DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> TOYOTA PITESHTI

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Letto
post 29 Jun 2003, 09:39
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 21 June 03
From: Bucuresti
Stiatzi ca initial romanii au tratat cu japonezii pt conceperea unui automobil romanesc.Orezarii au zis : 'OK O FACEM NOI DA SA-O CHEME TOT TOYOTA !!'.Cum romanii , patriotzi inraitzi , au vrut " Sa scrie dom'le ceva autohton pe ea ca sa ne shtie lumea shi poporu' " s-au ales cu micutzul deget japonez...Va datzi seama ce rupeam in gropi acuma daca...


--------------------
Orshicit...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexV
post 29 Jun 2003, 12:21
Post #2


Admin?


Group: Admin
Posts: 2.553
Joined: 4 December 02
From: Bucuresti
prefer renault.


--------------------
Toyota RAV4 2.0
"Man is least himself when he talks in his own person. Give him a mask, and he will tell you the truth," Oscar Wilde.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Letto
post 29 Jun 2003, 12:32
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 21 June 03
From: Bucuresti
Pai de ce ca mashina japo e ieftina , fiabila ... Eo am un prieten care are o HONDA CIVIC si nu are trusa de scule la ea;cind l-am intrebat de ce mi-a spus ca pur shi simplu aia nu se strica.Asha masina vreau shi eo!!! E chiar mashina ideala.tu nu vezi ca japonezii ,dupa ce i-au batut pe americani la ei acasa (de-a trebuit sa le impuna conditzii ), au inceput sa cishtige tot mai mult piatza Europeana?

Mica-Mica da' ridica...


--------------------
Orshicit...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 30 Jun 2003, 09:19
Post #4


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
Si eu am avut Renault 25 si doua Renault 21 si nu am avut trusa de scule la ele! Care e combinatia cu trusa de scule pina la urma, ca daca stau bine sa ma gindesc, nici la Solenza nu am?????


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aviasol
post 30 Jun 2003, 09:24
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.000
Joined: 3 April 03
From: Bucuresti
QUOTE
Si eu am avut Renault 25 si doua Renault 21 si nu am avut trusa de scule la ele! Care e combinatia cu trusa de scule pina la urma, ca daca stau bine sa ma gindesc, nici la Solenza nu am?????


nici io nu am avut trusa de scule la nici o masina!!! ba la multe nici nu am avut nevoia sa le scot vreodata roata de rezerva sau sa folosesc criku 8) si oricum la ce bun sa ai trusa de scule ca doar nu te apuci sa butonezi la mashina in strada :shock:


--------------------
VW GOLF V 1.9 TDI 2006 - WTX
galeria mea: galerie\user galleries\aviasol.
Acesta nu este un link functional !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Letto
post 30 Jun 2003, 10:09
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 21 June 03
From: Bucuresti
N-avetzi da' o sa va trebuiasca (la Solenza) .Mai vorbum... biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif


--------------------
Orshicit...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bobo
post 30 Jun 2003, 12:50
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 756
Joined: 24 October 02
From: Bucuresti
cred ca n-aveam treaba daca veneau japo;
intamplator prietenul meu cel mai bun lucreaza de cativa ani in tokio si mi-a spus ca sunt superfiabile; le compari cu greu cu astea europene; de cele americane nici nu mai amintim;


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sstanescu
post 30 Jun 2003, 14:14
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 681
Joined: 5 July 02
From: Bucuresti
Io citisem in ZF ca ar exista tratative la Craiova pentru aducerea celor de la Toyota in locul lui Daewoo.


--------------------
Dacia SupeRNova Clima - B-92-SLC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ghidioneanu
post 6 Jul 2003, 21:41
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 424
Joined: 3 June 03
From: IS
biggrin.gif Fie ca e masina japoneza,frantuzeasca sau Dacia, cea mai utila scula din trusa este tot shufa pentru tractat . tongue.gif


--------------------
Ford Focus 2007, 1,8 TDCI 115 cp - IS-xx-xx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ovidiu Lixandru
post 7 Jul 2003, 21:18
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 75
Joined: 27 June 03
From: Bucuresti
shufa ca shufa, da' cablul e de baza. up.gif


--------------------
A sinner's mind is a sanctum -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Letto
post 7 Jul 2003, 21:35
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 21 June 03
From: Bucuresti
Eo ma refeream la un patent , o cheie , chestii mici...


--------------------
Orshicit...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
guvernul
post 11 Aug 2003, 23:38
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 30 April 03
Treaba cu Toyota e in felul urmator.

In acei ani (60 si 70) japonezii incepeau sa dea scatoalce americanilor pe teren propriu (la masini ma refer). Si urma Europa (fapt ce incepe sa se vada deja - alianta Renault Nissan e un cal troian, Suzuki e deja aici de ceva timp, iar Toyota incepe sa se simta acasa si in Europa - are design conceput special pentru europeni).

Odata ce "conducatorul nostru mult iubit" a vrut ca Romania sa intre pe piata constructorilor de automobile si a lansat zvonul pe piata s-au bulucit si japonezii. Insa Europa nu putea sa permita asa ceva si a intervenit. Stim cum a facut-o. Renault a primit ordin sa intre in Romania si sa nu lase locul japonezilor. Iar termenii importului de tehnologie nu au fost rai pentru perioada aceea. Ca nu s-a continuat aventura, asta o parte de discutat in alt mesaj, ba chiar topic.

Sa nu uitam ca (numai) Renault si Franta au putut interveni. In fond si la urma urmei a fost o decizie politica. Un exemplu clar (pentru cine nu a inteles deja acest lucru) ca politicul influenteaza economicul foarte mult, mai mult decat vor sa recunoasca si unii si altii (ma refer la politicieni si la economisti). De asemenea sa nu uitam ca Renault era printre foarte putinele firme de stat cu putere de interventie pe o piata ca cea din Est.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fanelaru
post 13 Aug 2003, 14:27
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 72
Joined: 25 February 03
From: Bucuresti
QUOTE
Io citisem in ZF ca ar exista tratative la Craiova pentru aducerea celor de la Toyota in locul lui Daewoo.


Toyota s-a asociat cu PSA si construiesc in Cehia 2 uzine (de ce 2 ?!?!?).
Au renuntat la Craiova.


--------------------
Renault Megane 2005 Influence 1.5 dCi
Fanelaru Stelar
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 12th June 2025 - 11:31
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault