DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Lumina Slaba, Lumina Slaba La Ceasuri

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
engime
post 6 Dec 2008, 19:12
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 213
Joined: 11 November 08
From: Galati
Salut. Am si eu o problema cele trei becuri din bordul cu ceasuri abia de lumineaza noaptea trebuie sa ma uit cu lanterna daca vreau sa vad ceva ca altfel nu se vede nimic lumina este foarte slaba solutii ? Multumesc.


--------------------
Ford 2.0L 131 HP Mondeo 1998 - GL-03-UIU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pavel_daniel
post 6 Dec 2008, 19:51
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 16 January 08
salut.Trebuie sa umbli la reostatul de reglare a intensitatii care este pe bord ,pe ceasul din dreapta.Ai doua butoane ;cel din stanga pentru km iar cel din dreapta pentru reostat.Rasuceste-l.


--------------------
trabant 601 1970 - sj-02 jan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin_18
post 8 Dec 2008, 10:25
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.370
Joined: 26 November 07
QUOTE(pavel_daniel @ 6 Dec 2008, 19:51)
salut.Trebuie sa umbli la reostatul de reglare a intensitatii care este pe bord ,pe ceasul din dreapta.Ai doua butoane ;cel din stanga pentru km iar cel din dreapta pentru reostat.Rasuceste-l.
*


asa rezolv problema si la CN??


--------------------
dacia 1310 1998 - B 29 AVR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 8 Dec 2008, 10:41
Post #4


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S
QUOTE(Sorin_18 @ 8 Dec 2008, 10:25)
asa rezolv problema si la CN??
*



DA !!!


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eco_ionut
post 8 Dec 2008, 11:33
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 12 February 07
From: Bucuresti
Sau poate sa fie praf depus pe plasticul din dreptul becurilor care lumineaza bordul. Mie mi s-a intamplat odata dupa o perioadda in care masina a stat la tara in praf.


--------------------
Dacia Logan Ambition 1.5 dCI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin_18
post 8 Dec 2008, 14:52
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.370
Joined: 26 November 07
la mine sa rezolvat,era din acel reglaj despre care spuneti voi......inca un lucru nou invatat pe forum biggrin.gif


--------------------
dacia 1310 1998 - B 29 AVR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu_1985
post 8 Dec 2008, 22:21
Post #7


membru in pauza de masa


Group: Members
Posts: 1.290
Joined: 2 May 07
From: BLAJ
MrDevil, cred ca tu nu ai bord cu turometru dupa anul masinii, la tine reostatul respectiv ar trebui sa fie pe cochlia volanului deasupra de maneta de stergatoare, daca nu il ai acolo e posibil ca un electrician iscusit sa fi izolat firele si sa le ascunda inauntru pe motiv ca cica de la ala poti lua foc... wacko.gif


--------------------
DACIA 1410 GTL 1986 - 2-AB-9576
"Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 19 Dec 2008, 13:05
Post #8


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 6.466
Joined: 19 May 08
From: Timisoara
QUOTE(nelu_1985 @ 8 Dec 2008, 22:21)
MrDevil, cred ca tu nu ai bord cu turometru dupa anul masinii, la tine reostatul respectiv ar trebui sa fie pe cochlia volanului deasupra de maneta de stergatoare, daca nu il ai acolo e posibil ca un electrician iscusit sa fi izolat firele si sa le ascunda inauntru pe motiv ca cica de la ala poti lua foc... wacko.gif
*



radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif

Al meu acolo e. Cand am schimbat ceasurile, l-am dat jos si mi-a scapat din mana. l-am lipit inapoi cu zuper glue, dar pare-se ca i-am modificat putin cursa. O saptamana m-am enervat ca nu stiam de ce mi-i chior doar becul de faza scurta.

L-am demontat inapoi, am tras un pic de picioruse, ca sa isi faca cursa cum trebuie (Trebuie sa mearga perfect pana la minim, pentru ca el practic e un potentiometru pus in serie cu becurile din bord.). Nimic. Dupa care i-am facut o baie cu spray de contacte. Aia o rezolvat problema.

Vag offtopic. As vrea sa aflu care o fost geniul care o gandit sistemul de becuri din bord, sa-i spun parerea mea despre el. Am patru becuri frantuzesti, care le montezi linistit cu doua degete, fara nici un efort. Restul, romanesti. Trei degete intr-o pozitie imposibila. Cum prima oara am crezut ca-i becul de vina, am schimbat vreo 4 la rand. Cand am terminat, ma durea mana.


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 15th May 2025 - 22:47
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault