Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia Sandero 1.4 Blanc Glacier, Pingu

Daca e un SUV d-asta, da... merita 2.jpg sau... Mercedes_G-Klasse_Edition30_PUR_1.jpg sau... 77043.jpg nissan-patrol-1993-1.jpg This post has been edited by vis-a-vis: 28 Dec 2009, 14:17

Daca e un SUV d-asta, da... merita

2.jpg

sau...
Mercedes_G-Klasse_Edition30_PUR_1.jpg

sau...
77043.jpg


nissan-patrol-1993-1.jpg

This post has been edited by vis-a-vis: 28 Dec 2009, 14:17

Sau asta: http://www.concept-cars.org/top-gears-pola...yota-hilux.html
Te scoate sigur din c... , pardon, belele.
Tot a fost in episodul de aseara.

Problema cu datu in nas era de la un scurt.

Mai multe detalii ?
Unde, cauze...

This post has been edited by cristio_79: 28 Dec 2009, 17:09

Din cauza maimutelor de la Dacoserv. Parca am mai povestit pe undeva. Mi-am schimbat la ei un proiector si cand l-au schimbat au lipit suportul in loc sa il schimbe si nush cum dracu au atins firele alea.

ai discuri simple sau ventilate?

Simple.

Ieiiii.... s-a scumpit benzina. Oare o sa vedem mai putine masini in trafic cu ocazia asta?


LE: Ieri am venit din Moldova pe faimosul E85. Drumul s-a prezentat in stare foarte foarte buna insa din pacate mi-am dat seama ca multi dintre soferii de pe soselele patriei nu prea au treaba cu condusul. Cateva exemple :

1) Mers cu piciorul pe frana (domnilor, exista frana de motor : scade consumul, masina ruleaza mai fin, se evita uzarea placutelor)
2) Mersul cu luminile de ceata aprinse - proiectoare + stop - (asa cum le zice si denumirea, sunt lumini de ceata)
3) Reglajul farurilor (daca ai masina incarcata ai o pozitie pentru becuri, daca ai masina goala ai alta pozitie, RTFM!!!)
4) FLASHURILE (ma jur ca stiu mereu pe cine am in spate, cine vine tare, cine nu vine tare. Nu vreau sa va incomodez, dar da-va-n gatu mamii voastre ca nu v-ati cumparat strada si trebuie sa depaseasca si altii)

Incet incet o sa ma obisnuiesc, caci sunt constient ca majoritatea nu o sa se schimbe niciodata. Pacat.


3 Jan 2010, 08:59:

vai ce nume antipatic

Da, ma numesc Florin. Si sunt moneda oficiala in Aruba )

10-florin-of-aruba.jpg

http://en.wikipedia.org/wiki/Aruban_florin


This post has been edited by FLP: 3 Jan 2010, 07:59

ai petrecut la barlad sarbatorile?
hai ca vreau sa conduc si eu sandero:)

Nu ba, am fost sa-mi iau bautura . Facem schimb pe schimb. Te las sa te dai cu Sandero, ma lasi cu salupa ?

acuma poate cu spargatorul de gheata.
ai zis acu vreun an-doi ca vi cu pretena sa va plimb cu zodiacu,da nu ai mai zis nimica:(

trebuie sa recunosc ca acest topic m-a lamurit ce e cu bara stabilizatoare inainte sa-l gasesc pe cel dedicat barei felicitari pt masina multi km lungi si placuti fara incidente

Ma bucur ca te-am ajutat sa intelegi ce e cu bara stabilizatoare. Uite ca a folosit si acest topic la ceva

mai pune poze de la bansko.
sa va vad si eu(u,pretina si pingu).

Ti-ai pus bara aia intre timp?

Esperienta personala: am schimbat in aceeasi zi masina de serviciu, un dci faza 1 cu bara, cu care mergeam de cateva luni, pe un 1.6mpi.
In prima curba am ramas , dup-aia .
Cred ca n-are bara antiruliu, e mult-mult prea praf.

N-am pus Muttley nici o bara si nici nu o sa ii pun. Masina are 26.000 km si merge atat cat sa ma multumeasca. Garda mare la sol ma incanta cel mai mult. Ce ma deranjeaza e un mic greiere la fata de la radio(acolo e vina prietenei care nu e in stare sa puna fata aia niciodata calumea). Momentan simt doar nevoia de mai mult spatiu. Sandero e o masina buna, multumitoare, cu intretinere ieftina dar parca nu ne mai satisface nevoile. Nu sunt complexat sa imi folosesc masina la completarea imaginii, spatiul este momentan singura lipsa. Sa vedem cum o sa fie cu finantele si ce cheltuieli o sa mai fie anu asta. Mie gandul oricum la masina de pe prima pagina a topicului imi sta.

This post has been edited by FLP: 10 Jan 2010, 09:08

Berlina veche sau rabla aia nemteasca?

Rablamentu ala alb nemtesc . Ba dar parca e prea scump de nou.

