Outline · [ Standard ] · Linear+ Spalarea autoturismului iarna, Este bine s-o faci mai des sau nu?

Poti sa-ti speli masina chiar si la spalatoriile automate, (iarna - chiar la -15 grade) fara riscul de a se intepeni usile. Toata smecheria e sa cumperi si niste batiste de hartie, si trebuie sterse toate chederele, imediat dupa iesirea din spalatorie. (normal, inainte ca ele sa inghete). Nu strica date (imediat dupa sters) cu un banal silicon pt. bord. Garantat nu ingheata. (e testata treaba, si functioneaza perfect).

Poti sa-ti speli masina chiar si la spalatoriile automate, (iarna - chiar la -15 grade) fara riscul de a se intepeni usile.
Toata smecheria e sa cumperi si niste batiste de hartie, si trebuie sterse toate chederele, imediat dupa iesirea din spalatorie. (normal, inainte ca ele sa inghete).
Nu strica date (imediat dupa sters) cu un banal silicon pt. bord.
Garantat nu ingheata. (e testata treaba, si functioneaza perfect).

Antigelul ataca chederele parca ? La inchiderea centralizata ce se poate face ? Daca auzi tac-ul , dar degeaba tragi ca simti ca nu se misca usa ( nu e de la cheder ) . Daca intri pe alta usa in masina si deschizi din interior este posibil sa se deblocheze ?

Deschizi portbagajul.

Daca auzi tac-ul , dar degeaba tragi ca simti ca nu se misca usa ( nu e de la cheder ).

E normal sa auzi deblocarea (acel 'tac').
Inseamna ca usa este descuiata. OK.
Dar cand ingheata chederele, usa e "sudată".

Nu stiu exact cum arata chederele la Solenza, dar unele masini au in partea superioara a usii, inca o garnitura [are niste perisori - oarecum, cu aspect de catifea].
Acea garnitura ingheata. Nu chederul propriu-zis.

Poate o sa ziceti ca sint eu nebun, dar eu spal masina iarna fara sa ma doara capu. Singura chestie pentru care insist in mod special, e ca dupa stergerea de rigoare, sa bage compresoru cu aer si sa usuce cu aer comprimat chederele si incuietorile de la usi. Mai dau 20 de mii in plus pentru asta, dar nu ma doare capu

Salutare.... am si eu intrebare... Daca nu am mai spalat masina de 2 luni de zile... ea fiind murdara pe o scara de la 1 la 10 ... de 7 ... este vreo problema? multumesc.

Este o problema groaznica.. .. Pe scara propusa de tine a mea are nota 10 cu felicitari si nici nu cred ca am sa o spal pana nu ajunge vremea pe la +10 grade celsius... Singura problema serioasa pe care o vad eu este sarea/solutia cu care au dat astia pe jos ca sa se duca zapada, sare ce poate ataca in timp caroseria ... in rest .... sanatate maxima ...

E "crima" sa nu speli masina atata timp.Prinzi o zi temperaturi sub 0 cu cateva grade jap o spalare,sterge buna, aer de la compresor la imbinari si pe urma mergi cu masina 20-30 km sa se usuce bine si nua i probleme.

Eu am spalat-o pe a mea la -3 grade si n-a avut nici pe naiba.

Pe scara propusa de tine a mea are nota 10 cu felicitari

Nu cred! Inseamna ca pentru a mea nu s-au inventat inca note!
Am mers azi (la spalatorie) cu geamurile deschise (caldura la maxim) ca nu mai vedeam in oglinzi nimic. De luneta nu mai zic!

E "crima"

Hai mai, da n-am omorat pe nimeni! Pentru ce ma fac vinovat? Sa ma predau?

Eu am spalat-o la -8C si n-a patit nimic. In afara de faptul ca-mi ieseau aburi din bot si m-au atentionat vreo 5 soferi la semafor. Unu chiar se bucura "eti ba Loganu', scoate fum!"
E drept ca au spalat-o cu apa calda, apoi au sters-o pana le-am dat spaga! Eu ca sa ma asigur c-o sterg aia bine, trageam de timp cu spaga!

e mai bine sa nu stea masina murdara chiar atata vreme, se mai pateaza vopseaua, mai sunt diverse pasarele care pateaza caroseria....


o sa vedeti dupa 1 an jumate in care masina e spalata numai de 2-3 ori sau deloc in ce hal o sa arate....daca va da mana sa incercati!

eu am incercat cu vreo 2 straine, dupa aia mi-a parut rau de ele

e mai bine sa nu stea masina murdara chiar atata vreme, se mai pateaza vopseaua, mai sunt diverse pasarele   care pateaza caroseria....
eu am incercat cu vreo 2 straine, dupa aia mi-a parut rau de ele

