Outline · [ Standard ] · Linear+ Mitsubishi Lancer Classic 1.6 Invite, ... gunoi de 12000E

La fel fac si eu,si nu am avut probleme.La fel cum nu ma doare mana sa aprind luminile cand intru in pasaje sau cand se insereaza. Eu nu cred ca se va ajunge la schimbat ecu(cu tot cu butuc si chei...).Din moment ce un reglaj a imbunatatit situatia nu se va ajunge la solutii atat de radicale.Cere o schimbare a softului.

La fel fac si eu,si nu am avut probleme.La fel cum nu ma doare mana sa aprind luminile cand intru in pasaje sau cand se insereaza.

Eu nu cred ca se va ajunge la schimbat ecu(cu tot cu butuc si chei...).Din moment ce un reglaj a imbunatatit situatia nu se va ajunge la solutii atat de radicale.Cere o schimbare a softului.

E si eu am creer dar uite ca invatat cu camioanele nu am stiut ce patesc cei cu turismele cand trec pe langa mine pe timp de ploaie.Si tu nu ca ai creer dar avand oarece experienta creerul a luat nota si acum poti prezice unele chestiuni.Insa multimea de noi soferi care iau permisul pana apuca sa ia creerul lor nota si sa mai si prezica viitoare situatii critice gadgeturile ii ajuta asa cum m-a ajutat pe mine in faza aia.

,problema cea mare ,la inutilitatea aceasta de masina,Lancer Mitsubishi,este ca nu are nici un fel de istoric ,in mentalitatea populara ! este 0 / (zero barat) ,o cumperi de noua asa ca o toana exotica ,si nu mai poti sa o vinzi ca second...pentru ca cei fixati pe exotism isi iau ...noi !!....RENAULT MEGANE ,este cea mai frumoasa masina de pe piata ,ca un termen de comparatie ,poate usor deplasat,Megane ,este tipa aceea splendida care danseaza la bara intr-un bar de fite...Lancerul ,este tipa aceea fada care se tine de bara,in transportul in comun !!! .....amindoua au cam aceleasi ,,dotari,,de la natura (fabrica),teoretic fac acelasi lucru....te duc din punctul a in punctulll ...b ....dar ...???? , !! !!.....

Ma, tre sa recunosc ca eu totusi o sa schimb sosetele mai des decat Lensare. Nu cred ca o sa pot face ca tine, care schimbi Logane mai des decat sosetele.

.....ce vrei sa sugerezi ???...cu sosetele !!!...relantiul ala ti-a luat mintile??? !!!

  ,problema cea mare ,la inutilitatea aceasta de masina,Lancer Mitsubishi,este ca nu are nici un fel de istoric ,in mentalitatea populara ! este 0 / (zero barat) ,o cumperi de noua asa ca o toana exotica ,si nu mai poti sa o vinzi ca second...pentru ca cei fixati pe exotism isi iau ...noi !!....RENAULT MEGANE ,este cea mai frumoasa masina de pe piata ,ca un termen de comparatie ,poate usor deplasat,Megane ,este tipa aceea splendida care danseaza la bara intr-un bar de fite...Lancerul ,este tipa aceea fada care se tine de bara,in transportul in comun !!! .....amindoua au cam aceleasi ,,dotari,,de la natura (fabrica),teoretic fac acelasi lucru....te duc din punctul a in punctulll ...b ....dar ...???? , !! !!.....

haide ma, se cam depaseste limita. Megane-ul nu e nici o tipa superba, ba dimpotriva sunt cam acelasi tip de gagici. Hai sa nu mai poluam aiurea topicul asta

se cam ajunge la schimbat ECU

Eu am rescris ecu pentru ca nu se resetau niste parametrii. Nu au vrut ... nu stiu ce scame erau in soft. Dupa rescriere si teste, totul ok.

La ce rabla ai facut asta?

Asta se poate intampla la orice motor controlat prin soft.

