Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu mi se pare normal..., Omul si masina, iar autobuzul gol.

@ Motociclist, si înca ceva: Daca tu zici ca motocicleta ta e asa de smechera si asa puternica, uite eu iau CAMIONUL ASTA (vezi sfîrsitul video-ului) sa vedem care-i mai smecher dintr-e noi, care are mai mare putere si care are viteza mai mare ca se pare ca asta-i singurul ARGUMENT la voi motociclisti. Sa vedem, care pe care realizezi însa ca dupa ce te-am depasit..............GRIL. Mici pui la rotisor pe 2 roti...........alege ce preferi This post has been edited by EinarN: 23 Oct 2008, 09:13

@ Motociclist, si înca ceva:

Daca tu zici ca motocicleta ta e asa de smechera si asa puternica, uite eu iau CAMIONUL ASTA (vezi sfîrsitul video-ului) sa vedem care-i mai smecher dintr-e noi, care are mai mare putere si care are viteza mai mare ca se pare ca asta-i singurul ARGUMENT la voi motociclisti. Sa vedem, care pe care

realizezi însa ca dupa ce te-am depasit..............GRIL.
Mici pui la rotisor pe 2 roti...........alege ce preferi

This post has been edited by EinarN: 23 Oct 2008, 09:13

Nu se mai inmatriculeaza nicio motocicleta noua, daca nu indeplineste norma de poluare euro 3.

Multumesc de lamuriri.
Credeam ca lumea compara niste motoare care produc mai multe noxe (nu doar co2) pe unitatea de volumul motorului.
Oricum, la masini nu se mai inmatriculeaza cu decat cu euro 4 masini noi, deci motoretele produc la unitatea de volum a motorului mai multe noxe decat masinile, doar ca au motor mai mic.

23 Oct 2008, 10:15:

Ca raspuns la intrebarea ta, iti spun ca am avut o motocicleta din 1987, tot de 1000cc si pana si aia avea un sistem de vacuum-uri, galerii si furtune prin care gazele erau plimbate pentru a diminua cat mai mult poluarea.
Tu in '87 cu ce te plimbai? Banuiesc ca aveai masina cu catalizator...

O, da, prin vacuum, galerii si furtune se diminueaza poluarea... Pe principiile carei fizici si chimii?
Si in 87 conduceam o masina care polua de multe mii de ori mai putin decat motoreta ta.

This post has been edited by klaus: 23 Oct 2008, 09:15

Haideti sa nu o mai tot dam la intors si sa recunoastem ca isi merita banarea pe acel forum: nenea e plin de argumente!

Normal din punctul tau de vedere, mie mi se pare chiar anormal. Cat despre ulei vorbeste cu tarzi ca el are aro 

asa si .... daca am aro => neaparat ca las dara de ulei in spate?

de fapt nu stiu de ce ma mir .... nu ar fi prima data cand vorbesti doar ca sa te afli in treaba

Multumesc de lamuriri.
Credeam ca lumea compara niste motoare care produc mai multe noxe (nu doar co2) pe unitatea de volumul motorului.
Oricum, la masini nu se mai inmatriculeaza cu decat cu euro 4 masini noi, deci motoretele produc la unitatea de volum a motorului mai multe noxe decat masinile, doar ca au motor mai mic.

<span class='edit'>23 Oct 2008, 10:15:</span>

O, da, prin vacuum, galerii si furtune se diminueaza poluarea... Pe principiile carei fizici si chimii?
Si in 87 conduceam o masina care polua de multe mii de ori mai putin decat motoreta ta.

Haideti sa nu o mai tot dam la intors si sa recunoastem ca isi merita banarea pe acel forum: nenea e plin de argumente!

Stati calmi, ca eu incerc sa vorbesc pe intelesul vostru si tot nu intelegeti... Acum chiar vreti sa intram in detalii tehnice?
...Voi nu puteti deosebi un moped de o motocicleta.

asa si .... daca am aro => neaparat ca las dara de ulei in spate?

Da, si rugina si noxe.

Dupa descrierea alambicului portabil cu rol ecologist, nu mai e cazul sa insisti, e mult peste nivelul unora de pricepere. Restul, mai rau...

Sa lasam tehnica si poluarea si sa revenim la ideea initiala!
Nu mi se pare normal..., Omul si motocicleta, iar autobuzul gol.
Oare dece motociclistii nu se pun cite 2 pe capre?
Oare dece nu pun si atas, sa meraga cite 3?

E unici, n-au loc.

Da, si rugina si noxe.

se vede treaba ca habar nu ai despre ce vorbesti

din partea mea de acum incolo ai ignore

Nu ma fa sa plang

Tu chiar nu stii de gluma?

Stati calmi, ca eu incerc sa vorbesc pe intelesul vostru si tot nu intelegeti... Acum chiar vreti sa intram in detalii tehnice?

Eu as fi curios, de ex.

Eu sunt curios unde au disparut motociclistii din trafic. In ultimele zile imi ajung degetele de la o mana sa ii numar la o traversare de Bucuresti. Daca a venit frigul inseamna ca circula cu ratb-ul. Sau cu conserva? Ar putea sa ne confirme motociclistul.

...cu "conserva".

...dar prin oras prefer de departe un scuter.
Si da, toti motociclistii sunt basinosi, ca nu vor sa stea pe scutere ca pe WC si nici nu-i considera pe acestia din randurile lor. Eu nu pricep cum vor motociclistii sa fie acceptati, daca ei n-accepta pe altii care sunt atat de apropiati incat se confunda cu ei?

Foarte adevarat... Si eu m-am confruntat cu problema asta. "Hmm, ai scuter, esti copil, nu esti barbat". Pana mea... Este fix treaba mea ce calaresc. V-am mai zis parca, din prmavara mai mult ca sigur voi reveni la scuter... cu riscul de a pierde foarte multi asa-zisi "prieteni". Chiar vorbeam despre asta cu cineva de aici pe PM zilele trecute.

Aproape toti motociclistii pe care-i stiu sau viitorii motociclisti, nu agreeaza ideea de scuter si nu din motivele pe care le-ai enumerat mai sus, ci din cauza ca scula lor dintre picioare, nu va fi destul de puternica sau de mare. Le sta in gat sa mearga pe paraietori.

Hehehee, super completarea...
Respectele mele !

In alta ordine de idei, cica sunt "profesor de sofat" (52 puncte), asta conform acelui test. Cu toate ca am completat chestionarul PE BUNE, raspunsul lor nu prea este pe masura. Este cam exagerat pe alocuri.... Ce dreaq, doar ma cunosc mai bine... Acolo unde scrie ca prefer drumuri relaxante, e total gresit... Eu chiar merg la munca si nu numai... pe scurtaturi, dar ma rog... Mai "greseste" si psihologii astia.

This post has been edited by Flamingo: 23 Oct 2008, 09:36

Si eu.

cu ce merg motociclistii cand ploua?

ratb sau metrou?

asa si .... daca am aro => neaparat ca las dara de ulei in spate?

Ulei nu neaparat, dar noxe de diesel, si nu spune ca nu-i asa ca nu am vazut pana acum Aro cu motor de Brasov sa poti respira normal in spatele lui...dar lasa-ma sa ghicesc, al tau e mai special..si sa nu-mi spui ca-ti consuma 7% urban, ca atunci s-ar putea sa te cred ca nu lasi prea multe noxe.

Sa lasam tehnica si poluarea si sa revenim la ideea initiala!
Nu mi se pare normal..., Omul si motocicleta, iar autobuzul gol.
Oare dece motociclistii nu se pun cite 2 pe capre?
Oare dece nu pun si atas, sa meraga cite 3?

Eu am mers ceva timp si cu atas... Iar la munca am luat mereu inca un coleg, spre deosebire de cei care merg cu masinile de unii singuri si ocupa atata loc degeaba.
Dar lucrurile astea le-am discutat si am revenit asupra lor de "n" ori, dar se pare ca voua aici chiar va e greu sa cititi macar si jumatate din ce s-a postat.
Toti faceti referire doar la primul post si la ultimele 2-3. Pai unele lucruri s-au mai spus, dar cum voi sunteti porniti impotriva motociclistilor nimic altceva nu mai conteaza.

nu Aro e singura masina care da in popor cu noxe de Diesel .,,. iar de consumat al meu consuma cam 8 .... indiferent pe unde merge (e drept ca nu prea-l plimb prin Bucuresti)

si nu e deloc mai special ... doar intetinut ca la carte .... cu schimburi de lichiede la timp, fara legaturi cu sarma, etc


despre poluare - am mai spus .... daca-mi dovedeste si mie cineva cum se face ca ARO meu care consuma 8 litri la suta de Km poluaeza mai putin decat un TDI Euro 5 care dupa carte consuma 12 ..... atunci ma duc si-i dau foc

o fi "poluarea" specifica mai mare la aro dar ..... consuma cu 50 % mai putin

Eu nu cred ca Aro-ul tau consuma 8 % in oras si gata, daca nu prea mergi cu el in oras cum zici nu ai nici tu de unde sa stii.

domniii, domnii...fiti amabil...ca topicul ie altul.... sa stiti ca sunteti of topic si va dau ban...

nu Aro e singura masina care da in popor cu noxe de Diesel .,,. iar de consumat al meu consuma cam 8 .... indiferent pe unde merge (e drept ca nu prea-l plimb prin Bucuresti)

si nu e deloc mai special ... doar intetinut ca la carte .... cu schimburi de lichiede la timp, fara legaturi cu sarma, etc
despre poluare - am mai spus .... daca-mi dovedeste si mie cineva cum se face ca ARO meu care consuma 8 litri la suta de Km poluaeza mai putin decat un TDI Euro 5 care dupa carte consuma 12 ..... atunci ma duc si-i dau foc

o fi "poluarea" specifica mai mare la aro dar ..... consuma cu 50 % mai putin

Nu mai intra in discutii de genul asta... E clar ca nu intereseaza pe nimeni care polueaza mai putin, care ocupa mai putin spatiu in trafic, etc. De fapt nu-i intereseaza decat "sa-l ucida" prin vorbe iscusite pe motociclist si pe amicii lui virtuali.
Oamenii au declansat Razboiul Conservaro-Motoretist si s-au aruncat in lupta cu toate armele din dotare.

De fapt nu-i intereseaza decat "sa-l ucida" prin vorbe iscusite pe motociclist si pe amicii lui virtuali

Cu ce circula motociclistii cand este frig?

Eu nu cred ca Aro-ul tau consuma 8 % in oras si gata, daca nu prea mergi cu el in oras cum zici nu ai nici tu de unde sa stii.

pai putem rezolva relativ usor dilema asta ..... vin la Deva cu aro ... si te las sa-l conduci tu cat vrei ..... daca scoti consum mai mare pe asfalt de 8 la 100 dau o lada de bere .... daca nu .... platesti un plin cu motorina (de la pompa)

ai grija ca rezervorul e de 90 litri

This post has been edited by tarzy: 23 Oct 2008, 10:36

Cu ce circula motociclistii cand este frig?

cu atv-ul?

Motociclist, raspunde bre ca nu te lasa IRONICK si Klaus pana nu afla de la tine.

Eu am spus cu ce... Ma rog, cazul meu...

Cu ce circula motociclistii cand este frig?

cu echipamentul de iarna e bine?

nope. wrong answer.

nope. wrong answer.

Probabil raspunsul corect ar fi... cu RATB-ul.

Cu ce circula motociclistii cand este frig?

Eu cred ca tu esti Klaus sub acoperire ca el mai ramane asa, blocat pe cate o idee.