Eheeei, pai de ce crezi tu ca am luat decizia s-o spal doar odata cu schimbarea anotimpului? Vopseaua e super proasta, se vede pe ea orice zgarietura. Apoi in privinta pasarelelor, la fiecare gainat lasat de pe o zi pe alta, ramane pata. Ce sa fac? Sa ies din ora-n ora cu bidonul?
La un moment dat ma apucase strechea. O spalam si o gaseam varza. Imi venea sa urlu! Pe urma am zis, mai da-o dracu' de masina, ca eu am dat bani pe ea, nu ea pe mine! Acum o las sa se depuna praful pe ea bine, ca sa n-o mai afecteze asa de tare gainatul.
Sa vezi cand o parchez cum ma plimb o juma' de ora pe stradute pana gasesc un loc fara pomi si fara linii de inalta tensiune!

Eheeei, pai de ce crezi tu ca am luat decizia s-o spal doar odata cu schimbarea anotimpului? Vopseaua e super proasta, se vede pe ea orice zgarietura. Apoi in privinta pasarelelor, la fiecare gainat lasat de pe o zi pe alta, ramane pata. Ce sa fac? Sa ies din ora-n ora cu bidonul?
La un moment dat ma apucase strechea. O spalam si o gaseam varza. Imi venea sa urlu! Pe urma am zis, mai da-o dracu' de masina, ca eu am dat bani pe ea, nu ea pe mine! Acum o las sa se depuna praful pe ea bine, ca sa n-o mai afecteze asa de tare gainatul. 
Sa vezi cand o parchez cum ma plimb o juma' de ora pe stradute pana gasesc un loc fara pomi si fara linii de inalta tensiune!

Am gasit o solutie foarte eficienta in combaterea efectului excrementelor de zburatore. Am lustruit masina cu o ceara color (Nigrin-Color Wax-rosu la mine-si au mai multe culori) in urma cu cca. o luna, inceputul lui ianuarie, exasperat fiind de "urmele" de pe masina (vopsea). In urma acestui tratament am constatat ca excrementele de pe masina (inghetate) se desprind fara efort doar cu o usoara presiune cu degetul. In afara de asta am observat ca dispar, in mare parte, zgarieturile vizibile, dar nu adinci, de pe vopsea. Nu fac reclama , e pura constatare...

La mine vopseaua nu are nici o pata, ptr ca o sapal de 1-2 ori pa saptamana.Insa tot gasesc vopsea albastra pe ea.Si se inmulteste...Si nu inteleg de ce

pe gerurile groaznice de acum putin timp in urma,2 tipi se plimbau pe langa un cielo care nu mai vroia sa-si deschida nici una din cele patru portiere,nici portbagajul. de ce? ptr ca o spalasera cu o zi in urma...si era asa de frig si mie asa mila...am fost si am luat de la un peco solutie speciala ptr dezghetat. nu a avut nici un efect! cred ca am stat 1 h cu ei incercand sa gasim o solutie de a intra in masina dar nimic! a trebuit sa plec intr-un final lasandu-i in acelasi stadiu in care i-am gasit.

un prieten de-al meu nu o spala ptr ca cica praful depus e cel mai bun izolant ptr vreme rea...asa ca el nu o spala niciodata iarna...si nici vara nu se prea inghesuie la spalatorie...dar cand o spala,e ca noua! sa fie efectul placebo?

Am gasit o solutie foarte eficienta in combaterea efectului excrementelor de zburatore. Am lustruit masina cu o ceara color (Nigrin-Color Wax-rosu la mine-si au mai multe culori) in urma cu cca. o luna, inceputul lui ianuarie, exasperat fiind de "urmele" de pe masina (vopsea). In urma acestui tratament am constatat ca excrementele de pe masina (inghetate) se desprind fara efort doar cu o usoara presiune cu degetul. In afara de asta am observat ca dispar, in mare parte, zgarieturile vizibile, dar nu adinci, de pe vopsea. Nu fac reclama , e pura constatare...

Si cat costa ceara? Ca daca nu este foarte scumpa, ma duc si eu la Practiker (sau in alta parte) si imi iau sa incerc.

pe gerurile groaznice de acum putin timp in urma,2 tipi se plimbau pe langa un cielo care nu mai vroia sa-si deschida nici una din cele patru portiere,nici portbagajul. de ce?  ptr ca o spalasera cu o zi in urma...si era asa de frig si mie asa mila...am fost si am luat de la un peco solutie speciala ptr dezghetat. nu a avut nici un efect! cred ca am stat 1 h cu ei incercand sa gasim o solutie de a intra in masina  dar nimic! a trebuit sa plec intr-un final lasandu-i in acelasi stadiu in care i-am gasit. 