1. meganu` are standard 6 airbaguri ... sofer +pasager, 2 cortina , 2 toracice... si eu am mai dat 35de euro extraoptiune (da bre, 35 ) si am si 2 toracice spate... deci 8 in total

2. climatizare ai atunci cand ai si senzori de temperatura interioara si exterioara si eventual un senzor "de soare" ... (la megan pe consola din mijloc sub parbriz, butonelul ala mic negru), in rest e AC

3. sa te legi de interiorul la megan, cand e printe cele mai laudate in clasa lui denota disperare (hai sa ma iau de interior, ca de altceva n-am ce)

4. cat priveste cartela, senzorii si alte gadget-uri... sincer decat sa-mi iau in 2008 masina cu dotari de dacia din 74, mai bine merg cu ratb-u (apropo de deschidere trapa combustibil pe cablu... ai sa patesti ca la solenta )

p.s.: m-a spart romeodr cu gagicile lui

1. meganu` are standard 6 airbaguri ... sofer +pasager, 2 cortina , 2 toracice... si eu am mai dat 35de euro extraoptiune (da bre, 35 ) si am si  2 toracice spate... deci 8 in total 

2. climatizare ai atunci cand ai si senzori de temperatura interioara si exterioara  si eventual un senzor "de soare" ... (la megan pe consola din mijloc sub parbriz, butonelul ala mic negru), in rest e AC

3. sa te legi de interiorul la megan, cand e printe cele mai laudate in clasa lui denota disperare (hai sa ma iau de interior, ca de altceva n-am ce)

4. cat priveste cartela, senzorii si alte gadget-uri... sincer decat sa-mi iau in 2008 masina cu dotari de dacia din 74, mai bine merg cu ratb-u (apropo de deschidere trapa combustibil pe cablu... ai sa patesti ca la solenta  )

p.s.: m-a spart romeodr cu gagicile lui 

1. Io compar cu ce puteam lua atunci. Si nu vorbim de extra si extra si extra-uri de platit ca la mine bugetul era undeva pe la 10 mii si am dat 12800.

2. Senzori are. Dar nu si de soare.

3. CINE il lauda? Ce e asa greu de priceput ca l-am vazut, l-am studiat, NU mi-a placut. Si asta INAINTE de a obisnui cu idea ca o sa iau Lancer. Ce e asa greu de priceput. De ce una doua trebuie aruncat cu rahat si cu presupuneri dinastea puerile? Pentru mine e doar un cheapo shit cu impresii de masina cu pretentii. Arata urat, are feeling urat si pute urat. Masina are un oarecare farmec la exterior, dar interiorul e infect. Nu neaparat din punct de vedere a design-ului ci mai mult la calitatea materialelor. Nici daca vorbim de Laguna, care e ALTA clasa la anumite materiale tot sub Lancer este.

4. Sincer. Daca tu iei o masina in 2008 sau 2002 pentru nivelul gadgeturilor, inseamna ca ai o problema. Dar noah, se zice ca fiecare face ce vrea cu banii lui. Si daca o masina, orice model ar fi ea nu are prostioarele care le are un Megane si va gadila atata pe voi atunci inseamna ca nu e o masina demna de luat in seama?


Ba, serios, terminati. Sunteti penibili rau cu Meganurile astea. Inca mai imi zic "Astia doar glumnesc, tachineaza". Dar in privinta unora chiar am indoieli. Daca mai continuati, rad tot cu ce tine de Megane. Nu mi-am moderat pana acum nici un topic, am evitat asta pana acum, dar deja e penibil. Mergeti pe alt topic si laudati-va unu pe altu pentru alegerea facuta. Premii SPECIALE sa se acorde celor care au avut grija sa aiba senzori de ploaie, sensor de soare, senzor de noapte, senzor de presiune roti si alte tampenii.

This post has been edited by driverx: 27 Dec 2008, 20:29

Nu cred ca a fost o idee buna sa te iei de Megane pe un forum plin cu posesori de astfel de masini... Puteai sa-ti lauzi* japoneza si fara comparatii din astea... Restul... e reactie, si e oarecum normala

* Cand n-o faci de rusine

Ma. Daca ati vazut pana acum eu am fost pe principiul: Daca ceva merita laudat, atunci sa fie laudat, daca este vreo problema, NU o ascundem, ci dezbatem. Dar nu stiu ce cauta specimenele astea intoxicate de plasticul Megan-ului pe aici sa isi apare "investitia". N-au destule topicuri?