Nu sunt complexat sa imi folosesc masina la completarea imaginii, spatiul este momentan singura lipsa. 

Mercedes e o marca exact pentru completarea imaginii.
Nu doar in Romania.

Ptr mine este doar varful de gama cand vine vorba de masini. Iar un break, chiar nu vad cum ajuta la imagine.

ala ajuta la carat bagaje....

Pai asa gandesc si eu. Oricum, mi se pare ca este f scump ptr ceea ce ofera. Simt ca nu face 35.000 decat daca asa cum zicea zanzie, e folosit la imagine.

De ce nu incerci un Toyota Avensis break? Dupa parerea mea, masina aia arata extrem de bine ...

Pai vad ca ma duce undeva in 25 de mii. De banii aia nu mai bine iau RAV4?

Ma rog, ce-o fi o fi. 2010 abia a inceput. Sa nu vorbim despre competitori ca se supara pinguinu.

Am un prieten cu C200 Kompressor (benzina, are 11000km, berlina, model nou) iar masina e foarte misto, ce sa zic. Merge de rupe. Personal mi se pare prea bibelou pentru gropile din Romania.

Nu stiu cat de scumpa e intretinerea unei astfel de masini, in rest nu sunt motive sa zic sa n-o cumperi.

PS: Sa nu-i spui pinguinului ca vrei sa-l inlocuiesti.

@FLP cand ai luat masina nu te-ai gandit ca spatiul oferit de Sandero pt bagaje este mic? din cate am vazut asta e singurul incovenient al masinii din punctul tau de vedere. multi km fara probleme alaturi de pinguinul tau!

Am un prieten cu C200 Kompressor (benzina, are 11000km, berlina, model nou) iar masina e foarte misto, ce sa zic.  Merge de rupe.  Personal mi se pare prea bibelou pentru gropile din Romania.

N-are bre nimica.
Acu 15 ani cand toata lumea schimba in draci bucse si pivoti la berline, si nu numai de la gropi, toti ziceau "nu merg cu masina straina prin gropile de la noi, mai bine cu dacia". Acu, cand au trecut intr-un final la bibelouri si au vazut ca merg de 10 ori mai mult ca pe vremuri si cel mult schimba cate-un cap de bara, nu mai zice nimeni nimica ca nu-s bune masinile de dus la tavaleala.
Mie nu mi-e rusine sa merg prin gropane cu E-ul alor mei (la fel merg si cu Matizul de 1500 de euro cu rugina la pasajele rotilor) singura mea grija e sa nu indoi vreo janta sau sa tai vreun cauciuc, in rest elementele de suspensie se uzeaza cam la fel, indiferent de drumurile pe care mergi, daca e sa pice vreuna, tot va pica. Bine, nu m-am dus pe Transalpina cu Mercedesul, nici cu Clio, dar ala nu se poate numi drum.

Masina e ca femeia: nu o iei s-o iubesti, o iei s-o f..i. Sau amandoua.

@FLP cand ai luat masina nu te-ai gandit ca spatiul oferit de Sandero pt bagaje este mic? din cate am vazut asta e singurul incovenient al masinii din punctul tau de vedere. multi km fara probleme alaturi de pinguinul tau!

S-au mai schimbat datele problemei, am inceput sa devin mai familist

Bai Laurentiu, tu cauti orice chichita in cuvinte ca sa te iei de oameni si intelegi doar ce-ti convine. Ia fa un efort si citeste postul ala al meu pana la capat.
Te las pe tine sa te convingi ca masina e ca femeia si trebe fu..ta.

Fraza de mai jos te faci ca n-o vezi:

Nu stiu cat de scumpa e intretinerea unei astfel de masini, in rest nu sunt motive sa zic sa n-o cumperi.

Cand iti permiti sa dai 30-40-50 de mii de euro pe o masina, cand orice masina acum papa carburant de minim 4000 ron pe fiecare zece mii de km, ce mai conteaza 1500 ron o revizie la Mercedes?
Revizia de 1 an la E200 cdi-ul alor mei a fost 1300 ron, s-au schimbat uleiul si filtrele.
Dar multi nu vad asta. Dau peste 1000 ron/luna rata la leasing, casco, etc, dau alte mii de lei lunar (eu am consumat benzina de 1400 ron pe primii 4000 de km la Megane, fara a fi ceva ciudat in asta), dar cand e vorba de intretinere, toti dau inapoi, exact la punctul la care trebuie sa-ti rasplatesti vehiculul care te duce din A in B.

This post has been edited by Laurentziu83: 13 Jan 2010, 12:20

Cand iti cumperi o masina, trebuie sa iei in consideratie si cheltuielile ulterioare, e adevarat.
Dar logica ta, Laurentiu nu e tocmai buna. Daca iti iei o casa de 100k Euro pe 30 de ani, nu inseamna ca ai in fiecare luna cate 1000E pentru petreceri..

Pai petrecerea e petrecere, intretinerea ti-o platesti lunar, in functie de cat consumi.