La Cielo e problema generala iarna...chiar daca n-o speli deloc.

La Cielo e problema generala iarna...chiar daca n-o speli deloc.

Conteaza totusi temperatura.Pentru ca iarna sunt si -10, dar si +10 grade.Iarna asta a fost foarte frig si cu siguranta ca multi au avut problemele astea.Loganelul meu a facut fata chiar si la Poiana Brasov, unde ar trebui sa fie mai frig decat in alte orase

Conteaza totusi temperatura.Pentru ca iarna sunt si -10, dar si +10 grade.Iarna asta a fost foarte frig si cu siguranta ca multi au avut problemele astea.Loganelul meu a facut fata chiar si la Poiana Brasov, unde ar trebui sa fie mai frig decat in alte orase 

nu vad legatura...cu cat dai frate legatura?! omul a zis de cielo...cu loganul e alta poveste.

This post has been edited by eudin_umarian: 11 Feb 2006, 23:19

da , corect, la cielo e problema generala...ca la oltcit!

Eu am spalat masina si pe ger, dar nu mi-au inghetat portierele pentru ca tipii au sters bine chederele. Dar si daca ingheata am antidot: pornesc masina din telecomanda, se incalzeste inauntru si se dezgheata usile.

[B]

Circuland destul de mult iarna si adunand fara sa vreau pe sub masina o gramada de material "antiderapant" m-am gandit ca pentru a proteja mai bine caroseria s-ar impune o spalare a acesteia cel putin la interval de 1 saptamana,cu predilectie pe dedesubt si in zonele unde se aduna de obicei tot ceea ce culegem de pe drum:).Eu mi-am montat aparatori contra aripa si acolo tot ce se aduna se si duce foarte usor cu jet de apa.
      Este enervant totusi sa o speli des pentru ca iti intra apa la incuietori si trebuie sa fii dotat corespunzator dezghetarii acestora:P.Mai sunt si alte aspecte pentru care nu s-ar recomanda spalarea masinii pe timp de iarna asa des???(ma refer la vopsea de exemplu)

eu cred ca nu e o prb atat de mare dc o speli,dar o tii in garaj(ca mine ),decat rahatul de carbonat de calciu sa manance tabla,mai bine o spal.as vrea sa aflu cum se poate intra live in conversatii despre masinile noastre. exista asa ceva. eu am o 1310,fabr 1995.si-mi place.zau!

Este o problema groaznica.. .. Pe scara propusa de tine a mea are nota 10 cu felicitari si nici nu cred ca am sa o spal pana nu ajunge vremea pe la +10 grade celsius... Singura problema serioasa pe care o vad eu este sarea/solutia cu care au dat astia pe jos ca sa se duca zapada, sare ce poate ataca in timp caroseria ... in rest .... sanatate maxima ...

Sare nu mai au astia demult. S-au "gandit" ei k ar fi mai eficient sa dea cu carbonat de calciu pe jos. Pentru ei e mai avantajos.Pt noi nu,carbonatul ataca mai tare tabla decat sarea. De aia ati observat k,dupa 100-200 km masina e alba toata??!! Dar nu albul ala de sare... Asta e. Spalarea ramane singura solutie. Sau tabla noua din 2 in 2 ani:)

Si cat costa ceara? Ca daca nu este foarte scumpa, ma duc si eu la Practiker (sau in alta parte) si imi iau sa incerc.

Ceara de care am vorbit costa 38 RON si eu am cumparat-o de la un magazin de piese auto din Bacau (Turbo-Max). Ceara se 'cheama' Color-Wax , firma producatoare Nigrin. Contine ceara de carnuba care dupa aplicare formeaza o pelicula pe vopsea asemanatoare lacului.

This post has been edited by WinderBlue: 15 Feb 2006, 08:52

mha baieti,eu pana sa fi venit iarna am "uns" masina cu o ceara ff buna luata din Vitan de la un tovaras ce lucreaza in incinta la policolor si care pot sa spun ca si la ora actuala mai persista activitatea ei.eu unu prefer ca dupa fiecare schimbare de anotimp sa fie data cu ceara, nu polish,e cea mai buna si rezista in timp.pt asta nu va zgarciti la bani.bafta

Cat costa ceara ? Poti da mai multe date: producator, cantitate ?, eventual o poza cu recipientul.
Mutumesc !

iarna o data pe luna.vara saptamanal.eu o spal cu sampon cu ceara:)
ceara=10-18 ron:)