DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Pornire la foarte rece si presiunea de ulei

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Pedro
post 1 Feb 2005, 08:22
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 551
Joined: 16 December 03
From: Bucuresti
In aceasta dimineata imediat dupa ce i-am dat cheie si a si pornit au ramas cele doua becuri rosii putin mai mult aprinse ca de obicei plus acul la presiunea de ulei nu a mai sarit la 6 ca de obicei ci s-a oprit la 2,5 bar. Acum ma intreb daca este de la pompa de ulei (ulei gros), "ulei inghetat"(in masura in care poate fi inghetat), pinionul de sub delcou sau cuzinetii de la palier ?
Voi ce parere aveti ca sunt putin ingrijorat?


--------------------
Dacia 1300 OFF ROAD Berlina
O zi trista pentru tara, mare victorie comunista, traiasca.......
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RIon
post 1 Feb 2005, 09:10
Post #2


pasionat


Group: Members
Posts: 2.835
Joined: 22 May 04
From: CJ
Cred ca ar putea fi un semnal, sa schimbi uleiul... si mie imi era presiunea foarte scazuta, dupa ce l-am inlocuit s-a triplat (pe ceas).


--------------------
Skoda Octavia 2 2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP - de CJ
www.raresion.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut232
post 1 Feb 2005, 09:52
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 331
Joined: 10 March 04
posibil ceva benzina in ulei...sau prea putin....


--------------------
Logan 1.4 MPI 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TheSaiLor
post 1 Feb 2005, 12:43
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 367
Joined: 6 April 04
From: Constanta
Cel mai probabil uleiul. Dar sa verifici presiunea si daca nu creste nici dupa ce schimbi uleiul e pompa. Cuzinetii se duc daca mergi mai mult fara presiune in ulei (Eu am patit asa asta vara: mi-a cazut pompa si nu am vazut si in 30 Km am bulit cuzinetii care defapt erau inveliti in staniol 022.gif 022.gif )


--------------------
Audi A4 1.9 TDI Clio 1.5 dCi - CT - 0123
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 1 Feb 2005, 12:52
Post #5


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
@Pedro

Daca ieri ajungea la 6 presiunea si azi NU, cred ca doua variante ar fi posibile
1) pinionul (nu m-ar mira deloc)
2) uleiul, dar asta ar insemna ca pana ieri ai avut ulei OK, iar ieri ti-a puscat membrana de la pompa de benzina si ai varzarit uleiul...

This post has been edited by driverx: 1 Feb 2005, 12:52


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Pedro
post 2 Feb 2005, 09:13
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 551
Joined: 16 December 03
From: Bucuresti
Problema s-a remediat dar sa fiu al naibi daca inteleg ceva .
Problema era de la avans , am reglat avansul si acum e totul in regula dar totusi ce legatura are avansul cu presiunea de ulei?????


--------------------
Dacia 1300 OFF ROAD Berlina
O zi trista pentru tara, mare victorie comunista, traiasca.......
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tokai
post 2 Feb 2005, 09:33
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 51
Joined: 21 December 04
From: Iasi
Am patit si eu la fel si era de pompa de ulei; ceva nu merge. Dupa ce s-a intamplat de mai multe ori, am schimbat pompa si de atunci, no problem...
Daca ti se intampla de mai multe ori, incearca o pompa de la altcineva si vezi schimbarea...


--------------------
Dacia 1310 TLX - IS-01-XPU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Slider
post 2 Feb 2005, 09:45
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.279
Joined: 5 December 03
From: Cernavoda
De la avans? Eu nu cred ca de acolo era. Nu cumva papucul de la sonda de ulei era un pic miscat/corodat/murdar si cind ai umblat la avans l-ai miscat un pic si uite asa si-a revenit presiunea pe indicator? Ia verifica bine papucul la sonda de ulei.


--------------------
LOGAN Ambiance - CT-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Pedro
post 2 Feb 2005, 10:01
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 551
Joined: 16 December 03
From: Bucuresti
Poate ca o sa radeti de mine dar eu cred ca avansul reglat incorect a dus in timp la mers neregulat datorat distributiei si asta a afectat si debitul pompei de ulei , aceasta fiind angrenata de distributie.


--------------------
Dacia 1300 OFF ROAD Berlina
O zi trista pentru tara, mare victorie comunista, traiasca.......
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SOR
post 2 Feb 2005, 10:01
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 215
Joined: 19 January 05
From: Bucuresti-Rahova
nush daca are vreo legatura dar daca dai de avans nu maresti turatia? asta ar fi o explicatie pt care si`a revenit presiunea... eu daca o turez creste presiunea si de aia ma gandesc...


--------------------
DACIA BREAK 1988 - B 17 CFZ
CALM DOWN DEAR...LET`S NOT TURN THIS RAPE INTO A MURDER...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Slider
post 2 Feb 2005, 10:30
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.279
Joined: 5 December 03
From: Cernavoda
Mai fratilor omu' a spus ca toata treaba s-a intimplat dintr-o data nu treptat in timp. Asa ca Pedro...nu de acolo venea defectiunea.
SOR diferenta de presiune este destul de mare. De la 2,5 la 6...cit de turat trebuie sa fie motorul?


--------------------
LOGAN Ambiance - CT-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SOR
post 2 Feb 2005, 11:32
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 215
Joined: 19 January 05
From: Bucuresti-Rahova
pai stai ca nu am inteles smile.gif nu am stiut ca brusc de la avans si`a revenit pres la 6 biggrin.gif


--------------------
DACIA BREAK 1988 - B 17 CFZ
CALM DOWN DEAR...LET`S NOT TURN THIS RAPE INTO A MURDER...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Slider
post 2 Feb 2005, 11:52
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.279
Joined: 5 December 03
From: Cernavoda
Pai cam asa a scris Pedro un piculet mai sus!


--------------------
LOGAN Ambiance - CT-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Pedro
post 2 Feb 2005, 12:20
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 551
Joined: 16 December 03
From: Bucuresti
Ma bucur ca am starnit totusi zambete dar asa mi s-a intamplat, cat despre fire nu cred ca aiba vreo legatura.


--------------------
Dacia 1300 OFF ROAD Berlina
O zi trista pentru tara, mare victorie comunista, traiasca.......
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Slider
post 2 Feb 2005, 14:01
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.279
Joined: 5 December 03
From: Cernavoda
Nu a zis nimeni ca ai stirnit zimbete. Eu am vorbit foarte serios.


--------------------
LOGAN Ambiance - CT-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 6th May 2024 - 21:49
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault