Outline · [ Standard ] · Linear+ Prezoane, Prezoane pentru Tabla sau Aliuminiu

Pai de ce ati ramas socati? voiai ca rezerva sa fie tot de aluminiu? Pai cam da de ce nu? Adica mergi cu 3 roti faine si cu una de tabla? eee nu merge!!!!!

Pai de ce ati ramas socati? voiai ca rezerva sa fie tot de aluminiu?

Pai cam da de ce nu? Adica mergi cu 3 roti faine si cu una de tabla? eee nu merge!!!!!

Mai informeaza-te si vei ramine socat...a raspuns Ironick bine.

Da, ironic.

salut,

mi-am luat la logan jante de aliaj din germania, se potrivesc dar nu cred ca prezoanele pe care le am acum se infileteaza in butuc destul de mult, doar aprox. 1cm.
Prezoanele sunt cu con din turnare si le am pe jantele de tabla. Pot gasi prezoane mai lungi undeva?

De obicei jantele de aliaj se vand si cu prezoanele de rigoare. Cel putin asa fac cei care comercializeaza jante in Romania. Se pare ca in Germania te-au pacalit.

suruburile (ca nu sunt prezoane efective) au aceeasi marime. Ce difera e forma de asezare pe jeanta, si cat de mult se ingroapa ele in jenti.
Vezi pe la inceputul topicului ca erau niste poze, poate te ajuta sa te lamuresti!

De obicei jantele de aliaj se vand si cu prezoanele de rigoare. Cel putin asa fac cei care comercializeaza jante in Romania. Se pare ca in Germania te-au pacalit.

am cumparat de pe ebay.de 4 jante rial (germany) serie limitata, negre cu 6 spite argintii noi-noute cu doar 150 euro .arata bestial mai ales ca au ET-ul 38 si ies putin mai in afara decat cele de tabla originale. o sa gasesc eu si prezoane putin mai lungi..oare cele de renault nu sunt mai lungi ? am vazut ca prezoanele originale de la jantele de tabla au unghiul conului corect in noile jante, dar o sa ma mai documentez sa vad care este diferenta intre surubul cu conul din turnare si cel cu saiba conica...

This post has been edited by BLACK SPIDER: 7 Jan 2010, 21:58

Citeste topicul cu Sexpero, chiar acum 2-3 zile s-a discutat despre alte "prezoane" si unde se gasesc.

tot in germania mi-am comandat jante ,bun...........in momentul cand m-au chemat sa le monteze ,atentie montaj gratuit,dupa ce au montat cauciucurile ,echilibrat .....,surpriza ,die grosse problem , nu se potriveau prezoanele,eram deja schimbat la fata ,ca ,daca mai cereau inca ceva euro ,nu mai aveam ,dar surpriza a fost mare cand au montat jantele si au spus ca sunt din partea casei, gutt.ok,acum am vandut acel logan ,am luat altul si am ramas cu prezoanele si intradevar sunt mai lungi ca cele de logan cu aprox. un cm. deci sunt de vanzare.

le puteai scurta linistit, mai scurte sa nu fi fost.

Se gasesc la pitestenii din autovit "prezoane" pentru jante din tabla? Daca nu, atunci unde ar fi rost de cautat?

Eu nu am vazut.
Insa, daca vorbesti cu ei, poate iti aduc. Am vazut ca unii vin si dau comenzi pentru saptamana urmatoare.

alea pe ntru jante de tabla sunt universale, se gasesc peste tot, de Cielo erau vreo 3 ron bucata, noi, sau in orice dezmembrari, de orice Opel, renault..etc.

Mda, ma mai duc duminica prin targ. Magazinele de piese obisnuiesc sa tina asa ceva?

Eu n-am prea vazut prezoane in targ, doar antifurturi.

LA norauto e plin de suruburi de roti, la vreo 72 de lei setul (20 de bucati). Ramane doar sa identific daca e M12 sau M14 si cat de lung e filetul.
L.E.
Lungime: 50 Diametru exterior: 23 Filet ext.: M 12 x 1,5 Lungime filet: 26 Calitate/Clasa: 10.9 Deschidere: 17 hexagon exterior otel zincat Lungime: 26
5 lei la Unix auto.

This post has been edited by einstein1984: 2 Oct 2010, 10:28

Salut

Am si eu o intrebare: Prezoane de tabla se potrivesc la jantele de aliaj Sinaia?
Am citit tot tread-ul si sunt un pic nelamurit. Pentru celelalte modele de jante am inteles ca nu se potrivesc. Eu am masina cu jante de tabla model 2007. Am cumparat un set SH de jante Sinaia si am probat prezonul si se potriveste conicitatea. In afara jantei ies 11-12 spire, dar nu stiu exact cate din ele prind pe masina (cele de tabla prind 11,5 spire masurat).Daca cumpar un set de prezoane pentru jante de aliaj modele mai noi imi este teama sa nu se potriveasca conicitatea. Eu nu vreau sa ma risc, si de aceea as vrea sa aflu daca cineva stie exact daca se potrivesc sau daca a folosit prezoane de tabla pe jante Sinaia si a fost ok.

aliovi, problema nu e atat legata de conicitate, cat de faptul ca suruburile pt aliaj au un guler ce se poate roti liber pe surub. Cand le infiletezi, acel guler protejeaza materialul jentii. Altfel o sa freci otel in aluminiu si ghici care castiga?

