Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme cu frana

Am un prieten care are si el o DSN si a era sa o pateasca cu frana.In tinp ce se apropia de o intersectie sa oprit motorul si instantaneu pedala sa intarit si cu greu a reusit sa opreasca.A venit la mine si am verificat,intradevar in momentul cand am oprit motorul instantaneu sa intarit pedala.Ce se poate face in cazul de fata?

Am un prieten care are si el o DSN si a era sa o pateasca cu frana.In tinp ce se apropia de o intersectie sa oprit motorul si instantaneu pedala sa intarit si cu greu a reusit sa opreasca.A venit la mine si am verificat,intradevar in momentul cand am oprit motorul instantaneu sa intarit pedala.Ce se poate face in cazul de fata?

pai si care e problema ? e normal sa fie asa. daca nu s-ar intari ar fi grav .
si cam care ar fi de fapt cazul de fata , ca nu vad nici un caz . ei , si nu se intareste chiar instantaneu .
era sa uit . - nu face un topic nou , asa , de dragul de al face . anumite probleme legate de frina ( ceea ce nu e de fapt cazul tau ) , poti sa le scrii in topicurile legate de frina , deja existente . si sint destule .

This post has been edited by dariusz: 1 Oct 2008, 20:16

probabil el se intreba de ce i s`a oprit motoru asa instantaneu..si eu era sa o patesc...eram in drum spre brasov..acolo pe rucar p curbele alea..si am oprit motoru la vale (om tampit ca savezi) sa mai scutesc bezina si am uitat ca se intareste frana...si la o curba..bang..frana moarta...era sa mi`o fac cu mana mea...am avut noroc ca m`am controlat si nu m`am panicat ..si am pornit repede motoru..in fine..imi cam tremurau picioarele..dar ...naspa

Vezi ca-n frana de motor consumul e zero

probabil el se intreba de ce i s`a oprit motoru asa instantaneu..si eu era sa o patesc...eram in drum spre brasov..acolo pe rucar p curbele alea..si am oprit motoru la vale (om tampit ca savezi) sa mai scutesc bezina si am uitat ca se intareste frana...si la o curba..bang..frana moarta...era sa mi`o fac cu mana mea...am avut noroc ca m`am controlat si nu m`am panicat ..si am pornit repede motoru..in fine..imi cam tremurau picioarele..dar ...naspa

nici el nu stie ce se intreba , sint convins . iti dau un sfat , dar stii deja - NICIODATA nu mai opri motorul . nu cistigi mare lucru , iar pe linga problema cu frina , ai sansa sa ti se blocheze volanul , si atunci sa vezi distractie .

am si eu o problema cu frana.mi s-a spus ca trebuie sa schimb servofrana, e mebrana rupta si de aia am pedala foarte moale si trebuie s-o calc mai tare ca sa tina.problema mai grava e ca nu gasesc.am facut comanda la service, la magazin de piese auto.mi s-a spus ca nu exista pe stoc.unde as putea gasi totusi?avand in vedere ca nu ne jucam cu frana nu m-am gandit la o piesa sh ci la una noua.astept raspuns.multumesc.un site ceva unde as putea face comanda.sunt din braila

Cosmine , tu zici ca ori cu frana de motor , ori cu mers pe liber - la vale bineinteles, este acelasi consum ??

N-ai inteles, nu asta asta zice....
In frana de motor(deci bagata in viteza, fara acceleratie apasata) consumul e zero (daca turatia e mai mare de 1500 rpm), pe cand pe liber consumul e cel al relantiului (la DSN e ~ 0.8 litri/ora) !!! Deci consumul e mai mare la mersul p eliber decat bagat ain viteza in frana de motor.

This post has been edited by SYL: 6 Oct 2008, 13:22

am si eu o problema cu frana.mi s-a spus ca trebuie sa schimb servofrana, e mebrana rupta si de aia am pedala foarte moale si trebuie s-o calc mai tare ca sa tina.problema mai grava e ca nu gasesc.am facut comanda la service, la magazin de piese auto.mi s-a spus ca nu exista pe stoc.unde as putea gasi totusi?avand in vedere ca nu ne jucam cu frana nu m-am gandit la o piesa sh ci la una noua.astept raspuns.multumesc.un site ceva  unde as putea face comanda.sunt din braila

deci ai cursa lunga la pedala ? sau mai sint si alte simptome ?

N-ai inteles, nu asta asta zice....
In frana de motor(deci bagata in viteza, fara acceleratie apasata) consumul e zero (daca turatia e mai mare de 1500 rpm), pe cand pe liber consumul e cel al relantiului (la DSN e ~ 0.8 litri/ora) !!!  Deci consumul e mai mare la mersul p eliber decat bagat ain viteza in frana de motor.

In afara de faptu` ca e comsumul zero si frana e mai eficienta si se uzeaza mai putin decat la franare "pe liber"

stie cineva daca se gasesc garnituri pt pompa de frana, sau trebuie sa iau pompa cu totul?(si un pret daca stiti),ca imi pierde lichid de frana.. si nu vrea usa am vreo surpriza.

stie cineva daca se gasesc garnituri pt pompa de frana, sau trebuie sa iau pompa cu totul?(si un pret daca stiti),ca imi pierde lichid de frana.. si nu vrea usa am vreo surpriza.

io am cautat mult timp , dar nu am gasit garnituri , asa ca am luat pompa noua , cu 120 de lei.