Subiect inchis. N-am chef sa sterg. Serios

This post has been edited by driverx: 27 Dec 2008, 20:32

n-am aruncat cu rahat in nimic... tu ai inceput cu aprecierile la adresa interiorlui de megan

in rest am corectat niste chestii scrise aiurea (airbagur, clima )

cat priveste dotarile, eu mi-am facut bugetul, m-am dus pe la toate reprezentantele si in final mi-am ales masina in functie de mai multi factori, printre care a fost si cel de confort, dat si de toate "gadget-urile" de pe masina

Vezi bre drivere ce patesti daca nu ti-ai luat Tefal, asa cu Geely te ia lumea la misto.

Se dau doi proprietari de masini , unu de megane din ala cu jgheab ( nu sedan ) si unu de Lancer clasic . Cel de megan curios merge cu Lancer-ul si spune ca este ( ca tinuta de drum, ) peste megane cu mult , pentru conformitate pe privat .
QED .
Am mers cu megane , ( habar nu am modelul ) , era cu motor benzina 1,6l , si este sub Lancer , orice ar spune oricine . Francezii le au cu parfumuri , cu alte alea , dar sa lase pe altii sa faca masini .

Cu clima nu ai nimerit-o.Iar la materiale de interior si la calitatea finisarii este peste Megane,chiar si Privilege.

Se dau doi proprietari de masini , unu de megane din ala cu jgheab ( nu sedan ) si unu de Lancer clasic . Cel de megan curios merge cu Lancer-ul si spune ca este ( ca tinuta de drum, ) peste megane cu mult , pentru conformitate pe privat .
QED .
Am mers cu megane , ( habar nu am modelul ) , era cu motor benzina 1,6l , si este sub Lancer , orice ar spune oricine ....

Ohhh....te-ai gasit si tu sa te bagi. Acuma o sa zica astia ca o mai aparut unu cu Geely sa isi apere conserva.

....Francezii le au cu parfumuri , cu alte alea , dar sa lase pe altii sa faca masini .

Ehh, nici chiar asa. Totusi, sunt multi factori. Are si Meganu avantajele lui. Mie NU imi place. Dar totodata nu prea mi-a placut nici design-ul de la Lancer. Dar cu toate astea inca imi aduc aminte socul care l-am avut la primul contact cu un lancer classic. NU ma asteptam sub nici o forma sa vad calitatea aceea, dupa ce cu o zi inainte ma urcasem in Corolla, care nu e rea la materiale, dar parca e putin sub Lancer si costa cu aproape 3000 in plus. Probabil acea masina are alte atuuri. Nu stiu.

This post has been edited by driverx: 27 Dec 2008, 20:41

am vo 2 minuni de astea prin spate pe la bloc, chiar o sa ma uit; daca-i prind al masina pe proprietari, chiar o sa-i rog sa ma lase sa ma uit mai bine
mie de pe geam mi se pare tot plastic de doi bani, poate din interior se vede furnir

sunt de acord ca lanceru` sta mai bine pe strada decat megan, francezii au festelit rau suspensia, mai ales la PDG

PaulT, si care-i diferenta intre clima si AC... argumente?

This post has been edited by caktuss: 27 Dec 2008, 20:40

@driverix Chiar ma doare undeva de parerea celorlalti , dar oricum ai privi , Lancer-ul nu se compara cu Meganul . Dupa cum ai vazut am postat destul de rar pe aici , dar sa zici ca Megane e mai fiabil , sau are tinuta de drum mai buna decat Lancer-ul , hai sa fim seriosi , iar la faza cu 5 stele la Megane e curios cum mai sunt unii care chiar pun botul .

drivere fara suparare insa http://reno.ro/index.php?showtopic=127486&...dpost&p=1661789

si

http://reno.ro/index.php?showtopic=127486&...dpost&p=1662037

(tii minte partea cu vomitatul) ?