Asta, daca imi amintesc eu bine

This post has been edited by Lord Hades: 6 Mar 2011, 14:06

Unele modele de prezoane pentru jante de aliaj nu au acea saiba. (din cate am inteles).

In manualul de utilizare nu scrie ca ai nevoie de alte suruburi pentru ca se presupune ca operatiunea o faci in service autorizat. Si aia din service stiu. Asa sunt multe chestii care nu sunt scrise acolo, dar sunt scrise in manualul de reparatii (adica MR 388 roata. Montare-demontare). Si se mai si mentioneza ca nu trebuie incurcate intre ele. In manualul de utilizare scrie totusi ca-ti pierzi garantia pentru orice interventie facuta in service neautorizat asupra masinii.
Uite si poza din manualul de reparatie:
[attachmentid=1627482073] 

Cele de tip A merg atat la aluminiu (cand au saiba pusa) cat si la tabla (dupa ce ai scos saiba).
Cele de tip B merg doar la aluminiu. Daca ai ghinion sa faci pana le poti folosi la roata de rezerva pana la prima vulcanizare. Distanta maxima si viteza maxim in acest caz raman in ceata.
Eu asta am inteles din ce s-a scris pana acum pe acest topic.

aliovi, problema nu e atat legata de conicitate, cat de faptul ca suruburile pt aliaj au un guler ce se poate roti liber pe surub. Cand le infiletezi, acel guler protejeaza materialul jentii. Altfel o sa freci otel in aluminiu si ghici care castiga?

Prietene, am un Logan Ambition din 1994 toamna, cu jante de aliaj, asa venita din fabrica. Prezoanele mele n-au avut nici o saiba. Mi-am cumparat jenti de tabla pentru iarna si de 4 ani folosesc aceleasi prezoane si la jentile de tabla si la cele de aliaj. Asa ca, nu va mai bateti capul atat de mult, ca in practica nu se intampla nimic. In teorie, putem sa facem oricate speculatii si sa ne dam cu parerea oricat de mult.

"Prietene, am un Logan Ambition din 1994 toamna ..."
Daca ar fi fost loganul in 1994 era super masina, peste multe modele renault si vw... poate 2004.

Unele modele de prezoane pentru jante de aliaj nu au acea saiba. (din cate am inteles).

A mea are jante Sinaia si a venit cu prezoane pe 19 fara saiba si asa a ramas si in prezent.

Poti sa iti iei prezoane cu saiba si sa le folosesti linistit pe jantele Sinaia si scapi de problema scrisa de Lord Hades. Se potrivesc ca si conicitate.

Prima data au venit fara saiba atat pentru jante de aliaj cat si pentru table. Ulterior au aparut cele cu saiba care merg doar pe jantele de aliaj.

Informatia furnizata de mine are ca sursa unul din serviceurile Dacia din Bv. Daca aia mi-au vandut gogosi, asta vand si eu mai departe.

Stiu ca am sunat la dacia si i-am intrebat "ce imi recomanda sa fac", daca sa imi cumpar sau nu si alte suruburi. "departamentul technick" al dacia mi-a recomandat calduros sa imi cumpar altele.
Si io apar cu intrebarea lojica: domle, daca nu se potrivesc, la rezerva care-i de tabla, de ce nu mi-ati dat si alte surube? Si tanti zice ca se pot folosi pt cazuri de pana cele de aluminiu da pe distante zcurte. Intreb: cum definim o distanta scurta? Zic 1000 km e mult sau putin? Ea zoce pai de ce sa merg o mie? ca la prima vulcanizare sa opresc sa repar si sa schimb roata. Ii zic ete de aia ca in carte nu scrie cat sa merg cu roata de rezerva ... bagamias in ea politica de low cost, ca deja asta e tampenie curata nu low cost mama ei de democratie prost inteleasa.

Va multumesc de raspunsuri

De asta cu prezoanele chiar nu stiam. Deci trebuie sa-mi iau 5 prezoane pentru rezerva, si-o cheie de 17. Tot masina saracului a ramas.

de ce 5? nu a fost niciodata masina bogatului ...

Probabil a gresit si a zis 5 in loc de 4.

O fi crezut că e Duster…

Imi poate spune cineva care are/stie exact daca prezoanele folosite la jantele de la aliaj Prestige ph1 merg la jante de tabla.