu numele scris si pana a ajuns la colegu' respectiv nu se mai vedea ca are marca pe ea. Evident ca din marea lui experienta cu fumatul de iarba, care in realitate era zero, zicea ca e marfa buna si pe la ora de sport de dupa, dadea din maini pe acolo si zicea ca e avion.
Mai trist ca ulterior si-a indeplinit visul si s-a apucat de iarba, a trecut prin legale, si acum salariul lui se duce exclusiv pe iarba. L-am vizitat impreuna cu un alt fost coleg cu care am ramas prieten si dupa liceu. Sta singur cu un cotoi din ala fara par intr-o garsoniera plina de gandaci, si cand am ajuns acolo ne-a zis ca ii pare rau ca nu ne poate servi cu nimic. Noi luaseram deja o sticla de suc si una de apa, ca presupuneam ca nu are, dar el ne-a arata borcanu' gol de iarba si n-am prins ca nu se referea la suc.

Am gasit noua masina a lui MOS


Attached thumbnail(s)
MOS.jpg ( Size: 153.32k ) Number of downloads: 512

E o greseala de tastare, AB in loc de AR dar se trece cu vederea.

E masina de servici a unor actuali onorabilu cetsteni israelieni.

Cine stie daca exista un centru de copiat chei prin zona Carrefour Militari (sau oricare hipermarket din zona)? Mi-am pierdut o cheie, iar geniile de la Honda trimit cheia netaiata Cica imi lasa placerea sa o tai unde vreau eu, apoi ma duc la dealer sa o programeze...

This post has been edited by DannyY: 15 Aug 2019, 06:03

http://multiplicari-chei.ro/magazine-copiat-chei-bucuresti/

In Kaufland Militari sau Cora Lujerului.

Am o bicicleta, mai vechiuta asa, totusi din aluminiu si 3x6 viteze. Dupa ce am luat-o (de second), acum vreo patru ani, a fost intr-un atelier si baietii i-au facut o revizie generala. De atunci mai mult a stat in garaj. Acum as vrea sa o iau iar la plimbare. Am sters-o de praf, etc, dar ma gandesc ca ar trebui sa-i mai fac ceva. Oare sa ii degresez / ung lanturi / pinioane? Cu ce? Ca sprayuri sunt o gramada, dar nu stiu ce operatii de baza ar trebui sa ii fac. Ma gandeam sa dau cu WD40. Sfaturi?

Exista smacuri speciale pentru biciclete. Ar trebui verificate angrenajele, gresate, etc. Deraiorul si intinzatorul la fel, curatate, gresate, reglate. Verificate cabluri, frante, tot.

WD40 e pt. angrenaje blocate de rugina, sa le "deztepenesti". Sunt alte unsori (vaseline, uleiuri) sub diferite forme, inclusiv la spray.

Vreau doar sa ii fac o minima intretinere pana apuc sa o duc iar la atelier.

Speli cu motorina, ungi cu sprei de lant. Gasesti in dedeman/ lidl/ magazin de piese auto.

Astea s de la Lidl.
Luate acu 2 săptămâni.
11 Ron buc.
Le fac proba acu...

Deobicei pe lanț eu dau cu wurth hhs2000. E brici.[attachmentid=1628108250]

Am reusit de i-am rupt o prindere de la fantele unui aerator de la Dusterul lui socru-meu, de fata cu nevasta Aeratoarele sunt cele cu inel mic cromat. Am vazut ca se gasesc pe net, dar nu reusesc sa scor intai aeratorul stricat din bord. Ce tutoriale am gasit pe net sunt pentru modelele cu inele mai groase si nu am incetcat sa trag de aerator dar degeaba. Stie cinevmai multe detalii? Multam!

Pune o poză cu modelul de aerator de pe mașina socrului

Am  gasit noua masina a lui MOS

De pe vremea cand Bion era tanar pensionar.

Pune o poză cu modelul de aerator de pe mașina socrului

Acesta e aeratorul.

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2019_08_20_at_15.58.40.png ( Size: 770.38k ) Number of downloads: 243

ar trebui sa mearga prin tragere iese cu inelul cromat

Trag cu simt de raspundere sau ar trebui sa apas vreo clema pe undeva? ca sa nu raman cu aripioarele alea in mana - una deja "pluteste", ca i-am rupt un piciorus.
La modelul precedent de aeratoare am vazut ca iesea doar inelul (ala mai gros) si apoi separat cele 2 aripioare, la asata nou nu-mi dau seama...

Incearca o vizita la un mecanic auto, fie el si din spatele blocului.

Radian știe, acolo-și rezolvă cu succes anual "freonul" din a/c-ul mașinii personale.

This post has been edited by DragosP: 21 Aug 2019, 07:58

Mai bine o strica altul decat sa o stric eu cu mana mea. Macar atunci am pe cine da vina...

Știe careva dacă un autoturism radiat din circulație în altă țară în 1993, poate să fie înmatriculat în România? Ce acte aș avea nevoie?

Depinde cum a fost radiata.
Unele sunt radiate temporar.
Alt tip de radiere e definitiva. Aia se face că la orice mașină adusa de afara.
Bănuiesc că trebuie reînmatriculata in tara de origine apoi făcute acte de vânzare. Așa ar fi cel mai simplu cred sa vii pe roti.
Daca nu platforma, declarații vamale, etc
O firma de comisionari vamali te poate sfătui.

23 Aug 2019, 18:59:
Nu i așa că i frumoasă ?
[attachmentid=1628108430]
Asta i una dintre putinele mașini care mi au plăcut de la japonezi

This post has been edited by axabrt: 23 Aug 2019, 18:59

Mitsu Galant!