Acu zi si tu cine a zis cineva rau de lansar inainte de chestiile alea din link?


deci, cine vorbeste aiurea de rau alte masini?

This post has been edited by aphophis: 27 Dec 2008, 20:43

Lancerul regleaza temperatura la fel ca si Megane-ul....AUTOMAT.Faptul ca nu are display este egal cu 0.Are senzori de temperatura.A/C manual cred ca nu trebuie sa spun ce inseamna.

A si apropo , care din cei de pe aici care aveti Megan si va tineti dupa mine pe drumuri de tara ( tarla ) si dupa aia sa nu aveti greieri pe la bord ?

sunt "unii" pe aici care au avut accidente dure cu meganu`, si acu stau si tasteaza bine mersi si tasteaza pe forum...

ca tot vorbeam de "aruncat cu rahat"

pana una alta, renault are cele mai sigure masini de pe piata, lanceru` a scos o stea jumate la test test , iar de modele mai noi, nici nu s-a auzit pe acolo

va urez drumuri fara accidente, va trebuie

This post has been edited by caktuss: 27 Dec 2008, 20:48

....
mie de pe geam mi se pare tot plastic de doi bani, poate din interior se vede furnir 
....

Plasticul care e putin discutabil acolo e cel gri. In rest nu o sa gasesti ceva naspa. Nu are bordul asa moale ca la Focus de exemplu, dar ce plm...nu dormi pe el. Dar nu e tare. Apoi o sa vezi ca TOATE butoanele merg foarte finut, sunt placute la atingere. Trecem la materialele textile. O sa radeti, dar pana si mocheta de jos e placuta cand dai cu palma pe ea. Nu ca ar fi asta important pentru mine, dar nu stiu ce au facut astia de la Mitsu cu Lancerul asta, dar efectiv nu s-au calicit la materiale.

Plafonul la fel. Nu e model smirghel ca la Megane. Textilele de pe usi sunt cele mai faine. Mie astea mi-au placut. Nu un rahat de material neplacut la atingere cum is pe multe masini, sau chiar pe Lancer Ralliart (2dor, sa nu ma injuri ).

Doar mocheta din portbagaj o sa vedeti ca e penibila rau. E doar o foaie care acopera roata, e subtire rau, se indoaie ca 2-3 coli A4 si aluneca in prostie pe fundul portbagajului. Trebuie sa recunosc ca penibilitate de mocheta de porbagaj ca la Lancer nu am vazut. La nici o masina. Indiferent de gama de pret. Si cam asa e si la Lancer-ul nou. Dar in interior....e aaaaalta poveste.

body, ai niste posturi atat de simpatice... Eu nu ma mai bag, decat cu privitul. Desi as putea sa argumentez ca, desi faceam o economie serioasa daca imi luam Lancer, am ales totusi un Megane. Spor la dezbatut

k, hai sa tragem o gura de aer si sa mergem mai departe chiar nu are rost sa mai stricam topicul omului pentru niste fiare (indiferenta ca is frantuzesti sau asiatice)

...
pana una alta, renault are cele mai sigure masini de pe piata, lanceru` a scos o stea jumate la test test , iar de modele mai noi, nici nu s-a auzit pe acolo
...

Vezi ca au mai aparut vreo 3 modele de atunci. Si intradevar au fost ceva probleme si cu prima varianta la modelul asta Classic, dar au fost rezolvate cu o versiune dinainte de face-liftul care il avem noi.

Daca cauti testele americane si australiene o sa vezi ca e chiar OK. Cortina protejeaza capul bine. De fapt asta era problema majora a masinii inainte de a se pune cortina pe ele. Capul care facea cunostinta cu stalpul B intr-un mod nu foarte placut. Initial avea 2 airbag-uri, dupa teste s-au pus 4 si era ok si face-liftu a mai primit 2 standard.

This post has been edited by driverx: 27 Dec 2008, 20:53

Drivere,pune-i o tavita de portbagaj,si nu mai ai treaba cu tentativa aia de mocheta.E super(exista si pentru Megane).

Mi-am pus ceva patura. Binenteles nu una oarecare, aspra, etc ci una care se ridica la standardele interiorului de Lancer